行驶在高速公路上
最危险的情况之一
就是突如其来的爆胎
日前，一辆别克车
在龙庆高速河门川隧道内
突然炸胎并撞上了防撞桶
幸好司机开车前的一个习惯
救了一车子的人！
该车驾驶员王先生此次是送家人前往丽水，车辆行驶进隧道内时，突然炸胎，并撞上了隧道内的防撞桶。
好在王先生有比较良好的驾驶习惯，一上车不但自己系了安全带，同时也交代车上人员也要系好安全带。当时除了一名乘客膝盖撞到车门受伤外，其他人员都没有受伤。事故发生后，高速监控员当即发现了险情，立即启动应急预案，通知就近的巡查、施救人员前往现场救援，并通过隧道内广播通知司乘人员马上离开车辆，站到隧道口护栏外的安全区域等待救援。随后救援人员赶到现场进行处理，交通秩序很快恢复了正常。
那么遇上“爆胎”该如何处理呢？
一起来看看
在爆胎发生时，很多补救措施往往都是百害而无一利，所以如果在行驶时突然爆胎了，一定不要用下意识的方式去补救。
比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施！因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控，甚至翻车。
爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
因为前轮关乎着汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。
车靠边、人撤离、即报警
这九个字关键时候能救命
同时，上车记得系好安全带
真的能保命！！记者|庆元台李征
编辑 |叶雯梅祯妮
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