讯阳文艺网天津站到滨海机场
今天给大家分享的著名建筑是天津滨海国际机场。天津滨海国际机场，位于天津市东丽区，距离天津市中心13公里，是4E级民用国际机场、是中国国际航空物流中心、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一，属于首都机场集团旗下。天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年11月；1950年正式通航（天津-汉口-重庆，是中华人民共和国的第一条民用航线）；2007年完成一期扩建工程；2014年8月完成二期扩建工程。天津滨海国际机场拥有航站楼两座，分别为T1（国际及地区）、T2（国内），总建筑面积36.4万平方米、货库面积7.4万平方米；拥有跑道2条，长度分别为3600米、3200米；机位59个。截至2016年底，机场开通航线180条、通航城市132个。天津滨海国际机场T1航站楼位于跑道东侧，于2005年8月开工建设，于2008年4月正式启用。T1航站楼采用指廊式布局设计，主体建筑面积11.6万平米，高度为40.3米，主楼宽165米，大厅入口处到中央指廊的尽头长480米。楼体外部为淡绿色玻璃幕墙，内部以洁净的白色为主调。该航站楼为两层式结构，局部三层，主楼大厅局部有四层平台作为办公及功能区。一层主楼为到达厅，二层为出发层，主要包括：国际国内出发厅、值机岛、安检通道、候机区、头等舱休息室及其它配套服务设施。该航站楼拥有近机位19个，设置4组值机岛、办票柜台60个、安检通道17条、19个登机桥。登机桥采用了剪刀式分层设计，将旅客出发与到达流程完全分开，并在夹层设有中转联程柜台，方便旅客办理中转联程手续。站坪总面积72万平方米，可以同时停放各类飞机84架，可满足年旅客吞吐量1000万人次的需求。T2航站楼位于T1航站楼的东侧，于2011年5月正式开工，于2014年8月正式启用，使机场能满足2020年旅客吞吐量2500万人次、飞机起降量达20.3万架次的需求。T2航站楼总建筑面积24.8万平方米，地上二层（局部五层），地下二层。航站楼共有值机柜台72个（预留24个）、安检通道20条（预留10条）、登机桥30座、电梯48部、扶梯26部、自动步道18部，设置行李分拣机2套、提取转盘5组（预留4组）；站坪和滑行道面积25万平方米，拥有机位40个，其中近机位30个，远机位10个；快速出口滑行道3条、E类联络滑行道8条；年旅客吞吐能力为1500万人次。天津滨海国际机场在中国民航史中有着绝对的先锋地位，除了新中国第一条民用航线从这里起飞，天津机场在建国之初就担负起新中国专业飞行和技术人才培养的任务，被誉为“新中国民航的摇篮”。根据规划，天津机场将拥有三个航站楼，修建第三条跑道，满足旅客年吞吐量4000万人次，货邮吞吐量400万吨。天津机场还将引入京津城际铁路、城市地铁线路，贯通京、津、冀高速公路，使其成为集轨道交通、道路交通与航空运输为一体，与海港互动的现代化国际机场，以实现“北方国际航空物流中心和大型门户枢纽机场”的远景目标。尾注：本文图片来源于浩瀚的网络世界，图片版权归原作者所有，仅供学习与分享，如若图文资源侵犯您权益，请及时与我们联系，我们将第一时间做出处理，感谢感恩。更多同类建筑? ??请用力戳下面武汉火车站米兰中央火车站广州东站
