凯迪拉克赛威冷车抖动热车正常
冷车启动的时候出现抖动然后热车后就不会抖动的现象,说明汽车的发动机出现积碳现象,可能是汽车的节气门和火花塞出现积碳现象导致的,或者是火花塞的间隙过大导致的。在冷车状态下汽车发动机不容易启动,需要查看汽车油泵的压力是否正常,可能是汽车的气缸内压力不足导致的。
发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器,发动机最重要的部件是机体,机体是构成发动机的骨架,安装着发动机主要零件和部件。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作,需要对气缸和气缸盖进行冷却工作,汽车常用的是水冷发动机,在气缸和气缸盖附近有冷却水套,冷却水在水套内不断循环带走热量。
延伸阅读
07凯迪拉克赛威28v6发动机故障分析
【发动机点火时间太晚】发动机不易启动;发动机“闷”,温度容易升高;加速时,发动机转速不能相应提高;有时排气管“爆炸”,化油器逆火。原因如下:分电器断电触点间隙过小;分电器外壳固定螺丝松动,外壳转动后点火时间过晚;点火装置故障,因此点火提前角不能提前。检查分电器外壳是否松动,点火时间调整是否过晚。如果现象不严重,检查接触间隙是否过小,并按规范进行调整。
【发动机提前点火时间】发动机曲轴转动启动时,出现反转现象;当发动机运转过程中节气门开度增大时,气缸会发出金属敲击声。怠速不均匀;发动机温度有上升的趋势。原因如下:分电器断电触点间隙过大;分电器外壳固定螺丝松动移位,提前点火提前角;提前点火装置故障,导致分电器无法返回。检查接触间隙是否过大,点火时间是否过早,并按规范进行调整。
【发动机点火时间紊乱】发动机无法启动;或者可以启动,但在启动或加速时,会出现化油器回火、排气管“打靶”、发动机打颤等不良现象。 原因是:高压线插错了;分电器和分电器的损坏或故障导致火灾。 检查第一缸高压支管的位置是否正确,如果是,按照点火顺序检查各缸支管的位置是否正确;用“高压试验法”检查分电器盖插座之间是否漏电,分电器头是否损坏。
【发动机断路器触点易烧蚀】发动机不易启动;可以启动,但是效果不好,比较弱;电接触消融。
SLS赛威怎么样值得买吗
凯迪拉克sls赛威2010年的,8万公里左右 价格12万,个人建议慎重考虑,因为该车型相对保有量少,维修保养成本偏高,车子保值性一般。
凯迪拉克赛威空调使用方法
手动使用空开关,打开空开关的交流开关,将空开关的温度设置到最低,将风量调节到二档,打开车内循环,然后调节风量。
使用自动空开关,按下自动按钮直接调节
凯迪拉克赛威混合气过浓故障
说明添加了劣质的燃油。在发动机燃烧的过程中,由于劣质燃油中杂质较多,燃烧率低,形成的一些杂质物和未燃烧的燃油,积累在燃烧室内占据了燃烧室空间,进而导致发动机故障灯亮。
解决办法:及时将劣质燃油排出,并清理油箱和油路。清理完成后,换上优质的燃油即可。
除了油质问题,会导致发动机故障灯亮的原因还有以下几个:
传感器故障:这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损、接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。
混合气燃烧不良:混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震,被氧传感器监测到并报告给ECU后,亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。
凯迪拉克赛威启动不了的原因档位不显示
这种情况是车身电脑损坏,网络通讯存在异常和发动机电脑本身出现问题引起的,可以先检查一下其他电脑是否正常,以及网络通讯这些地方。
此车采用的多路传输系统,两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏,两条网线之间的电阻是60欧姆,可以在诊断插座的11和3,14和6位置测量一下,出现电阻或者电压异常,考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏,否则需要更换发动机电脑,新的电脑需要编程,否则无法正常使用,维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元,找当地的汽车电子的师傅就可以维修,修不好不收钱。
08年凯迪拉克赛威真实油耗
08年凯迪拉克赛威的真实油耗为11.5升百公里左右,不过具体油耗还是以自己的亲自实测为准,因为影响油耗的因素除了车辆的排量以外,更要考虑到司机的开车习惯以及路况。
尤其在冬季驾驶车辆的时候,转速非常高,而且发动机的运转阻力很大,油耗自然会很高的。
凯迪拉克赛威自动熄火启动不了
汽车自动熄火后打不着火的原因有以下几点。
一、油门故障。
可能是节气门积碳过多造成的。怠速马达上过多的积碳可能会导致汽车熄火。当节气门位置传感器出现故障时,传感器接收到的数据不准确,大部分会影响发动机的高怠速,同时导致发动机熄火。
建议:清洗节气门积碳。
二、汽油泵故障。
如果汽车突然不着火,需要注意汽车着火时后座下方的汽油箱内的汽油泵是否有噪音。如果汽油泵出现问题,那么汽油泵的供油就会出现问题,燃油也就没有了,所以发动机自然会熄火。
建议:维修或者更换汽油泵。
三、正时皮带断裂。
正时皮带断裂后,汽车在行驶过程中会突然熄火。汽车新点火后,发动机转速很高但没有压缩。这种情况在新车上是找不到的,大部分只会出现在车龄相当长的车上。
建议:更换正时皮带。
四、水温传感器故障。
水温传感器数据不准确会导致汽车在高温时熄火。在这种情况下,需要去修理厂或4s店用电脑监控数据。
建议:更换水温传感器。
五、汽车没油。
不注意观察油箱使用情况,油表显示已在红线以下,自然打不着火。
建议: 及时加油。
六、电瓶没电。
可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期。
建议:2年就及时更换电瓶。
七、挡位不对。
自动档车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火,还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
建议:更换正确的挡位打火。
八、油门故障可能是节气门积碳过多造成的。怠速马达上过多的积碳可能会导致汽车熄火。当节气门位置传感器出现故障时,传感器接收到的数据不准确,大部分会影响发动机的高怠速,同时导致发动机熄火。建议:清洗节气门积碳。
凯迪拉克赛威急加速回火放炮
汽车回火放炮的原因:
1、混合气过稀造成放炮的,影响混合气过稀条件因素很多其中 包括, 调整混合器不当造成混合气过稀、 车辆没有经常保养进气直管漏气造成混的合气过稀;
2、还 有车辆长时间行驶在山路、坑凹不平的露面上使空滤上下罩盖错位,造成大量空气窜入气的缸 内,造成混合气过稀等的等;
3、点火系统故障。汽车发动机回火放炮故障主要是点火能的量不足,高压线电阻过大;点火 线圈损坏;电源电压不够或火花塞故障的。