离心式压缩机都有哪些优缺点呢 离心式压缩机都有哪些优缺点图片

离心式压缩机都有哪些优缺点?

离心式压缩机之所以能获得这样广泛的应用,主要是比活塞式压缩机有以下一些优点。

1、离心式压缩机的气量大,结构简单紧凑,重量轻,机组尺寸小,占地面积小。

2、运转平衡,操作可靠,运转率高,摩擦件少,因之备件需用量少,维护费用及人员少。

3、在化工流程中,离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。

4、离心式压缩机为一种回转运动的机器,它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂,常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力,为热能综合利用提供了可能。但是,离心式压缩机也还存在一些缺点。离心式压缩机的缺点:1、离心式压缩机还不适用于气量太小及压比过高的场合。2、离心式压缩机的稳定工况区较窄,其气量调节虽较方便,但经济性较差。3、离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。离心式压缩机中气压的提高,是靠叶轮旋转、扩压器扩压而实现的。根据排气压力的高低,可将其分为三类:离心通风机,风压在10-15kPa范围或小于此值;离心鼓风机,风压在15~350kPa范围;离心压缩机,风压在350kPa以上。离心式压缩机用于压缩气体的主要部件是高速旋转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。简而言之,离心式压缩机的工作原理是通过叶轮对气体作功,在叶轮和扩压器的流道内,利用离心升压作用和降速扩压作用,将机械能转换为气体的压力能的。

延伸阅读

离心压缩机性能参数?

离心压缩机的主要性能参数是结构形式、排气流量、排气压力、吸气压力、轴功率、效率和转速。描绘同一转速下的排气压力、功率和效率与流量之间的关系的曲线称为性能曲线。离心压缩机最小流量受喘振工况的限制,最大流量受阻塞工况的限制。可以采用变转速、进口节流、出口节流和可调进口导叶等方法进行调节,以扩大运行工况范围。

企业可以通过比较设备的主要参数更好的选择设备。例如效率参数表示的是离心式压缩机传给气体能量的利用度,因此利用度越高,压缩机效率也就越高。

离心式压缩机电流过大原因?

压缩机电流过大原因如下:

一、外机散热不良

1、外机回、排风短路如外机装在封闭式阳台内,狭小的过道内,屋内等不通风的地方,风口前有阻碍物。

2、外机风量小,散热速度慢如外机冷凝器太脏或被灰尘油污堵死,风扇电机转速慢,风扇电容变小,外机周围温度高等。

二、外部供电电压因素

1、电源电压(即开机前的电压)若太低,应让用户重新布线,如电压在190V左右,可考虑加装稳压器,若太低则无效。

2、查开机后的压降,正常情况下压降只有十几伏,压降过大的(建议压降达20V以上且压缩机启动后电压低190V的),应加粗电源线或重新布线,并排除线路接触不良等故障。

三、制冷系统故障

1、制冷系统中混入空气如系统中是否有空气,空气往往积存在冷凝器的上部,因为它不能通过冷凝器的积液器,系统内是否有空气,一般可用系统压力的跳动情况来确定,如系统内有空气,则应重新抽空加氟处理。

2、氟过多压缩机长期处于过负荷的状态,最终会导致压缩机过流跳机。此情况应放出部分氟至标准范围(环境温度35度时通吸气压力为0.5MPa左右)。

离心式压缩机主要部件的维修注意事项?

第一是设备的运行启动与停止。严格按照操作说明要求,检查好设备连接情况,确保启动与停止,设备都处于健康的状态。检查系统与设备,具体到辅机信号、压力设定、联络装置是否正常、灵敏度是否符合要求等。

第二是主辅机的操作检查,尤其是进出口位置,规划好压缩机操作路线,杜绝出现漏项情况。检测压力、温度、轴承温度等。启动离心式压缩机,一旦出现振动或者异响,必须马上停止设备,详细记录并且上报。

第三设定好润滑油使用量,润滑油的科学管理,需要定期加以分析,时刻观察是否存在杂质,定期油质检测。分季度检查液相锈蚀,半年对氧化安定性检查测试,一旦出现润滑油质量不达标的情况必须立即更换。

第四是维护离心式压缩机的齿式联轴器,重视润滑效果的保证,采取连续喷油的手段确保联轴器润滑质量。

离心式空压机的工作原理?

离心式压缩机用于压缩气体的主要工作部件是高速旋转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。简而言之,离心式压缩机的工作原理是通过叶轮对气体作功,在叶轮和扩压器的流道内,利用离心升压作用和降速扩压作用,将机械能转换为气体压力能的。 更通俗地说,气体在流过离心式压缩机的叶轮时,高速旋转的叶轮使气体在离心力的作用下,一方面压力有所提高,另一方面速度也极大增加,即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能。此后,气体在流经扩压器的通道时,流道截面逐渐增大,前面的气体分子流速降低,后面的气体分子不断涌流向前,使气体的绝大部分动能又转变为静压能,也就是进一步起到增压的作用。 显然,叶轮对气体作功是气体压力得以升高的根本原因,而叶轮在单位时间内对单位质量气体作功的多少是与叶轮外缘的圆周速度u2密切相关的:u2数值越大,叶轮对气体所作的功就越大。而u2与叶轮转速和叶轮的外径尺寸有如下关系: 式中 D2–叶轮外缘直径,m; n–叶轮转速,r/min。 因此,离心式压缩机之所以要有很高的转速,是因为:

1)对于尺寸一定的叶轮来说,转速n越高,气体获得的能量就越多,压力的提高也就越大;

2)对于相同的圆周速度(亦可谓相同的叶轮作功能力)来说,转速n越高,叶轮的直径就可以越小,从而压缩机的体积和重量也就越小;

3)由于离心式压缩机通过一个叶轮所能使气体提高的压力是有限的,单级压比(出口压力与进口压力之比)一般仅为1.3~2.0。如果生产工艺所要求的气体压力较高,例如全低压空分设备中离心式空气压缩机需要将空气压力由0.1MPa提高到0.6~0.7MPa,这就需要采用多级压缩。那么,在叶轮尺寸确定之后,压缩机的转速越高,每一级的压比相应就越大,从而对于一定的总压比来说,压缩机的级数就可以减少。所以,在进行离心式压缩机的设计时,常常采用较高的转速。但是,随着转速的提高,叶轮的强度便成了一个突出的矛盾。目前,采用一般合金钢制造的闭式叶轮,其圆周速度多在300m/s以下。 另外,对于容量较小的离心式压缩机而言,由于风量较小,叶轮直径也较小,可采用较高的转速;而容量较大的压缩机,由于叶轮直径较大,相应地转速也应低一些。例如,为国产3200m3/h空分设备配套的DA350-61型离心式压缩机,转速为8600r/min;而为国产10000m3/h空分设备配套的1TY-1040/5.3型空气压缩机,转速为6000r/min。

离心式压缩机工作原理?

离心式压缩机的工作原理是:当叶轮高速旋转时,气体随着旋转,在离心力作用下,气体被甩到后面的扩压器中去,而在叶轮处形成真空地带,这时外界的新鲜气体进入叶轮。

叶轮不断旋转,气体不断地吸入并甩出,从而保持了气体的连续流动。

与往复式压缩机比较,离心式压缩机具有下述优点:结构紧凑,尺寸小,重量轻;排气连续、均匀,不需要中间罐等装置;振动小,易损件少,不需要庞大而笨重的基础件;除轴承外,机器内部不需润滑,省油,且不污染被压缩的气体;转速高;维修量小,调节方便。

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