网友提问:
考取哪些大学专业可以进铁路工作?
优质回答:
大致说一下铁路专业和对应的铁路岗位,分本科专科两部分。
专科部分:
1、铁道机车车辆:
开火车、修火车头毕业后从事于铁路局机务段,工种:内燃钳工、机车乘务员 机车乘务员又细分为客车机车乘务员和货车机车乘务员。
2、铁道车辆/动车组检修技术
修火车皮,(不包括火车头),毕业后从事于铁路局车辆段,分货车车辆段、客车车辆段,其中货车车辆段一般带方位,比如太原北车辆段。工种:车辆钳工、检车员(列检)
后者是新兴专业,和铁道车辆一个性质,只是因为近几年高铁覆盖速度太快,导致急缺动车维护人员,所以毕业几乎百分百都会去动车所工作,岗位:地勤机械师(细分为一级、二级、三级)/随车机械师
3、铁道供电/电气化铁路技术:
维护电气化铁路接触网,也叫爬杆儿,毕业后就职于铁路局供电段,工种岗位:接触网工、配电室值班员等,铁路轮班制代表性站段,一次上一个礼拜休一个礼拜。
4、铁道交通运营管理:
围绕车站的运营进行学习的专业,毕业从事于铁路局车务段、客运段,是女性比例最大的单位,同时也是最适合女孩学习的铁路专业。
工种岗位:高铁乘务员、客运员、车站值班员、连接员等。主要面对旅客/货物服务。
5、通信信号:
围绕铁路通信信号系统学习,毕业就职于铁路局电务段,岗位:信号工(最容易分在深山老林里的专业之一)
6、桥隧、工程技术
维护铁路线路及设备,毕业就职工务段或工务机械段,岗位:巡道工、养路工(有深山老林概率)
以上概括起来就是机、车、供、电、辆等铁路5大系统,这五个系统相互配合,使铁路部门能维持基本坐运作。
本科部分
1、车辆工程
这个专业是专科铁路学校没有的,培养方向也大很多,除了对口铁路局车辆、机务系统,还可以去一汽、宝马等汽车企业,甚至船舶行业。一般都作为铁路本科的王牌专业。
2、机械工程/机械设计制造及其自动化
专业本身是万金油专业,除去正常就业途径外,也就是大型制造企业,铁路本科如大连交大等可以很轻松进铁路局的车辆段、机务段。与此类似的还有通信工程、电气工程以及自动化。
总之本科比专科在铁路专业上,覆盖范围大很多,很多看起来跟铁路不沾边的专业,甚至会计这种,因为学校有“铁路的性质”,也可以通过各种方式(比如社会招聘)进入铁路系统工作。
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你好,我是陕西省目前唯一正规注册的,经国家有关行政机关审批的专业权威机构一一西安市户县金牌高考志愿填报咨询服务中心的首席专家张老师,现在由我来回答这个问题 。
我国的铁道类大学,分为本科大学和专科(高职)院校,一般来说这些大学的毕业生,进入铁路系统工作都是没有问题的。现将这些大学推荐如下;
西南交通大学
西南交通大学是211工程大学,教育部直属大学,双一流建设大学。是我国铁道类大学的领军大学。它的铁道类专业特色非常鲜明,实力极其强大。
其次,还有石家庄铁道大学,兰州交通大学,大连交通大学,重庆交通大学,华东交通大学。同济大学,中南大学,郑州铁路职业技术学院,武汉铁路职业技术学院,河北轨道交通职业技术学院,哈尔滨铁路职业技术学院,柳州铁路职业技术学院,湖南铁路职业技术学院,西安铁路职业技术学院,陕西铁路职业技术学院,吉林铁道职业技术学院,沈阳铁路职业技术学院等院校。
轨道类;专业有铁道机车车辆,轨道交通信号与控制,铁路乘务,铁道工程,轨道交通运营与管理等专业 。
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一般来说都是铁道学院之类的学校。比如:西南交大、北京(方)交大、兰州交通大学(兰州铁道学院)、中南大学(长沙铁道学院)等等。这些大学的铁路相关专业,过去很长一段时间,学生毕业以后差不多都进入铁路系统工作了。现在也有很大一部分进入铁路,每年铁路系统都去大学招聘,如果符合条件,进入铁路应该不会有问题。
