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【编者推语】十八盘，路弯弯，山高水远望长天……曾经为行路难而叹息的卢氏人，从泥泞小路到水泥路，再到宽阔的柏油路。从梦想中穿山而过的高速，到飞架峻岭沟壑的高铁。卢氏的路无不连着时代的变迁。愿希望之路延伸，带我们去更加美好的远方！
五月上旬，我和同事一同到三门峡去体检。出了车流熙熙攘攘的小县城，进入209国道。越往北，便觉得越来越神清气爽。车行在宽阔平坦的柏油路面上，快速而平稳。路两旁青山绿水，郁郁葱葱，迅速划过开着的车窗，眼球得到了极大的滋润，空气也觉得甜丝丝沁人心脾。车行至杜关、官道口，路旁的槐花和野蔷薇更是开的白花花、粉艳艳，香气扑鼻，让人禁不住深深多吸了几口。沿国道官川段一路向北，路旁鲜花盛开，果园一片葱茏，村庄干净整齐，给人一种现代化田园的蓬勃气息。不到两个小时，车就到达了三门峡。
车行一路，除了欣赏美景，饱吸新鲜空气外，我的思绪也回到了1982年我去官道口上初中，83年又到卢氏一高上高中所走过的路上。那时候，我们村的初中被砍掉了。十四岁的我不得不每星期天晚上背着够吃一个星期的馍馍、咸菜和要交到学校伙上的玉米糁子，和几个小伙伴一起徒步到离家十四五里的官道口中学去读书。一条接着国道的土路晴天一身灰、雨天一脚泥自不必说，就连209国道也是坑坑洼洼，车流稀少。每次都要跑上一两个小时。平时啃的干馍有时候白毛都长老长，刚去时我都是合着泪水一起咽下的。星期六中午再跑回去，有很多次刮风下雨下雪，妈妈总是出村沿路跑好几里地把我接回去。
1983年，我到卢氏西关的一高求学，国道上的班车非常少，每次差不多都是从家里翻越村前八一林场的山路，经十字路、庙底步行到杜关马院搭车。虽然说是柏油路，但那时的路面又窄又陡，蜿蜒崎岖，车子总是要跑一两个小时才到县城。遇到刮风下雨下雪就经常看到许多车辆倾翻在香山庙到党家河沿线的路边，车毁人亡的也时有发生。虽然那时候已经改革开放了，但处在豫西深山区的河南小西藏却是交通闭塞，西南山许多地方出个远门可以说是难于上青天啊！
后来我才知道，不光是卢氏深山区，全国很多地方都是一样的。听老辈人讲，从初解放到土地下放这三十多年，勤劳的乡亲们像愚公一样逢山开路，遇水架桥的奋斗就一天都没有停止过。仅一条扼卢氏与杜关咽喉的王家河隧道，就是倾西南山两个乡的全部劳力，靠双手锤敲钎凿炮崩，历时三年才打通的，洞里路面坑洼不平，洞壁乱石嶙峋，但已经大大缩短了绕行的路途了。听母亲说：1953年父亲师范毕业就是沿杜关铁板沟翻山,经柳关东坪过县城到龙驹中学去上班的，每次天蒙蒙亮就出发，到夜色笼罩大地才到地儿。卢氏狭窄崎岖的路，蜗速稀落的车，正折射出改革开放以前我们国家的经济和民生现状。也折射出我们祖祖辈辈的先民们所经历的苦难岁月，以及改变贫穷奔富裕的奋斗历史。
一直到1993年以前，卢氏的路都没有什么大的改变，那时候卢氏通三门峡的路还是走灵宝苏村原上走的，卢氏各乡镇的县道基本上都是石子路。1990年，因为班车少，我去潘河教书时也曾经骑自行车翻越岗头岭走黄叶到潘河街，往往得五六个小时，提起磨面岭的陡峭崎岖、乱石嶙峋，至今还是胆战心惊！
1995年以后，卢氏的路才有了大的改观，各乡镇通往县城的路也基本改走平缓的山脚河边，路面铺上了水泥，基本上风雨无阻了，事故率也大大降低。209国道改走官（官道口）川（灵宝川口），新的王家河隧道用盾构形式不到一年就打通了，两头可以互相看到亮光，内壁光滑，路面宽敞平直，从官道口到卢氏半个小时可达了。卢氏到三门峡，洛阳，郑州也分别三，四，六个小时可达了。近几年，郑卢高速、三淅高速的开通，彻底打开了卢氏深山通往外界的屏障，豁然开朗了山区人们的视野。再加上近年来网络通道的四通八达，人们出门办事，基本上做到了朝发夕至，早出晚归了。后来这近20年的变化，更是日新月异，极大地缩短了人们的时空距离，人们欣喜的发现，世界变小了，时间变长了!双千年古县也和世界同步接轨了!
