讯阳文艺网嘎隆拉隧道的介绍？
2008年9月16日上午10时，随着武警交通二支队35名工程技术骨干和隧道掘进尖兵组成的首批先遣队，正式踏上修建嘎隆拉隧道的征程。嘎隆拉隧道的修建使得我国目前唯一不通公路的县——西藏墨脱县有望告别没有公路的历史。2010年12月15日，西藏墨脱公路控制性工程——嘎隆拉隧道顺利贯通。
延伸阅读
墨脱隧道多少公里？
过了雪崩路段就到了著名的嘎隆拉隧道，嘎隆拉隧道是墨脱公路上唯一的隧道，长3.3公里，进口和出口有着200多米的落差，在2010年才贯通。上一篇文章“这条隧道创造了六项世界之最，被称为“世界地质病害博物馆””上一篇文章就详细的讲述了嘎隆拉隧道在修建时所遭遇的种种困难和意外，它的贯通解决了嘎隆拉天险长达八个月的大雪封山难题，没有嘎隆拉隧道，墨脱人民一年只能有大约四个月通车时间，所以嘎隆拉隧道贯通，意味着墨脱人民可以全年通行到外面，另外嘎隆拉隧道也是一条极其重要的战备通道。
墨脱隧道长度？
墨脱公路嘎隆拉隧道长3310米。
西藏墨脱公路控制性工程嘎隆拉隧道于2010年12月15日贯通。墨脱人民世代被茫茫雪山所阻隔的历史终于结束
墨脱处于喜马拉雅断裂带上，地质活动频繁，是地震、塌方、泥石流多发区域。地质灾害严重、气候条件恶劣是多年来扎墨公路一直不能完全修通的主要原因，施工过程中，武警官兵将面临众多世界性的建设技术难题和极端恶劣复杂的自然灾害的重重考验。多次徒步进出墨脱踏勘的地质专家曾表示“修建扎墨公路的难度绝对不亚于浩大的青藏铁路工程。”
在嘎隆拉山口下面，长3310米，汽车4分钟左右可以穿越，是为了解决墨脱公路或扎墨公路在此遇到的长达8个月左右的大雪封山问题，隧道使季节性通车变为基本上全年通车。而且把原来路程缩短了26公里。
东方入口的海拔在3700多米（嘎隆拉山口带是4100多上下），西方出口海拔在3400多米，坡度大于百分之4，所以里面安装大量提醒牌。
