稀浆封层施工技术规范 稀浆封层施工工艺标准

稀浆封层施工技术规范?

稀浆封层施工的技术规范:

1.1 为指导稀浆封层的施工、质量控制与竣工验收,保证工程质量,根据国家 相关标准和规范,结合本企业的具体施工水平,特制订本公司的《稀浆封层施工 操作规范》 。

1.2 稀浆封层的应用范围:

1.2.1.二、三、四级公路沥青路面的预防性养护罩面;

1.2.2.新建或改扩建各等级公路(包括高速公路)的下封层。

1.2.3 稀浆封层作为表层罩面时应与原路面粘结牢固, 有良好的抗滑性能和封 水效果,坚实、耐久、平整。

1.2.4 稀浆封层必须文明施工,应遵守国家环保法规,注意保护环境。

1.2.5 稀浆封层施工应保证安全,配备良好的劳动保护措施。

1.2.6 稀浆封层施工除遵照本规范外, 还应符合现行国家及行业颁布的有关标 准、规范和法规。

条文说明 稀浆封层一般用做路面的表层罩面,当用于下封层时,抗滑性能可不作要求。 原路面状况会对稀浆封层 的使用效果和使用寿命产生显著影响,因此要求原路面有充足的结构强度,原路面的裂缝、坑槽等病害事先 必须进行处理。

2 2.1 稀浆封层 术 语 稀浆封层是采用机械设备将乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂按照设 计配合比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。 按照矿料级配的不同, 稀浆封层可以分为细封层(I 型) 、中封层(Ⅱ型)和粗封层(Ⅲ型) ,分别以 ES-1、 ES-2、ES-3 表示;按照开放交通的快慢,稀浆封层可以分为快开放交通型稀浆封 层(QT 型)和慢开放交通型稀浆封层(ST 型) ;按照是否掺加了聚合物改性剂, 稀浆封层可以分为稀浆封层和改性稀浆封层。

2.2 乳化沥青 乳化沥青是将沥青加热熔化后,经过机械的作用,以细小的微粒状态分散于 含有乳化剂的水溶液中,形成水包油状的沥青乳液。 在我国相应技术规范中,按

延伸阅读

砼路面铺混凝土需要稀浆封层吗?

稀浆封层一般都是用于沥青混凝土路面下的。如果是水泥混凝土就不需要了。

稀浆封层修复水泥混凝土路面的可行性 稀浆封层是近年来国内外普遍应用的一种低投资、高效率的道路维修养护技术,由于该技术功能较多,成本较低,又适于大规模机械化维修养护,越来越受到重视与 应用.目前,已广泛用于高速公路和普通公路的沥青混凝土

稀浆封层加几个水?

稀浆封层加492个水,

调配乳化沥青,乳化剂与水的比例不是固定的。如果按规范要求做透层粘层乳化沥青固含量为50%(就是沥青含量),做一吨乳化沥青需要492公斤水,8公斤乳化剂,500公斤沥青。稀浆封层乳化沥青各地区要求不同,有50%、也有60%,做稀浆封层乳化沥青一吨50%含量的需要沥青500公斤,水480公斤,乳化剂20公斤。

透层油和稀浆封层的施工顺序?

先铺透层,其次是稀浆封层,最后是粘层。

①为提高透层的渗入效果,项目要求在水泥稳定碎石基层施工完毕 12h 内施工完透层,便可较好地保证透层的透入深度。②彻底清除基层表面浮灰,确保透层油透入基层一定深度,使下封层与基层粘结牢固。由于项目在基层施工较短时间内即对基层进行透层洒布,基层面比较洁净,无需较大工作量的清扫。

③ 喷洒透层油时,用沥青洒布车喷洒乳化沥青,洒布量通过试验路来确定,应符合项目要求。根据项目试验路情况,透层洒布量为 0 . 5kg /平方米左右时,洒布比较均匀,表面油膜现象较少,透入效果良好,透入深度满足要求。

④洒完管层油后即采用塑料薄膜对基层进行覆盖、养护。

(1) 待洒布透层油后,经榆查无油膜或在残留油膜及塑料薄膜已刮除的情况下,经监理工程师确认,方可进行下封层的施工。

(2) 封层沥青的喷洒量应采用沥青洒布车通过试洒确定,本项目根据试验路段情况确定了封层沥青按 0 . 6kg /平方米的喷洒量控制。

(3) 当封层沥青喷洒一段时间后,紧接着采用矿料洒布车洒布石料,洒布量通过试验路确定,洒布量为 4 立方米— 7 立方米/ 1000 平方米。覆盖面积为 70 %左右,局部采用人工辅助方法 ( 用扫把 ) 不使骨料上、下重叠,使石料均匀洒布于封层沥青顶面。

(4) 用轻型轮胎压路机紧跟碾压,使封层材料与上基层紧密联结。

稀浆封层需要做配合比吗?

