甲午中日战争与黄海海战 甲午海战是黄海海战吗

网友提问:

甲午战争中黄海海战中日双方具体差距多少?

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我是老威,我来回答。

黄海海战,虽然只有短短的五个小时,确实必然发生的事情——北洋水师惨败。差距很多人认为在武器装备上,这确实是一方面,但是我认为更多的是因为不懂得经营海军,从而导致了惨败。

双方领导层对海军理解的差异

大清这边,海军的实际领导人是李鸿章李中堂。李中堂在甲午战争爆发后,他深知北洋水师战力不足,就致力于买军舰来增加北洋水师的战力。他在购买军舰的时候只关心军舰什么时候能到,他注重于即战力,就是买来了就能用。但是海军是技术兵种,军舰买来了还需要训练磨合才能形成战斗力,在购买军舰的过程中,李中堂对军舰的类型、装甲、火炮等情况一无所知,以至于被人忽悠。

如一开始他委托英国人赫德去打听英国船厂的军舰情况,赫德给李中堂的报价是巡洋舰30万英镑,当然,他估计李中堂拿不出那么多钱,也给了另一种方案就是猎雷舰,报价28000英镑。不过李中堂觉得英国人不放心,就找了驻英大使龚照瑗,龚照瑗这个人又太贪,报价58000英镑,和之前赫德报价28000英镑的猎雷舰是同一艘军舰。过了段时间,中日交手,清军被击败,李中堂就急了,这个时候龚照瑗说英国船厂挥泪大甩卖,之前58000的军舰报价5万,这下李中堂乐坏了,买了4艘,而这4艘猎雷舰就是之前赫德说的28000的军舰。

整个甲午战争期间,李中堂氪金氪了很多,但由于各种原因,包括日本方面的阻挠,最后一艘军舰都没买回来。

李中堂从1875年就开始经营海军了,从1875年到1881年陆续买了20多艘军舰后,就没有更新过装备。可以说经营了20多年的海军,竟然对海军一窍不通,也只能说李中堂太没专业性了。

当时按照李中堂的想法,买下最好的军舰,配上最好的人员就可以了。

然后海军的舰长都是从英国海军学校留学回来的,以刘步蟾和林泰曾为总兵。

另外再说一下丁汝昌,作为北洋水师的提督,之前是骑兵出身,干过水师,但是水师和海军不是一个概念,技术上要求差别非常大。

丁汝昌不会英文,出国考察也只是转了一圈,就回来做自己的事了,至于海军的发展情况,则是不闻不问。

而同一时期日本的伊东右亨,非常精通英文,和各国海军将领也打成一片,与不少其他国家的海军将领私交非常好,所以也能够及时掌握海军发展的最新动向,日本海军才跟上了世界海军发展的潮流。

福建帮一家独大,派系问题严重

北洋水师可以说是一个训练松弛的军队,军纪非常地不好。以刘步蟾为首的福建帮在水师内部排挤非福建帮的人,包括真正的英雄邓世昌也被他们排挤。

说到刘步蟾和林泰曾,是第一批留学去英国的中国学员,原本打算就读英国海军名校,格林威治皇家海军学院,不过进入之前要先考试。当时12名留学生的表现就分成了三组。

第一组,惧怕考试组,这一组的人连考试都不敢参加,自然没法入学,有刘步蟾、林泰曾和蒋英超三人;

第二组,没考上组,这一组的人虽然参加了考试,但是没考上,有黄建勋、林颖启、江懋祉三人;

以上两组因为没有通过考试,所以没有入学。

第三组,考得上组,有严复、方伯谦、何心川、林永升、叶祖圭、萨镇冰。这六人通过了考试,也全都顺利毕业。

前两组虽然没有考上,但是在驻英大使的安排下,都在军舰上当了见习生,就是只能看不能动手操作。所以他们学到的和考上的那组比起来不是一个层次的学习。

两年后,这12名留学生纷纷回国,在清廷眼中,这12名留学生都是棒棒的,都完成了英国的学业,可以委以重任。留学生监督管李凤苞跟李中堂报告他们的学习成绩,也分成了甲乙丙三组,而刘步蟾、林泰曾、蒋英超和严复成了甲等,也就是之前的惧怕考试组的三人都成了甲等;萨镇冰、方伯谦、何心川、叶祖圭成了乙等;林永升、林颖启、江懋祉、黄建勋成了丙等。

