讯阳文艺网无损检测中涡流探伤原理是什么？
涡流探伤原理其实就是电磁感应的原理。当交流电通入一个线圈时，如果电压及频率不变，则通过线圈的电流也将不变。如果在线圈附近有导体，则在导体表面产生感生电流，由于感生电流是转圈流动的，特别像水产生的漩涡，故叫涡流。
涡流磁场方向与外加电流的方向相反，因此将使线圈的阻抗、通过电流的大小相位均发生变化。若保持其他因素不变，当导体表面或者次表面有缺陷存在时，就会影响线圈的电流、阻抗等参数的变化。将缺陷引起变化的信号输出放大，就能达到探伤目的。为了适应不同探伤目的，按照检测线圈和被检构件的相互关系分为穿过式线圈、内通式线圈和放里式线圈三大类
延伸阅读
不锈钢弯管探伤有哪些方法？
目前而言一般采用以下5种方式对其进行检测。
射线探伤
不锈钢焊管焊接接头内部缺陷X射线或γ射线探伤的无损检测方法。它能准确地显示焊接缺陷的类型、尺寸和形状。这种缺陷检测方法的缺陷是，如果长期操作会影响操作者身体的影响。
渗透探伤
这是一种渗透剂与荧光染料或红色染料的渗透效应，以显示焊接接头表面小缺陷的无损检测方法。在测试时，测试的表面必须是光滑的。该方法是荧光探伤和着色探伤两种方法。荧光检测精度较高，可达10m。焊接构件的表面检测常采用着色法进行。
涡流探伤
涡流检测是以电磁感应原理为基础，当不锈钢管通过交流绕组、不锈钢管表面或靠近表面时会产生蒙皮效应，涡流时缺陷部件会产生变化，绕组阻抗或感应电压发生变化，以获得信号相关缺陷。从信号的幅值和相位可以识别缺陷，有效地识别不锈钢管内外表面的不连续缺陷。
磁粉探伤
这是一种在强磁场中由铁磁材料表面形成的漏磁场吸收磁粉的无损检测。在有缺陷的地方，漏磁的影响集中在被审查的铁粉上。焊接缺陷的位置和尺寸可以根据吸附铁粉的形状、厚度和数量来判断。该方法不适用于非磁性奥氏体不锈钢。
超声检查
该方法是一种利用超声波探伤仪检测焊缝缺陷的无损检测方法。该方法适用于钢板缺陷的检测，可检测出5mm以内的缺陷。检测周期短，木材低，设备简单，对操作人员无害，但不能准确判断缺陷的性质。
涡流探伤怎么样调参数？
1.1 检查仪器外观是否完好。
1.2 对仪器的基本操作功能进行测试。
1.3 仪器要连接正确的电压。
2 无损检测仪器涡流探伤仪操作步骤
2.1 打开电源开关约2秒开启仪器电源，屏幕显示信息。
2.2 屏幕上显示开机画面后，可以等待十几秒钟自动进入检测程序或直接用手指触摸屏幕快速进入。
2.3 用手指分别触摸屏幕上的[强度]，顺时针旋转数码旋钮，能增进参数值；逆时针旋转则减少参数值。
2.4 使用仪器所配的探头可进行测试校准。探头：点式表面探头。试块：表面刻有人工缺陷的铁试块。
2.5 联接探头，打开电源。
涡流探伤和磁粉探伤精度对比？
涡流探伤是一种利用电磁感应原理，检测构件和金属材料表面缺陷的探伤方法，检测方法是检测线圈及其分类和检测线圈的结构。涡流信号不仅能给出缺陷的大小，同时由于涡流探伤时可以根据表面下的涡流滞后于表面涡流一定相位，采用相位分析能判断出缺陷的位t(深度)。该探伤方式的特点是便于携带，精度高。
磁粉探伤利用工件缺陷处的漏磁场与磁粉的相互作用，它利用了钢铁制品表面和近表面缺陷（如裂纹，夹渣，发纹等）磁导率和钢铁磁导率的差异，磁化后这些材料不连续处的磁场将发生畸变，形成部分磁通泄漏处工件表面产生了漏磁场，从而吸引磁粉形成缺陷处的磁粉堆积——磁痕，在适当的光照条件下，显现出缺陷位置和形状，对这些磁粉的堆积加以观察和解释，就实现了磁粉探伤。该探伤方法的特点是简便、显示直观。
et探伤检测是什么意思？
ET探伤检测:
涡流探伤：利用电磁感应原理，检测导电构件表面和近表面缺陷的一种探伤方法。仅适,用于导电材料，只能检测表面或近表面层的缺陷.主要应用于
检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝等。
磁粉探伤通过磁粉在缺陷附近漏磁场中的堆积以检测铁磁性材料表面或近表面处缺陷的一种无损检测方法
关于涡流探伤一些定义？
不知道你问的是不是钢管/钢棒伤，那我就以钢管/钢棒例先说说：
1.涡流的频率越高渗透深度越小，不锈钢的晶粒比较粗大，为减小噪声影响一般不锈钢穿过式探伤的频率选择相对碳素钢要高，一般6k以上，最多也就12k（因为穿过式探头零点势在较高频率下已经影响检测），点式探头不管是碳素钢还是不锈钢一般选择几十K甚至几百K，不管频率高低多少。
不管那种涡流探伤方式，一般只要根据标准要求能可靠检测出试样上的人工缺陷并有足够的信噪比即可。
2.不管手动还是自动，一般头尾盲区都是根据能检测到距离头尾最近人工缺陷距离头尾的距离来判断（可参照YB/T 4083)。设备能分辨出头尾人工缺陷与工件头尾（对涡流来说，工件头尾变化就是一个很大的缺陷）的最小距离，即为头尾盲区。
什么叫涡流探伤？
利用电磁感应原理，检测导电构件表面和近表面缺陷的一种探伤方法。其原理是用激磁线圈使导电构件内产生涡电流，借助探测线圈测定涡电流的变化量，从而获得构件缺陷的有关信息。
按探测线圈的形状不同，可分为穿过式(用于线材、棒材和管材的检测)、探头式(用于构件表面的局部检测)和插入式(用于管孔的内部检测)三种。