也有不是铁路专业毕业的人进入铁路系统的。有些专业看似风马牛不相及,但是铁路系统需要这类人员,也能入路。
朋友的孩子上的大学是体育学院,学的跆拳道,毕业以后铁路公安招人,他就顺利进入铁路警察系统,开始是乘警,后来刑警,再后来进入机关,成为一个车站派出所的所长。
去年还遇到一个女孩,音乐学院声乐系毕业,应聘到铁路,分配到一个车站。车站除了正常的运输工作,也有群众文化活动,也需要一些专业艺术人才,充实群众文化工作。她经常参加一线送文化活动,暑天“送清凉”、冬季“送温暖”,唱歌跳舞、主持职工文艺晚会。业余时间可以参加铁路以外的文艺演出,工作和自己的专业发展两不误。
著名相声演员苗阜,最早也是铁路职工,多次参加路内外的演出,出了名,现在火的不要不要的。
铁路除了主业,还有很多辅业,财务、人力资源、计算机等都有相关部门。学好本领,总有用武之地。三百六十行,总有一行适合你的。
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比较容易的就是铁路大专院校了!江西的华东交大,湖南有三所 湖南铁路 湖南铁道 湖南高速 武汉铁路 柳州铁道 石家庄铁道 全国很多很多这种的学校,但一定要选择公办的,每年学生都会发一本高考天地 那上面都有
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轨道交通行业的老大当属西南交通大学,中车大部分高管都来自于西南交大,现在西南交大正在筹建轨道交通国家实验室,其实力可见一斑。西南交大由教育部、中国铁路总公司、四川省和成都市共建,位列国家首批世界一流学科建设高校。紧接其后的是北京交通大学、中南大学铁道学院(原长沙铁道学院)、同济大学(原上海铁道学院并入)、兰州交通大学、大连交通大学、华东交通大学、石家庄铁道大学、苏州科技学院(原苏州铁道师范学院)。那么哪些具体专业的毕业生可以进入铁路部门工作呢?
轨道交通是一个比较复合的行业,涉及到方方面面的专业技术,主要包括土木工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、车辆工程、机械工程、轨道交通信号与控制、通信工程、机械电子工程、机械工艺技术、机械设计制造及其自动化、测绘工程、建筑环境与能源应用、电气工程及其自动化等等。这些专业毕业的人才可以很容易进入铁道部门工作。其中优势最明显的几个专业是交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、车辆工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化,铁路部门对这些专业的毕业生需求非常大,如果你想毕业后进入铁路工作,你可以优先考虑这些专业。下面介绍一下西南交大的轨道交通国家实验室。
西南交通大学
西南交通大学以唐山交通大学扬名海内外,素有“东方康奈尔”之美誉,后经院系调整改名为唐山铁道学院,1972年定名为西南交通大学。西南交大拥有2个一级学科国家重点学科、10个二级学科国家重点学科。在教育部第四轮全国学科评估中,交通运输工程学科位居全国第一(A+),也成功入选世界一流学科建设学科。特色专业有:交通运输、车辆工程、电气工程及其自动化、机械设计制造及其自动化、土木工程、工程力学、通信工程等。轨道交通国家实验室由西南交大在已有的牵引动力国家重点实验室(西南交通大学)基础上进行建设的,是我国西部地区高校唯一的国家实验室,也是中国轨道交通领域唯一的一个国家实验室。轨道交通国家实验室主要服务于我国高速铁路建设、智慧城市轨道交通建设等新型基础设施建设,发展新型动力牵引技术,打造安全、高质、可靠的智慧交通新体验。目前轨道交通国家实验室正在筹建阶段,相关设施和人员正在准备之中。成立轨道交通国家实验室是中央关于高速铁路和城市轨道发展的重要决策和铁路强国战略,如果能够进入西南交大的轨道交通相关专业学习,那么毕业进入铁路工作的高层工作将会很容易。