讯阳文艺网沈大高速出入口顺序？
沈大高速公路共设置41个出口和服务区，列表如下： 出口和服务区 公里（距沈阳） 金宝台互通（G1501沈阳绕城高速）
0 苏家屯出入口
5 苏家屯南出入口
9 十里河出入口
20灯塔出入口
30 井泉服务区
36 辽阳北出入口
48 辽阳出入口
53 G91辽中环线高速
59 辽阳县出入口
65 鞍山出入口
77 鞍山南出入口
88 甘泉服务区
97 南台出入口
103 海城出入口
112 西柳出入口
118 G16丹锡高速
121 虎庄出入口
134 S21阜营高速
144 营口出入口
147 营口南出入口
169 西海服务区
172 盖州出入口
177 S19庄盖高速
182 沙岗子出入口
185 鲅鱼圈出入口
195 熊岳出入口、熊岳服务区
204 李官出入口
216 鞠屯出入口
242 复州河服务区
257 瓦房店出入口
261 老虎屯出入口
271 瓦房店南出入口
282 炮台出入口
292 S12皮长高速
297 海湾北出入口
303 石河出入口
309 三十里堡出入口
316 三十里堡服务区
320 S23大窑湾疏港高速
323 九里服务区（沈阳方向）
331 金州出入口
339 G11鹤大高速、G15沈海高速 342 大连出入口
延伸阅读
沈大高速为什么改叫沈海高速？
国家为规范命名，同一编号管理。沈阳—海口高速公路，简称“沈海高速”，国家高速公路网（7918网）编号为G15，起点在沈阳，途经鞍山、大连、烟台、日照、连云港、盐城、南通、上海、宁波、台州、温州、福州、泉州、漳州、汕头、深圳、广州、阳江、茂名、湛江、海安，终点在海口，全长3710公里。
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
沈大高速最低限速是多少？
沈大高速最低限速是最低车速不得低于每小时60公里。《道路交通安全法实施条例》 第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。沈大高速公路，又称沈海高速辽宁段，是中国内地第一条建设的高速公路，也是中国内地第一条八车道高速公路，全长348公里，1990年完工时为全部四车道，全立交，全互通。2002年开始拓宽改造，于2004年改造完毕，为八车道高速公路，设计时速120公里。
沈大高速有避险车道么？
沈大高速是沈海高速的一部分，北起沈阳市苏家屯区金宝台立交，南至大连市旅顺新港主线收费站，设计时速120公里，全程道路平坦，只在快到大连的时候，有些许破路，且坡度都不大，长度也很短，所以没有设置避险车道。
沈大高速公路全长多少公里？
沈大高速公路全长348.5公里，沈大高速是辽宁省内的公路线路，为五横七纵国家主干道，同江到三亚线组成段，
沈大高速于1984年6月27日开工建设，于1990年全线通车，2002年开始拓宽改造并于2004年8月29日改造完毕后通车
沈大高速，北起沈阳苏家屯南至大连旅顺口，全长348.5千米。
沈大高速全长多少公里？
沈大高速公路，又称沈海高速辽宁段，是中国内地第一条建设的高速公路，也是中国内地第一条八车道高速公路，全长348.5公里。1990年完工时为全部四车道，全立交，全互通。2002年开始拓宽改造，于2004年改造完毕，为八车道高速公路，设计时速120公里。沈大高速公路地处辽东半岛，全线纵贯沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大城市，是辽东半岛经济圈的沈大高速公路轴心。东北地区的这条运输大动脉，具有重要的政治、经济、国防意义。全线总长375公里，超过了1978年台湾省建成的373.3公里的南北高速公路，被誉为“神州第一路”。
沈大高速先在叫啥名？
应该是先叫沈大高速后改为沈海高速编号为（G15）
沈大高速公路，即沈阳—大连高速公路，为中国辽宁省境内的地方高速公路线路，全长375公里，亦是中国大陆兴建最早的一条全部四车道，全立交，全互通高速公路，被誉为“神州第一路”。当年老百姓不知高速公路为何物，竟有人把牛车赶到上面。沈大高速的开通标志着我国高速公路的建设拉开了序幕。
上世纪八十年代，交通部确定了全国第一批高速公路项目，然而，在自行车还要凭票买的年代，修建高速公路的争议声不绝于耳。沈大高速参与设计者王锡岩说，直到1989年的全国高等级公路现场会上，中国要不要修建高速公路、时机是不是成熟的争论才画上句号。
1983年立项，原来就是一个二级路，车辆特别多。再加上混合交通，有汽车、拖拉机、自行车、马车，还有行人，都在一起。到了1987年，沈大的两端，就是沈阳到大连变汽车专用公路，中间还是一级路。一直到1990年，才全线变成高速公路。
沈大高速公路1984年6月27日开工，根据国家计委批复沈阳、大连两头修建一级公路，中间段保持二级公路。
1986年2月国家计委批复了中间段改扩建为一级公路的设计任务书。至此全线建一级公路完备了立项手续。
1987年9月，辽宁省计经委在征得国家计委的同意后，批复了沈阳、大连两头建汽车专用公路的可研报告和计划任务书。
1988年10月25日沈阳至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里全立交、全封闭、全部控制出入口的收费高速公路。
1990年8月20日，经过6年多的努力，沈大高速公路全线建成并开放试通车。
与此同时，中国第一部高速公路修建标准也正式出炉。
沈大高速现在改名沈海高速，编号G15，在2004年已经扩建为中国第一条双向8车道的高速公路。
关于中国内地第一条高速公路是哪一家？
20世纪80年代，我国高速公路建设开始起步，我国最早的一批高速公路项目沈大、广佛、沪嘉也就在那个时代上马。
沈大高速于1984年6月27日开工，1988年10月建成沈阳至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里，当时举行了通车典礼，但比沪嘉高速晚了3天。
沪嘉高速全长20.5公里。沪嘉高速于1984年12月12日动工建设，1988年10月31日全线通车并举行了通车典礼。
沈大高速比沪嘉高速早半年开工，沈大高速开工最早，怎奈360公里的建设周期太长，竟然让全长20.5公里的沪嘉高速后来居上先完工了
沈大高速全长多少里？
375公里
沈大高速公路，即沈阳—大连高速公路，为中国辽宁省境内的地方高速公路线路，曾为“五纵七横”国家主干道同江—三亚线（G010）组成段，现为沈阳—海口高速公路（国家高速 G15）沈阳至大连段，全长375公里，亦是中国大陆兴建最早的一条高速公路，被誉为“神州第一路”。沈大高速的开通标志着我国高速公路的建设拉开了序幕。
沈大高速公路的建设历程？
1984年6月27日开工，根据国家计委批复沈阳、大连两头修建一级公路，中间段保持二级公路。
1986年2月国家计委批复了中间段改扩建为一级公路的设计任务书。至此全线建一级公路完备了立项手续。 1987年9月，辽宁省计经委在征得国家计委的同意后，批复了沈阳、大连两头建汽车专用公路的可研报告和计划任务书。 1988年10月，沈大路除了建成中间段108公里一级公路外，还已建成沈阳至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里全立交、全封闭、全部控制出入口的收费高速公路。 1990年8月20日，经过6年多的努力，沈大高速公路全线建成并开放试通车。 2002年5月28日，沈大高速公路正式开始进行改扩建。 2004年8月29日，沈大高速公路改扩建工程竣工，全路段为八车道。设计行车速度120公里/小时，昼夜通行能力可以达到13万－15万辆次。
