长江发动机是哪个公司生产的?
长江发动机CJ-1000A是由我国大型客机发动机重大专项的主承制单位中航商用航空发动机有限责任公司,在广泛征求各方面意见的基础上,综合借鉴国外知名商用航空发动机公司的命名规则,正式命名。
据介绍,C是China(中国)的首字母,是国产大客飞机代号“C919”的首字母,又是Commercial(商用)、Civil(民用)的首字母。J为Jet Engine(喷气发动机)的首字母;1000A,代表发动机推力等级在10000kgf-19999kgf,A是第一型产品代号。
“CJ-1000A”发动机是我国第一款商用航空发动机产品,是装配国产大飞机的唯一国产动力。
取名“长江”,寓意大客发动机CJ-1000A产品研制开创中国商用航空发动机产业发展先河,象征着中国商用航空发动机的无穷动力和源远流长。
中航商用航空发动机有限责任公司(简称”中航工业商发”)是中国航空工业集团公司(简称”中航工业”)旗下的直属子公司之一,是我国大型客机发动机项目的责任主体和总承制单位。公司于2009年1月18日在上海成立,是由中航工业、上海电气集团、上海国盛集团共同出资组建的股份多元化企业,注册资本为60亿元人民币。
中航工业商发秉承中航工业”航空报国、强军富民”的集团公司宗旨,”敬业诚信,创新超越”的集团公司理念,践行”两融,三新,五化,万亿”的集团公司战略。将紧紧围绕”技术发展、产品发展、产业发展”协调共进的总体思路,开展商用飞机动力装置及其相关产品的设计、研制、生产、总装、试验、销售、维修、服务、技术开发和技术咨询业务。
中航工业商发以构建我国大涵道比航空发动机研发、制造、装配、试车、服务的网络体系为主线,以”自主研制与国际合作并举”为手段,充分利用国内外研发与制造资源,建立资源集成网络,通过共同设计研制,突破关键技术,实现从发动机零组件到整机自主设计、研发、制造能力的提升,不断培育和巩固公司的核心能力,打造强劲”中国心”,驱动中国大飞机早日翱翔蓝天,实现国家意志,助推中国,助推世界。
cj1000a性能参数?
“CJ-1000A” 发动机是我国第一款商用航空发动机产品,是装配国产大飞机的惟一国产动力。取名 “长江” 寓意大客发动机CJ-1000A产品研制开创中国商用航空发动机产业发展先河,象征着中国商用航空发动机的无穷动力和源远流长。“1000” ,代表发动机推力等级在10000~1999kgf ,“A” 是第一型产品代号。
CJ-1000AX发动机是基本型C919选用的国产发动机,为大涵道比商用发动机,推重约13吨。
cz1000a是哪个公司生产的发动机?
应该是cj1000a,国产大飞机发动机 “CJ-1000A” ,中文名称为 “ 长江” 发动机。
“C” 是China( 中国) 的首字母,是国产大客飞机代号 “ C919” 的首字母 又是Commercial(商用)、Civil( 民用) 的首字母 “ J” 为Jet Engine( 喷气发动机) 的首字母;
“CJ-1000A” 发动机是我国第一款商用航空发动机产品,是装配国产大飞机的惟一国产动力。取名 “长江” 寓意大客发动机CJ-1000A产品研制开创中国商用航空发动机产业发展先河,象征着中国商用航空发动机的无穷动力和源远流长。“1000” ,代表发动机推力等级在10000~1999kgf ,“A” 是第一型产品代号。
长江1000a发动机国产化率?
100%
长江-1000A国产化率是100%,国产复合材料风扇叶片也在研制之中,未来完全有可能达到LEAP的水平。
长江-1000A进度之快超出外界的预期,在2017年完成首部验证机装配,到2018年5月整机点火成功,现在已经进入了原型机的地面试车阶段。其顺利推进与航空工业整体实力的提升密切相关,中国有最先进的核心机,也突破了大直径风扇的设计、材料和工艺技术,为快速研制民航发动机创造了基础。按照现在的进度,长江1000A在5年后装配C919是非常现实的,以后外国发动机就得面对一个强大的国内竞争对手,被卡脖子的历史将一去不复返。
长江1000a发动机哪个上市公司的?
CJ-1000A长江发动机是中国商飞公司专门为我国的国产大客机C919量身打造的的,其中的C就是代表China(中国)和C919客机Civil(民用),而J则是Jet Engine(喷气发动机)的意思。是中国商飞为了打破外国对飞机商用发动机的垄断研发的一款国产发动力机!
长江1000a发动机推力多少?
推力约13吨!长江-1000A型大型客机发动机由中航商用航空发动机有限公司研制而成,定位于C919大型客机的国产发动机。目前,验证机的下线刚刚开始,长江-1000A的开发工作还在进行中,专家预计2024年将投入商用。长江-1000A是中国第一台大涵道比的涡轮风扇发动机,该发动机现已完成首次整机组装,并已达到100%的平稳运行。
长江1000发动机功率?
长江1000涡扇发动机参数
推力达13.5吨的“长江”-1000大涵道比涡扇发动机,配装已成功160座C-919客机。
CJ1000有全尺寸模型在上海展出过,冠以中航商发的名头,高压有7级、瓦片短环燃烧室、两级高压涡轮、5级低压涡轮。推力13吨级。
长江发动机CJ-1000A是由我国大型客机发动机重大专项的主承制单位中航商用航空发动机有限责任公司,在广泛征求各方面意见的基础上,综合借鉴国外知名商用航空发动机公司的命名规则,正式命名。
长江1000是百分百国产吗?
是100%国产
长江-1000A国产化率是100%,国产复合材料风扇叶片也在研制之中,未来完全有可能达到LEAP的水平。
长江-1000A进度之快超出外界的预期,在2017年完成首部验证机装配,到2018年5月整机点火成功,现在已经进入了原型机的地面试车阶段。其顺利推进与航空工业整体实力的提升密切相关,中国有最先进的核心机,也突破了大直径风扇的设计、材料和工艺技术,为快速研制民航发动机创造了基础。按照现在的进度,长江1000A在5年后装配C919是非常现实的,以后外国发动机就得面对一个强大的国内竞争对手,被卡脖子的历史将一去不复返。
长江1000涡扇发动机参数?
推力达13.5吨的“长江”-1000大涵道比涡扇发动机,配装已成功160座C-919客机。
CJ1000有全尺寸模型在上海展出过,冠以中航商发的名头,高压有7级、瓦片短环燃烧室、两级高压涡轮、5级低压涡轮。推力13吨级。
长江发动机CJ-1000A是由我国大型客机发动机重大专项的主承制单位中航商用航空发动机有限责任公司,在广泛征求各方面意见的基础上,综合借鉴国外知名商用航空发动机公司的命名规则,正式命名。