路的变迁和通达，彰显了我国改革开放四十年来经济的高速发展和人民生活质量的飞速提升。劳动生产条件便捷了，物资交流通道打开了，山区人民的眼界和致富意识也打开了。首先是收入提高了，市场活跃了。进而乡镇企业，运输业，养殖种植业，农产品加工业，制药，采矿，冶金，建材，建筑，务工……等一应产业也欣欣向荣，蓬勃发展。县域经济生机盎然，人居环境，城市面貌也发生了翻天覆地的变化。尤其是卢氏的旅游业和特色农业更是蜚声国内外，成为了山区经济的支柱产业。卢氏的豫西大峡谷、豫西百草园、双龙湾等4A级风景名胜区名扬国内外，龙首山庄、豫西梅花研究院、三门峡民俗观古博物馆等一大批旅游、民俗、生态、观光体验项目极具地方特色，让慕名而来的国内外游客赞不绝口，啧啧称奇。卢氏核桃、连翘、木耳、绿壳鸡蛋、卢氏槲包、豫西十三花、卢氏剪纸、麻片、石画等地理标志原产地产品和非物质文化遗产产品、美食等也随着四通八达的公路和网上通道走向了神州大地，成为了一张张纸亮丽的名片，扩大了青山绿水、深呼吸小城、中国旅游百强县的声誉和影响力。当然也为中原后花园、养生宜居地卢氏的经济增添了无穷的动力。
鲁迅先生说过:地上本没有路，走的人多了，便成了路。我想说，如果没有改革开放几十年国家大政方针的正确指引和国家雄厚财力的支持，卢氏的路走的人再多再久，也不会变成今天的康庄大道和幸福之路。道路和网络的通达也正是我们国家实施共同富裕，实现伟大民族复兴的强力举措。
三门峡回来，我到官道口老家看了看，镇上楼房林立，街道干净整齐，文体休闲设施齐全，道路四通八达，远远看去俨然一个西部省份的小县城一样，我初中就学时的破败印象早已荡然无存，听说官道口镇已经被确定为河南省重点发展示范镇，真是为家乡日新月异的变化感到高兴。沿着宽阔平坦的通往豫西大峡谷的水泥路面，不到十分钟就到了生我养我的杨庄村。和儿时的伙伴现在年过半百的准老年人一起爬上村东北的祖神庙山顶，远远望去，一片葱绿。村与村之间水泥路蜿蜒盘旋，甚至通往村组农田的路都打上了水泥，再也看不到过去车拉肩抗的原始劳动方式了，基本上都实现了机械耕作。一眼望去，东沟的农田全部植上了苹果树，听说是土地流转全部租给了陕县果品名牌二仙坡集团公司，西坡全部种植了各种中药材，土地整体流转给了乐氏同仁制药集团公司。南坡的烟田地膜覆盖的烟苗横竖成行，象集结待阅的士兵。通往豫西大峡谷的公路边，绿树成荫，鲜花开放，一派田园风情。绿树掩映下白墙绿瓦的新农村中升起了缕缕炊烟，村庄显得宁静祥和却又生机勃勃。让我禁不住为家乡的变化由衷的赞叹。
