讯阳文艺网渝贵铁路开行列车数量？
渝贵铁路开行直通动列车35对。其中G字头10对：成都东至长沙南2对、成都东至昆明南3对、重庆西至长沙南1对、重庆西至昆明南2对、重庆西至福州1对、重庆西至南昌西1对。
渝贵铁路，又名渝黔铁路、渝黔快速铁路，是一条连接重庆市和贵州省贵阳市的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。2018年1月19日9时，渝贵铁路车票开始发售。2018年1月25日渝贵铁路正式投入运营。
渝贵高铁最终确定线路及站名？
渝贵高铁最终确定的线路及站名如下：重庆西站、万盛南站、桐梓新城站、绥阳站、遵义东站、开阳站、贵阳东站。
而最初规划线路的正安西，将由涪陵至柳州的单线Ⅰ级电气化铁路的线路来覆盖，涪陵至柳州铁路贵州段线路如下：正安站、务川站、德江站、思南站、石阡站、镇远站、凯里东站、雷山站、榕江南站、从江南站、最初规划线路的剑河站改为凯里，新建凯里东站。
渝贵铁路和渝黔铁路有什么区别？
渝贵铁路和渝黔铁路都是重庆到贵阳的一条铁路，其区别是，渝贵铁路于近年才开始运行的，运行年限没有渝黔铁路久远，渝贵铁路设计时速达200公里每小时，可以开行动车组列车、城际动车组列车和普速列车三类，途径重庆，綦江，贵阳三地。而渝黔铁路是比较年老的一条铁路，年限久远，只能通行普速列车。渝黔铁路从重庆到贵阳需要耗时8个多小时，而渝贵铁路耗时短，只需三小时就到了。
渝贵铁路宽度？
渝贵铁路有三条，一条是老铁路，当时叫川黔铁路，为单线铁路，路基宽6-16米，1656年动工，1965年建成，全长423.6公里，采用内燃机牵引，1991年后改造为电气化铁路。
还有一条是重庆到贵阳的复线铁路，渝黔快速铁路，为电气化复线铁路，有的地方超过20米。
第三条是渝贵高铁，计划建设为速度350公里的高铁，路基更宽，全长345公里，目前还没投入使用。
