向心轴承的分类有哪些(向心轴承的分类标准)

向心轴承的分类?

向心轴承(也称径向轴承)主要或只能承受径向载荷的滚动轴承,其公称压力角为0~45。向心轴承按公称接触角的不同又可以分为0的向心轴承,如深沟球轴承、圆柱滚子轴承和滚针轴承等。

向心球轴承是一种通用设计,能够在高速运动中承受不同大小的负荷。该型的滚动轴承由成套精密滚珠和保持架以及内外圈组成。其中标准的向心球轴承里有一个深沟结构,可以承受来自任意向上的径向负荷和较小轴向负荷.具有最大载荷能力的向心球轴承主要承受径向负荷。向心球轴承广泛应用于普通工业,汽车行业,农业,化工业和家用电器行业。

向心轴承按公称接触角的不同又可以分为径向接触轴承和向心角接触轴承。

向心轴承

1、径向接触轴承

公称接触角为0°的向心轴承,如深沟球轴承、圆柱滚子轴承和滚针轴承等。其中深沟球轴承除了主要承受径向载荷外,同时还可以承受一定的轴向载荷(双向),在高转速时甚至可以代替推力轴承来承受纯轴向载荷,因此有时也把它看作向心推力轴承。它的设计计算也与后述的向心推力轴承(角接触球轴承、圆锥滚子轴承类似)。与尺寸相同的其它轴承相比,深沟球轴承具有摩擦因数小、极限转速高的优点,并且价格低廉,故获得了最为广泛的应用。

2、向心角接触轴承

公称接触角在09~459的向心轴承,如角接触球轴承、圆锥滚子轴承、调心轴承等。

两种调心轴承在主要承受径向载荷的同时,也可以承受不大的轴向载荷。其主要特点在于:允许内外圈轴线有较大的偏斜(22~3),因而具有自动调心的功能,可以适应轴的挠曲和两轴承孔的同轴度误差较大的情况。

双列向心球面球轴承有哪些特点和结构型式?

双列向心球面球轴承有两列钢球,内圈有两道滚道,外圈滚道为球面形。其主要特点是具有调心性能。因此,在轴受载荷弯曲或因加工不良及安装误差造成内圈轴线与外圈轴线倾斜时,仍能正常工作。但内、外圈倾斜不得超过3度。主要用在负荷作用弯曲较大的双支承抽上,以及两支承座孔不能保证严格同心度的部件中。 此种轴承主要用来承受径向负荷,同时可承受较小的轴向负荷。但是不得超过允许的径向负荷外剩余负荷量的20%。负荷量一般不能承受纯轴向负荷。因为,若承受纯轴向负荷时,负荷仅由一列钢球承受。 结构型式及使用特点:

1.内圈带圆锥孔:111000型圆锥孔(锥度1:12)双列向心球面球轴承用在轴颈为锥形的轴上,允许内圈(轴)对外圈(箱体)有倾斜,能承受小量的轴向负荷。

2.装在紧定套上:11000型装在紧定套上的双列向心球面球轴承,主要用在无轴肩的光轴上,轴的安装、拆卸都较方便。用紧定套可调整轴承的径向游隙。能承受少量的双向轴向负荷。

向心滑动轴承有什么主要结构类型?

常用向心滑动轴承结构形式有整体式和剖分式两种滑动轴承结构。

1、整体式滑动轴承:是一种常见的整体式向心滑动轴承,用螺栓与机架连接。风机轴承座孔内压入用减摩材料制成的轴瓦(或叫轴套),在轴承座顶部装有油杯,轴套上有进油孔,内表面开轴向油沟以分配润滑油润滑。整体式滑动轴承的最大优点是构造简单,但轴承工作表面磨损过大时无法调整轴承间隙;轴颈只能从端部装入,这对粗重的轴或具有中间轴颈的轴安装不便,甚至无法安装。为克服这两个缺点,可采用风机轴承座。

2、剖分式滑动轴承:剖分式滑动轴承由轴承座、轴承盖、剖分轴瓦(分为上、下瓦)及连接螺栓等组成。轴承的剖分面应与载荷方向近于垂直,多数轴承剖分面是水平的,也有斜的。轴承盖与轴承座的剖分面常作成阶梯形,以便定位和防止工作时错动。它的轴瓦磨损后的轴承间隙可用减少剖分面处的金属垫片或刮配轴瓦金属的办法来调整。剖分式滑动轴承装拆方便,轴瓦与轴的间隙可以调整。

什么是向心推力轴承?

滚动轴承如果仅按轴承用于承受的外载荷不同来分类时,滚动轴承可以概括的分为向心轴承(主要承受径向载荷)、推力轴承(只能承受轴向载荷)、向心推力轴承(可以同时承受径向和轴向载荷)。 向心推力球轴承,这种结构的轴承,可以承受径向负荷和一个方向的轴向负荷。求与内圈、外圈有 15 度、 25 度、 30 度获 40 度的接触角。其接触角越大,轴向负荷的承受能力越大。接触角越小,则越有利于高速旋转。 通常,将二个轴承对置,调整内部游隙后使用。 角接触球轴承 (Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。 看了向心推力轴承和角接触球轴承就会发现他俩说得就是同一类轴承。只是根据不同的分类方式产生了两种叫法罢了。

向心轴承与推力轴承有什么区别?

主要是承受载荷方向不一样,向心轴承是主要承受较大的径向载荷和一部分较小的轴向负荷,推力是承受较大的轴向载荷和较小的径向负荷。

向心轴承:主要用于承受径向载荷的滚动轴承,其公称接触角在0°到45°范围内。 推力轴承(止推轴承)一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成,一般止推垫片分为轴片和座片,滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。推力轴承分为推力球轴承和推力滚子轴承。

平面推力轴承在装配体中主要承受轴向载荷,其应用广泛。

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