讯阳文艺网网友提问：
落地20万内，有什么SUV可以推荐？
优质回答：
20万落地的SUV选择面很宽，没有具体车型特点要求则按照三个标准推荐三台特点不一的选项供参考。
第一台推荐自主品牌两驱代步高颜值的城市SUV：传祺GS8新款豪华版，指导价18.58万官降15万左右；车身尺寸4810*1910*1770、轴距2800mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，发动机横置前驱定义公路代步车；座椅布局2+3+2七座空间合格，外观设计有明显优势，在同级别中型SUV中颜值相当高。
新款发动机换装了全新缸内直喷2.0T，最大功率高达185kw、峰值扭矩也比较夸张的达到了390N·m（1750-4000转），充足的动力储备加上足够宽的最大扭矩发力区间，与6AT手自一体变速箱匹配后动力体验比较强劲；如果对越野能力没有要求的话，GS8新款两驱版在公路驾驶体验方面属于同级同价位标杆。
配置方面包括全车气囊、胎压监测、LED大灯、ESP车身稳定控制系统等基础配置，舒适配置有全景天窗、皮革座椅以及自动分区空调等，综合配置水平可以接受；无非是豪华两驱版没有配备近期比较热门的L2级辅助自动驾驶，不过综合指导价而言也无法要求更多。
第二台推荐冷门但可玩性很高且油耗略高的硬派SUV：荣威Rx8新款四驱穿越版，指导价19.88万，综合优惠两万以上；车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm，尺寸等级属于C级中大型SUV，五座布局驾乘空间都比较夸张；重点是这台车的车身结构为非承载式，也就是俗称的有大量，完整的底盘结构带来了相当理想的抗扭能力，这台车真能越野。
除底盘优势以外四驱系统也是亮点，博格华纳提供的TOD全时四驱有相当不错的脱困能力，分动箱有2.5倍的扭矩放大挡，前桥依靠电子限滑、后桥新款标配了电控伊顿式差速锁；使用这套四驱系统的SUV不仅有Rx8，哈佛H9中高配以及福特撼路者也是同一系统，只是撼路者的差速锁所有升级而已，不过Rx8在三车中价格最低所以性价比最高。
发动机搭载2.0T缸内直喷增压机，变速箱匹配6AT手自一体，这一组合能驱动这台重型SUV在10秒内破百，对于这么台大家伙而言动力表现挺不错；不过重车加四驱必然油耗高，百公里13L左右能接受的话再考虑这台大玩具把。
第三台推荐新能源汽车比亚迪宋ProDm四驱性能旗舰版（次顶配），指导价19.98万略有优惠且免征购置税；车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm，尺寸等级为A+级紧凑级大五座SUV，驾乘空间与扩展储物空间合格。
动力系统包括1.5T直喷增压机与25kw的BSG发电启动一体机集成，另有后桥驱动电机，综合功率238kw、峰值扭矩525N·m，这一组合能实现6.5秒破百以及综合路况平均有7升左右；运行模式包括81公里纯电EV驾驶，中低速REEV增程式模式以及HEV油电混合模式，前两种模式为后驱、HEV模式为全能型四驱，驾驶乐趣是挺丰富的。
安全配置水平以传祺GS8新款相当，另多出除车道保持辅助系统的L2级自动驾驶配置（这项配置需要选装）；舒适配置同样包括全景天窗、旋转中控大屏等主流配置，配合Dilink开放系统生态能带来不错的智能用车体验。
以上三台20万内能落地的SUV基本是同级别的代表车型，如何选择以侧重颜值、户外还是智能化决定吧。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
其他网友回答
二十万以内的国产SUV居多，合资的话以小型SUV为主
合资紧凑型的只能买低配，小型的能买高配，看楼主喜欢空间，还是配置，像日产奇骏，途观，丰田rav4，标志4008，雪铁龙天逸c5，还有个斯柯达刚上市的那个SUV柯珞克，
小型的像本田俩兄弟，日产逍客，甚至吉普的自由侠，马自达的cx4
