长江三角洲地区(长江三角洲区域一体化发展纪事 | “硬核”力量 世界一流)

长江三角洲地区

浙江省宁波市

是长江三角洲区域南翼经济中心

现代化国际港口城市

地处东南沿海的宁波

自然条件优越

是大陆深水岸线资源最为丰富的地区

这些年

宁波舟山港深入推进

和全省海洋港口一体化

打造了全国港口改革的“浙江样板”

宁波舟山港股份有限公司董事会秘书蒋伟:

我们在行业里面说,大不大看吞吐量,强不强看集装箱:我们是连续11年货物吞吐量位居全球第一位——11.2亿吨,所以我们叫“双11”,集装箱吞吐量我们位居第三位。

在宁波舟山港集团总部的调度指挥中心

这个“世界第一大港”生产管理的“大脑中枢”

工作人员每天繁忙又高效地

处理着各港区传过来的集装箱作业量

和即将停靠的船舶信息

宁波舟山港货物吞吐量连续11年全球第一

上海港集装箱吞吐量连续10年全球第一

宁波舟山港和上海港

——长三角地区的这两大龙头港口

在码头建设

航运服务

金融投资

等多个领域都拥有合作

通过合作与共享

对港口的利用率和经济效益产生积极影响

两个“世界第一”港口的强强联手

必将进一步推动长江三角洲区域一体化发展

为长三角其他内陆城市的联动带来更多便利

如今,在推进长三角一体化发展的大背景下,除了与上海港的合作交流,宁波舟山港还不断加大与江苏南京、太仓,安徽合肥,以及杭州、台州等长三角地区城市的合作广度、深度和强度。持续加强海铁联运、江海联运、海河联运等物流服务网络。

而这一切也将对深耕宁波及长三角地区的台商、台企带来更多的机遇和便利。

从港口的角度看,有腹地经济的支撑,港口才能发展,与此同时,港口对腹地经济又起到一个拉动的作用。有了宁波舟山港“硬核”力量的支撑,宁波也正努力建成长三角一体化发展先行区,当好浙江省推进长三角一体化发展排头兵,力争成为长三角一体化发展的“金南翼”。

腹地有多大

港口的吞吐量就有多大

腹地有多大

城市的影响力就有多大

随着长江三角洲区域一体化

战略的进一步推进

宁波舟山港将加快建成

全球一流航运服务基地

昂首迈向雄踞东海之滨的“国际一流强港”

主编/晓培 策划/陈江滨申冬云

记者/王琨 编辑/鹤溪

播音/王琨 制作/江凯

图片来源/视觉中国

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