所以,学的最烂的反而成了甲等,当了总兵。

他们回国后,基本都一直在一艘军舰上担任舰长,直到甲午战败。这在世界海军史上也是前所未有的,一般来说,一个舰长不会干太久,就是怕时间长了容易形成派系,舰长也会成为战舰上的土皇帝,而清廷就是这样经营的。

对此我们可以做个对比,日本的海军战神东乡平八郎,当时也是12人留学英国,因为日本和英冠当时关系不是很好,所以他们没能进入海军学校,东乡平八郎是进入了商船学校学习了7年。在这7年中,12人淘汰了6人,1878年回国的时候只剩下了6人,而这6人中只有2人最后成为了海军的一线将领,可以说淘汰率非常高。

东乡也没有一开始就给他军舰,而是一艘木制的破船,从中尉干起,前后当了8艘军舰的舰长,最后才把日本最好的军舰交给了他指挥。

训练松弛,军纪败坏

北洋水师从上到下都普遍存在着抽鸦片的情况,也就是吸毒。甲午战败后,丁汝昌、刘步蟾、林泰曾都是吞食鸦片而死,这也看出来这三个最大的指挥官都有毒瘾。上层军官如此,下层的军官到士兵就可想而知了,当北洋水师的军舰停靠在日本长崎港的时候,日本人曾上去看过,看到的满是抽大烟的士兵,他们就知道这支军队其实没有想象的那么强大。

好不容易请来了英国的朗威理当教官,一度也把北洋水师训练的非常好,但最终也给刘步蟾等人气走了,朗威理在的时候军纪还好些,朗威理走了,刘步蟾基本就带着整个舰队吃喝嫖赌,北洋水师彻底沦落。

就算把辽宁舰给北洋水师,也照样会战败。

装备差距——火力输出不在一个层次

就交战时候双方的装备差距,往上的资料非常多,总的来说,总吨位双方差不多,北洋水师只有定远和镇远都是7000吨的战舰,其他的都在3000吨以下,日军则相对均衡,4艘4000吨级、4艘3000吨级、2艘2000吨级。而速度方面,日本联合舰队明显占优,编队航速10节,而北洋水师只有8节的编队航速。

但是在火力输出方面,5个小时的海战,北洋水师打出了2000发炮弹,而日本联合舰队打出了4万多发!所以不要跟我说北洋水师命中率比日本高,这都是在扯,火力输出的基数差了20倍,你命中率高一些有个鸟用!

结果就是日本受伤最重的一艘战舰中弹30发,其余全是个位数,而北洋水师除了率先逃跑的济远号没中多少,被击沉的5艘中弹在200发以上,剩下来的中弹都在100发以上,这样的差距,没被打成全军覆没已经是运气够好了!

不爱学习

装备存在差距,训练存在差距,人员存在差距也就罢了,这些都懒得搞的话,也总该买本攻略看看吧,攻略都不买。以北洋水师的影响力,搞基本英国的海军杂志不是问题,可是北洋水师压根就不关心这个。反观日本海军将领长期有翻译、阅读欧美军事期刊的习惯,如海权大师马汉于1890年出版的《海权对历史的影响1660-1783》,这本书深深影响了各国的海权发展,书籍刚问世,日本马上就翻译出来了,而我们中国直到1950年才翻译出来。

炫耀露家底

1886年北洋水师奉李鸿章命令到朝鲜的金山、元山、永兴湾一代操练巡弋,作作秀,之后去俄国海参崴访问。回程时,济远、定远、镇远、威远需要保养修理,但中国当时没有足够大的港口来保养这些军舰,李中堂于是下令前往日本长崎保养,这一保养,本来是想秀下肌肉的,结果日本人在维修这些舰船的过程中就摸清了北洋水师的底细,等于是花钱让人家知道了机密的军事情报。所以开战以后,日本人对北洋水师的情况是知道的清清楚楚的。