国产的就多了，也有好多能媲美合资品牌的，像vv5和vv7，荣威任性五，吉利博越，甚至七座的GS8，长安95，还有即将上市的荣威任性八，还有个吉利的凌克。能想到的就这些
我个人的看法是，合资:奇骏，途观，柯珞克
合资小型:本田xrv和缤智
国产: vv5vv7，rx5和博越
当然看楼主看重哪方面，在乎油耗，那就小型的，看重配置空间的就是国产，在乎面子省心的就是个子紧凑级
当然还有好多SUV想不到的，像福特翼虎，雪佛兰新出嗯那个紧凑级SUV也不错，都是二十万以内
其他网友回答
谢邀。
20万落地SUV，除掉购置税、保险等等，裸车价差不多在17万以下。这个价格其实已经可以买到一些合资中级SUV，比如丰田RAV4、雪佛兰探界者、三菱欧蓝德。或者对配置要求较高但是对空间要求不大的可以入手紧凑级SUV次顶配到顶配，这就有很多选择了：逍客、XRV、缤智等。自主品牌基本都可以买到，我就不一一说了。
就我推荐的话，我还是建议题主上中级SUV的车型，我主要介绍一下RAV4和探界者吧，目前这两款车都有终端优惠，个人觉得性价比也不错。RAV4的终端优惠在1.5万左右，日系的价格确实比较坚挺，不过后续保值率也较高，17万以下只能安排次低配两驱先锋版。探界者终端优惠较高，可以买到四驱入门级车型拓界版RS。
外观两款车都有各自的风格，日系和美系风格不同，之前RAV4的前脸一直被用户诟病，但买它的还是不少，基本上买车还是看产品力。探界者使用18寸轮毂、电子驻车，荣放在入门级只配备17寸轮毂和手刹。
尺寸方面，探界者在长和高上略大于荣放，不过探界者轴距2725mm，荣放轴距2660mm，显而易见探界者的空间要优于荣放。探界者二排座椅放下后行李箱容积可达1505L，在正常状态下，荣放的行李箱空间利用率更高。
动力方面，探界者搭载的是2.0T涡轮增压发动机，搭档9挡手自一体变速箱，最大马力260N/m。荣放搭载的是2.0L自然吸气发动机，搭配CVT无级变速，最大马力151L。动力方面，荣放被探界者秒杀了，不过荣放工信部百公里综合油耗在6.4L，探界者百公里8.2L。高动力必然伴随着高油耗。
内饰来看，探界者可以说是秒杀荣放，毕竟入门级确实没有太多的配置，探界者配备了无钥匙启动，真皮方向盘，真皮座椅，前排加热及8英寸的触控液晶屏，而荣放内饰偏复古，仅有收音机功能并且没有手机互联功能。双车都带有天窗，车内通透性更强，不过探界者是全景天窗，车内视野要优于荣放。
总结：
RAV4作为日系中级SUV扛把子，销量和日常使用好评非常多，不过落地20万只能买到入门级车型，相比来说，落地20万的价格，探界者性价比高于荣放。如果题主不太喜欢美系车的话，也可以考虑紧凑级SUV，选择很广并且科技配置都是主流水平。
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感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
20万落地的suv当然还是推荐探界者低配和昂科威低配，最近日产途达也是不错的车，但是低配配置感人，所以不考虑了。
探界者和昂科威低配都是搭载1.5T涡轮增压发动机，前者匹配6at变速箱，后者匹配7速双离合变速箱，如果对双离合不满意的话昂科威可以放弃了。动力就不再说了，因为小编已经推荐过很多次了。
空间还是举那个例子，小编同事一米八，前排调好后排二郎腿毫无压力。家用绝对是足够的，偶尔多带几个人也是毫无压力的。
不过内饰探界者有点惨不忍睹，但昂科威很好的弥补了内饰的不足，如果您比较在意内饰看到这里就可以放弃探界者了。
油耗的话1.5at车型油耗不高，小编一半市区一半高速省道目前表显百公里7.7个油，昂科威应该也差不多。这两辆suv虽然都是低配但配置绝对够用。也是合格的家用suv。希望我的回答可以帮助到您!
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柯迪亚克gt，5008，探界者