稀浆封层需要做配合比。

沥青用量是乳化沥青中把水除掉后的沥青,假如生产50%乳化沥青,那么你应该计算的只有一半。通常做稀浆封层有油石比的设计要求,一般沥青和石料的比例是5-8:100,100公斤石料使用净沥青的量最少5公斤以上,换算成50%乳化沥青就是10公斤以上。

稀浆封层质量控制要求?

1、当在已有破损的旧路面上铺筑稀浆封层时,施工前应先修补坑槽、整平路面。

  2、稀浆封层施工应在干燥情况下进行。

  3、稀浆封层施工应用稀浆封层铺筑机进行。铺筑机应具有储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能。摊铺时应控制好集料、填料、水、乳液的配合比例。当铺筑过程中发现有一种材料用完时,必须立即停止铺筑,重新装料后再继续进行。搅拌形成的稀浆混合料,应符合本规范附录D表D.10的要求,并有良好的施工和易性。

  4、稀浆封层铺筑机工作时应匀速前进,达到厚度均匀、表面平整的要求。

  5、稀浆封层铺筑后,必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。

  6、稀浆封层的施工气温不得低于10℃。

雾封层,同步碎石封层,稀浆封层的定义?

1雾封层就是公路养护的一种方法。有的公路用上几年后就出现网裂、龟裂、坑洞.最有效的方法是 雾封层技术. 费用非常的低廉.经雾封层后,由于所用材料流动性比较大,可渗入到骨料缝中去,可流入到裂缝中去,对路面“输血”,从而恢复路表沥青粘附力,填补微小裂缝和空隙,防止路表水下渗,将路面性能维持2~3年时间,推迟造价更高的养护工程,提高了道路的经济效益。

2 所谓同步碎石封层,就是用专用设备即同步碎石封层车将碎石及粘结材料(改性沥青或改性乳化沥青)同步铺洒在路面上,通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨耗层,它主要作为路面表处层使用,也可用于低等级公路面层。同步碎石封层技术的最大优点是同步铺洒粘结材料和石料,实现喷洒到路面上的高温粘结料在不降温的条件下即时与碎石结合的效果,从而确保粘结料和石料之间的牢固结合。

3稀浆封层  采用机械设备将乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。按照矿料级配的不同,稀浆封层可以分为细封层、中封层和粗封层,分别以ES-1、ES-2、ES-3表示;按照开放交通的快慢,稀浆封层可以分为快开放交通型稀浆封层和慢开放交通型稀浆封层;按照是否掺加了聚合物改性剂,稀浆封层可以分为稀浆封层和改性稀浆封层。   稀浆封层工艺原理是将乳化沥青、符合级配的骨料、水、填料及添加剂按一定的设计配比搅拌成稀浆混合料,均匀地摊铺在待处理的路面上,经裹复、破乳、析水、蒸发和固化等过程与原路面牢固地结合在一起,形成密实、坚固、耐磨和道路表面封层,大大提高路面使用性能,稀浆封层按乳化沥青性能不同,分为普通稀浆封层和改性稀浆封层;按厚度不同分为细封层(I层)、中封层(II型)、粗封层(III型)及加粗封层(IV型)等。

稀浆封层是什么?

稀浆封层机是将稀浆混合料(适当级配的骨料、填料、沥青乳液和水按比例拌和成的均匀混合料)以一定的厚度摊铺于路面,使其形成密实、耐磨的路表面的专用设备。稀浆封层机一般都采用机、电、液一体化技术,并使用电子检测装置,通过计算机实现集中控制,其自动化程度较高。

es-2稀浆封层什么意思?

不少高速公路路面有早期损坏现象,造成这些破坏的主要原因之一是基层所做的下封层并未真正起到防水、封水和联结的作用,有高速公路路面ES-2型稀浆封层的施工实例。ES-2型稀浆封层是以乳化沥青作结合料,将符合级配的骨料、水按照一定的设计配合比,用机械设备搅拌成稀浆混合料,均匀地摊铺在路面上,经裹覆、破乳、析水、蒸发、固化等过程与原路面牢固地结合在一起,成型后形成密实、坚固的沥青混合料薄层。

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