讯阳文艺网网友提问：
瓦良格号变成中国辽宁舰首航的过程里，都有哪些曲折的故事？
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1991年12月7日随着斧头镰刀红旗从克林姆林宫降下，苏联时代也随之而去，而作为苏联唯一一个能造航母的船厂——黑海造船厂的船台上海躺着完工近70%的瓦良格号，而一旁完工30%的乌里扬诺夫斯克号核动力航母已经拆解，瓦良格的命运似乎要重蹈乌里扬诺夫斯克号覆辙，毕竟乌克兰自己不要航母，造出来也不可能卖出去，占在船台又浪费位置和维修费，所以最终只能卖废铁。
而在1995年12月乌克兰库奇马总统访问中国，次年传出中国正和乌克兰谈航母的事，97年中方派人去接触，1998年4月，海军委托澳门创律旅游娱乐公司的老总徐增平去乌克兰以徐增平个人的名义去买，最终他以2000万美元的价格拍下航母，最后由于欧美国家的阻挠再次竞拍，价格再翻一倍，但徐增平还是拿下了这个项目。据相关消息，乌克兰方面也知道徐增平代表的是谁和来意，就有意无意的透露说只要你愿意再加一点钱，我把造船的图纸给你，最后成交了，如果没有这些图纸，中国的国产航母可能还要更晚才能出来。
而买下来后回国的路程依然艰辛，首先就是通过土耳其博斯普鲁斯海峡时遭到拦路虎，土耳其在西方的授意下以安全为名禁止瓦良格通过，最后又不得不再次返回乌克兰，而国内知道后也紧急派代表去和土耳其谈判，其实大家都心知肚明，问土耳其“你想要什么”？最终经过一年多的谈判中国和土耳其签订了约20亿美元的各种经济政策，并交10亿美元的保证金（要不回来的那种），而且转让某型大口径火箭炮弹的相关技术，就这样交了过路费后瓦良格才给过土耳其。
而从土耳其出到地中海后，为防止再次被勒索，中国决定不走苏伊士运河，而是从大西洋绕非洲大陆一圈回中国，而且在大西洋恶劣的海况下，拖船的锁链断裂，瓦良格在大西洋失踪了天后才被找到。经过长达4个多月的航行终于在2002年到达大连。从此瓦良格开始了生命中的新生，最终凤凰涅槃重生被中国修好并最终加入中国海军。
其他网友回答
一、谈判的曲折，前后花了16年；
二、美国的阻止，在黑海漂游了两年多；
三、在爱情海遇大风暴，绷断缆绳，牺牲一名海员。