通过和发小闲谈才知道，村里因为交通便利，土地肥沃，所以吸引了许多规模化种植业开发集团的青睐，除了劳力多仍然种植产值较高的烟叶外，其它的土地都流转出去了。除了每亩地每年800元的土地租金外，村民就地给各个公司出劳务，打药、除草、施肥、采摘、采挖等不太重的伙计，男性每天给70元，女性每天给60元劳务费，除了青壮年出门务工外，一家两三个老人妇女也可以收入三四万元，又不耽误自家的农活。村民们都感觉现在的日子是越过越滋润了。过去有俗话笑话我们的村子:有女不嫁马回川，晴天吃灰雨泥粘。吃水要下七里砭，烧柴得上石门山。现在已经一去不复返了。家家通上了自来水，用上了煤气和各种家用电器，许多家庭农用车、小轿车一应俱全，很多城里人也羡慕村民的生活。过去豫西大峡谷地处偏僻，经济落后，很多村民娶不起媳妇，东汉村是有名的光棍村。可随着道路的通达，藏在深山的小家碧玉才被外界所热捧。景区的村民开设农家乐宾馆，旅游商店，为景区出劳务等，早已赚的盆满钵满，景区周围的几个村子早已过上了小康日子，成了远近闻名的富裕村。就连镇上、城里的姑娘都愿意嫁到这山清水秀，富裕便捷的人间仙境来了。
家乡的农村是这样的，整个卢氏的农村也都是这样的。随着公路、网络通路的强力建设，国家更是打开了助力革命老区卢氏脱贫致富的高速通道，使卢氏的发展迎来了千载难逢的机遇。县里的工业园区自不必说，农村的项目也是异彩纷呈。山区的香菇木耳栽培，连翘、金银花栽培，菊花种植，大樱桃种植，葡萄、猕猴桃种植，辣椒、花椒种植，柿饼、核桃种植加工，花卉苗木种植，奇石根雕加工，苹果、草莓种植，大棚蔬菜种植，红薯粉条加工，优质粗粮加工，生猪牛羊养殖，……等，均建立了农户+基地+公司的产购销一体化模式，既增强了抵抗市场风险的能力，又增加了经济收入。现在扶贫整体搬迁也如火如荼，农村的危房改造、土地整理等更使农村变得越来越漂亮了。住上了宽敞明亮的楼房，开上了舒适迅捷的私家小轿车，许多村里的老年人说，这是我们人老几辈想都不敢想的事啊！没有交通的改变和脱贫致富道路的敞开，偏僻的卢氏人们不知道啥时候才能剜去穷根啊！
回城的路上，我们飞行在三淅高速上，穿云越岭，看槐花雪白，樱桃鲜红，格外的神清气爽。这条被称作是中原最美高速的卢氏段，为卢氏打开了经济高速发展的通道。洛河南岸的蒙华铁路象巨龙一样穿山越岭，年内也要通车了!卢氏的经济发展将会迎来更大的机遇，卢氏也步入了中原崛起的快车道。
快到卢氏时，我在车上甜甜的睡着了，睡梦里，我带着整车皮的卢氏土特产品，穿云驾雾般行驶在蒙华铁路卢氏通往武汉的高铁上，到汉正街啃啃绝味鸭脖，喝几口稻花香美酒后，再一路向东往人间天堂苏杭去美美地走一遭。
本期责编：方晓荷
插图摄影：贾 国
作者简介
刘振华，豫西卢氏人。高中数学教师，心理咨询师。得闲石书画，偶品诗酒茶。涉猎广泛，但无一精专。信手涂鸦，常常贻笑大方。但求实实在在做人，本本分分做事。
主办：卢氏县作家协会
总编：董彦礼
主编：韦玉红 方晓荷
责任编辑
小说：马成军 丁海涛 米 玊
散文：方晓荷 李桂田
诗歌：赵建军 张彩虹
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