讯阳文艺网网友提问：
特斯拉汽车发生多起因刹车失灵导致的伤亡，为何销量还如此之高？
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中国汽车工业发展很快，但底子薄弱，大多数人还是10年前的思维：“国产垃圾，合资凑合，进口才是极品”。在这种思维下，特斯拉以进口独资品牌身份进入，并且价格不高，再加上马斯克个人魅力加持，广大民众误以为特斯拉就是豪华高端代名词，纷纷慷慨解囊购买。这么多年了，国人买车，面子还是第一位的。
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自己操作失误所致，正常开车不用担心。
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说明他还是比其他车质量好，用户是会用脚投票的
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曾经试驾过特斯拉Model X，感觉其加速和刹车踏板并没有什么异样，和油车比，驾驶起来既没有惊喜，也没有什么不适。目前，从厂家的反应来看，不认为刹车系统存在问题，均归咎于驾驶人员采取措施失当。目前，也没有权威部门的鉴定结果出台。因此，从特斯拉的销量来看，出现几起意外事故并非属于异常情况。譬如，当年丰田凯美瑞刚在国内上市的时候，连续发生多起高速公路行驶断轴的事故，但毕竟事故发生是较低的比例，再加上商家紧急公关，很快这样的报道便从网上消失了。所以，特斯拉发生这样的事情，也属于正常，机械和电子产品，都是流水线生产，再多谈什么“工匠精神”，故障率也是难免。应该注意的是，网上的消息，有时可以把芝麻放大成西瓜，譬如日系水军攻击其他系和国产汽车产品；有时也可以把较为严重的事情给刻意地屏蔽掉，譬如日系发动机增机油故障。至于特斯拉的事故究竟是因汽车设计和技术缺陷，还是因为驾驶者操作失误所致，我们不要纠缠于网络言论，而是应该期待于权威部门的鉴定结果。
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刹车失灵的可能性非常小，稍微懂点物理常识的人都知道。除非是大型运载货车，长时间走下坡路，刹车系统过热有可能导致刹车失灵。否则刹车失灵的概率小到可以忽略不计。通常说的刹车失灵，有两个原因，一是驾驶位下面，制动踏板卡进水瓶子等异物，另一是地面打滑。这两个原因都和车子本身无关，是人为因素造成的。
