讯阳文艺网网友提问：
你有绿皮车情节吗？说说你的绿皮车的故事可以吗？
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记得多年前去西昌的漫水湾出差，做过一次当地的绿皮车，给我留下了深刻的印象。
因为在那种火车上，人和动物在同一个火车车厢里，里面有人、有羊，没有座位，在火车上都是站位，这种现象真是第一次遇到，也是唯一的一次。
这次火车之行给我留下了深刻的印象，只是当时不像现在那样有拍摄设备，没有留下什么照片等影像资料，是个遗憾。
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“情节”还是“情结”？应该是“情结”吧？“情结”有好有坏的，情结，字典解释为“心中的感情纠葛；深藏心底的感情”。对于绿皮车，如果是坐过的，特别是经常坐的人都有很深的“情结”吧。“普慢”，见站就停，硬座，就这样，春运的时候还挤不上车，在庄里上了四年学，正月开学的时候，从来都没买到过发往庄里的车。
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第一次坐火车，去读大学的时候，一个人，和一个同学校毕业的妹子(她爸爸带着去)，从浙江到武汉，1585次，前面没有字母！！！至今记得这个车牌号，因为它伴随了我几乎一整个大学。
开始的时候，很兴奋，因为是第一次，哐哐哐的一路，该吃吃，该喝喝。从下午到晚上，没啥问题。
然而重点是到了后半夜(第二天早上六点多到武汉)，硬座竖直的靠背，躺不了，桌子又小，妹子趴着，我也趴不了。各种姿势更换，总之一个字“累”，那是想睡又睡不着的感觉，很累，但是身体姿势完全进去不了睡觉的状态。坚持着，要坚持到第二天早上，一定要。
到了四五点钟，人已经涣散！！我感觉我的身体被掏空(这种感觉后面从拉萨回武汉，49个小时的硬座上也出现过)。那时候我感觉生命在升华，灵魂已经走了，肉体还在游离。找一个地方躺下来，睡一觉，那是我的终极梦想。这个梦想，在下午14:00，搞定好宿舍才终于实现了。
关于绿皮车，这是青春，是那段时光，再回头，希望以后我们的后代可以更少的坐绿皮车。那感觉不好受。
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记得八十年代末，九十年代初，当时在广州工作，回家过年，回去时还好有关系能买到车票，从老家县城坐火车回程就惨了，几乎每次都是一个人上车，得五六个好朋友送，你知道怎么上的火车吗？火车门不开，全靠爬窗，几个人合力把我塞进车里，上车后落脚的地方都没有，我曾经睡过绿皮火车箱里上面的货架，有乘务员远远看到喊我下来，我装没听到，就不下，因为他走不过来，所以不怕，也睡过座位底下等等，那时候全程一二十个小时呢！想起绿皮火车真是往事不堪回首啊！但又历历在目！
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从绿皮车到高铁，见证了我国科技发展的突飞猛进！绿皮车一直是我出行喜欢乘坐的交通工具，虽然车内设施陈旧，运行缓慢，但价格便宜，最大的优点是在车厢的连接处可以吸烟，这一点是现在所有交通工具无法能比拟的！
