讯阳文艺网网友提问：
俄罗斯A100预警机性能如何？
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俄罗斯A-100预警机，代号：总理（首相）。2017年11月18日首飞，预计今年完成试验任务并开始装备部队。
俄罗斯A-100“总理”预警机，采用伊尔-76MD-90A运输机平台，使用4台PS-90A涡轮风扇发动机，单台发动机推力达14.5吨，发动机节省油耗17%，载重量由原来的52吨增加到60吨，最大起飞重量达到210吨，巡航速度增加到825公里/小时，平台综合性能已达到运20相当。该平台安装了新的全数字化超控系统，全新的玻璃驾驶座舱，安装了最新的导航驾驶系统、卫星和通信系统，能确保在所有状态下的无线电通信，提高了导航的准确性，并且扩展了自动着陆控制系统的能力；机头安装有受油管，能够接受空中加油，从而使其滞空时间大大延长。该型伊尔-76MD-90A运输机平台，总体综合性能比前型伊尔-76MD先进很多。
A-100“总理”预警机，采用圆盘背负式机械旋转双波段有源相控阵雷达，两面背对背阵列为S波段和P（UHF）波段，S波段主要用于远程目标搜索及跟踪，P波段用于探测隐身目标；水平方向扫描，转速高达每分钟12转；对空中小型目标的探测距离达600公里，对海面、地面目标的探测距离达400公里，能够同时跟踪300个目标，并对其中50个目标进行引导攻击。
A-100“总理”预警机采用光纤数据传输系统，可实时全自动传输目标数据，能够实时把空中、地面战场态势信息传输给地面指挥部和各作战单元。该预警机加装了新型电子战系统，从而使之几乎不受敌方电子战干扰，同时还能发动电子战攻击和网络攻击。另外，其双波段雷达使之能够探测到所有目标。
A-100“总理”预警机，由于其双波段雷达采用两个背对背不同频率的相控阵雷达阵列，两个阵面雷达发射的电磁波不同，获取目标信息数据也不一样，从而使雷达旋转探测的时间差更长，数据刷新滞后，导致机载计算机在甄别、筛选、比对、计算、重组和更新上容易出现误差，计算速度上容易受到阻碍；加上俄罗斯在计算机科技领域比较平庸，如果不是进口我国的机载计算机，俄罗斯宣传的所谓实时信息传输，只不过是大概率的。
A-100“总理”预警机，最大优势就是双波段雷达能够探测隐身目标；其巨大的相控阵天线阵列，使之探测距离和探测范围达到世界预警机之最，从而使之在探测距离上成为目前世界上最强大的预警机。
其他网友回答
这个真的不知道。
