宜宾菜坝机场的介绍?
宜宾菜坝机场(IATA代码:YBP;ICAO代码:ZUYB),1992年建成,位于宜宾市区西北方向的莱坝镇,是一个中国民用机场,属于4C级机场。2015年,宜宾机场旅客吞吐量达78万人,是川南重要的航空港。四川宜宾政府2012年5月22日宣布,宜宾机场将迁至翠屏宗场乡进行重建,命名为“宜宾国际机场”。宜宾新机场已于2015年动工,新机场预计2019年投入使用,2020年可服务180万旅客。截止2016年1月已开通 北京,上海,广州,深圳,杭州,厦门,青岛,昆明,拉萨,兰州,贵阳,丽江,西安,三亚,武汉,太原。航线达16条。
宜宾为何要修2个机场?
宜宾原有的菜坝机场是军民合用机场,先后于1991年、1993年进行了两次扩建。2010年前,机场旅客吞吐量增长率维持在9%左右,2009年达到211197人次,已经不能满足航空需求。
五粮液机场建成后,到2020年,旅客吞吐量预计将达80万人次,货邮吞吐量7000吨、飞机起降量10000架次。
宜宾机场迁建项目符合民航“十一五”和“十二五”机场建设规划,迁建宜宾机场是必要的。并且,建议“十二五”期间建为小型支线机场。据了解,选址为宜宾市翠屏区宗场乡,跑道长度2600米,工程概算为11.76亿元。
宜宾市五粮液要建造一个新的飞机场,很大型的,全省各地都去,是不是真的?
不是五粮液集团要修机场,是宜宾市要新建一个机场,取名叫宜宾五粮液机场。
五粮液机场一期不会很大,飞行区等级4D,一条跑道,2600米、45米宽。
全省都来坐,那不可能,双流机场两条跑道都是3600米,飞行区等级4F(最高级),且成都将要在简阳芦葭新建第二机场,所以川西川北片区都在成都坐、川东片区则会去重庆坐,宜宾新机场服务区域为川南及云南昭通等地。
宜宾附近有哪几个机场?
宜宾附近有两个机场。
一个是宜宾五粮液机场,一个是菜坝军用机场。
宜宾五粮液机场是以企业命名的民航机场,其前身由宜宾菜坝军民两用机场分离出来。该机场建设项目于2012年2月通过国家专家组评审,并于同年5月经国务院正式发文批复立项,正式命名为“宜宾五粮液机场”,其建设用地约为4500亩,预计建设工期为3年。
菜坝机场,现在只做军用。军用机场不用介绍,你懂的。
宜宾和泸州哪个机场大?
1泸州云龙机场大,距离泸州市区约17千米,为4C级军民合用机场,是川南地区第一大航空港,是川滇黔渝结合部区域航空运输中心,同时也是西部重要的区域枢纽机场。截至2018年9月,泸州云龙机场设有1座航站楼,面积为3万平方米;设有1条跑道,长度为2800米、宽度为50米;民航站坪设14个停机位;可满足年旅客吞吐量260万人次的使用需求。截至2021年10月,泸州云龙机场通航城市44个。
2.宜宾五粮液机场,距离宜宾市区约11千米,为4C级军民合用运输机场。截至2019年12月,宜宾五粮液机场拥有一座航站楼,面积为2.4万平方米;建有一条跑道,长度为2600米;设置站坪停机位13个。截至2021年7月,宜宾五粮液机场通航城市32个,航点33个。2021年10月13日,宜宾五粮液机场开通了宜宾至云南腾冲、宜宾至福建泉州的航线,并成功首航。