这也说明当时的北洋水师不懂得海军需要相应的港口和船坞,日本当时没有这么大的军舰都知道要提前造好船坞,这方面北洋水师却根本没放在心上。

总结

综合以上来说,这些问题都指向了一个问题——北洋水师不懂得经营海军,还是按照自己的观念,觉得该怎么搞,而不是向当时的海军强国学习应该怎么搞。日本认真学习了,结果打败了北洋水师。

所以,一切的问题其实只有一个——不会经营海军。

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甲午黄海海战时北洋海军和日本联合舰队确实存在非常大的差距,其中最为突出的就是军事技术方面的悬殊差距,尤其是火力方面的差距,这也是造成了北洋海军为什么在黄海海战中一艘日本军舰也没能打沉的重要原因。

具体分析的话,主要是下面这些点:

火炮数量的差距

黄海海战时,北洋海军最先参战的主力舰共10艘,即“定远”“镇远”“致远”“靖远”“经远”“来远”“济远”“广甲”“超勇”“扬威”,所装备的100毫米口径以上的舰炮总数是52门。

日本海军联合舰队参战军舰共12艘,即“松岛”“严岛”“桥立”“千代田”“比叡”“扶桑”“吉野”“秋津洲”“浪速”“高千穗”“西京丸”“赤城”,所装备的100毫米口径以上的舰炮总数是104门。

单纯从数字比较,日本海军参战军舰所装备的100毫米口径以上的舰炮总数,恰好是北洋海军的一倍。

火炮射速的差距

除火炮数量方面的悬殊差距外,广为人知的就是火炮射速方面的巨大差距。

日本海军所装备的104门中大口径舰炮中,包括67门新式速射炮,即每分钟理论射速为10-12发的阿姆斯特朗152毫米和120毫米口径速射炮。

北洋海军首轮参战的军舰则全部是旧式架退炮,理论射速大多为1分钟至10分钟发射1发。

弹药效能的差距

根据火炮的数量、单位时间的炮弹发射量,就已经能够看出双方所存在的巨大火力差距。更为甚者,是双方的炮弹弹头效能还存在着巨大的区别。

黄海海战中,日本海军所用的炮弹几乎全部是穿甲弹,称为钢铁榴弹、坚铁榴弹。弹头内装有黑火药和苦味酸炸药,而且采用弹底着发引信,击中目标后会引起剧烈爆炸。

北洋海军此战中所用的炮弹则比较混乱,同时出现了穿甲弹、实心弹、开花弹等弹种,而且穿甲弹、开花弹装填的都只是黑火药,威力低下,实心弹更是根本没有装填火药,命中日本军舰后也无法造成大的破坏。

军舰航速的差距

按照19世纪80年代左右的标准,蒸汽动力舰船的锅炉大致使用寿命是15年左右,届期就需要拆除更换新锅炉。北洋海军10艘军舰中,至甲午战争前夕舰龄(以下水年为起算标准)达到10年的有“定远”“镇远”“超勇”“扬威”“济远”等5艘,锅炉从未进行过更换,已接近报废。剩余的“致远”“靖远”“经远”“来远”4艘主力巡洋舰,至甲午前夕舰龄也已接近7年,锅炉的状况同样不乐观。总体上北洋海军各舰的航速非常慢,因而在黄海海战中,虽然选择了横阵阵形和试图发起乱战战术,但是被航速拖了后腿,没有能实现战术意图。

反观日本参战的12艘军舰,其特点是新旧混杂,快者很快,慢者很慢。但是日本海军在开战前就进行了特殊的编组,诸如把“吉野”等几艘航速较快的军舰编为第一游击队,做到了扬长避短。

军舰设计的代差最后一点重要的差距,就是军舰本身的代差。

参加黄海海战的北洋海军军舰,全部是1887年以前的式样和产物,由其是其中的撞击巡洋舰“超勇”“扬威”,以及铁甲舰“定远”“镇远”的设计已属过时,而“济远”则是存在明显设计缺陷的军舰。

与此相比,日本参战的12艘军舰中,多达6艘是1890年代的全新产物(“松岛”“严岛”“桥立”“千代田”“吉野”“秋津洲”),其设计理念、火炮布局等等,都远超北洋海军。

总体来说,仅就黄海海战战场层面分析的话,北洋海军装备落后是海战失败的重要导引。

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海战知识表面现象,根本原因是统治者脑子跟不上,就是被海军打了,觉得海军厉害就建设海军,完全不符合国情,基本的逻辑判断都没有,文科生通病。清朝就没有多少海上贸易,对方海军就算登陆,还是要陆战决定胜负,所以海军没有任务,也不需要护航,也不需要打仗,大清朝也没有实力海上扩张,海军有个毛用。陆地大国不建设陆军脑子有毛病,还修炮台,就算修对方数量一百倍的炮台也防御不了呀!多长的海岸线呀!撒胡椒面。正确做法是,建设铁路,用铁路把重要城市省份连接起来,每个省至少通一条铁路,沿海五十公里修一条铁路,建设十几万陆军常备军,就驻扎在铁路附近,交通要到,搞几百门重炮做列车炮,哪里内乱,就开到哪里,军队护着铁路,重炮轰击,铁路就会把叛军隔开,这时候围住,等他们没有粮食武器,在进攻。海上洋人打进来,就放他们进来,一天之内列车炮到位,距离海边五十公里,军舰炮够不着,就可以把洋人压制在海边几十公里以内,很快洋人后勤军火就会供应不上,尤其是军舰总要开走加煤,包养。军舰走了我们就过去干它陆军,军舰不走我们就耗着,耗几年都无所谓,洋人撑不住几个月就会跑。海上,就在几个重点城市设置炮台,比如上海,波海口两边,中间的岛屿也设置炮台,炮火就能覆盖波海口,用地雷全封锁,就靠着海边流出几千米宽走商船,这个几千米完全在炮台火力之内,这样就完全防御了,搞点潜水重炮军舰海边巡逻,搞几艘巡洋舰出去打野,就是打对方商船航线,这就可以了。

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我觉得黄海海战时,清海军与日本海军的差距太大了。就是大清的海军军舰没有追上日本海军的军舰。

首先就是船龄要比日本的早十年到二十年。军舰越是往后建造,越先进,它的先进表现在速度上,另外一个就是火炮火力猛烈,燃烧性大,还有一个就是操控性好。

这是人类的第一次蒸汽时代,铁甲舰作战,我觉得北洋舰队吃亏就是没有及时补进新的铁甲舰,哪怕在有二至三艘新军舰,那么日本这次偷袭恐怕就要铩羽而归。

北洋舰队的优势就是有定远,镇远两艘铁甲舰。我觉得日本在这次海战中没有占便宜。并且还是一次玩火的行为。

日本的海军,它的军舰都是一样的,炮速射,速度一样,并且还是几乎相同的时间的更新,并且还是使用濑户火药。仿佛打败大清的老旧海军就可以板上钉钉。

大清海军应该以定远和镇远组成一个体系,进行与日本海军的对峙。要知道北洋舰队有这个为中心,它支持北洋舰队全军信心,就是有军舰的沉没,只要这两搜军舰还能战斗,那么有了主心骨的军舰都是不能退的,这就是北洋舰队武器落后,没有全线溃败的原因之一。

日本海军从日本到黄海需要载更多的煤,并且速射炮一次进攻的弹药消耗量大。要是在短时间内不解决北洋舰队,它必须迅速撤离现场,否则就会弹尽粮绝。这是日本海军没有预测到的,今天看来,北洋舰队全军作战,抵御了日本快餐式的进攻就是胜利。如果有二只或三艘装备有速射炮的快船,就可以追日本海军满世界跑。

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日本战舰每分钟打七发炮弹,而中国战舰每分钟只能打一发炮弹。我舰用的低品质煤,煤烟很大,数十里就能被日舰发现。人家可提前布阵并做好战斗准备,我方哪有不败的道理。

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