【郁氏文化】挤公交（ 文/刘剑辉）

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挤 公 交
作者/刘剑辉 图片/网络
从家里到华信公司有七公里路程，我未配车，上班就必须挤公交。
往返于工业园的公交只有“7”路车。始发站为白溪码头，经工业园而至一完小、二完小，终点站是人民医院。由于是专线，此路车平时没多少人乘坐，但每天早上却是黄金时段，从白溪到城区摆摊的菜农渔民必须乘坐“7”路车，去市级中小学上学的学生必须乘坐“7”路车，到工业园各厂矿上班的工人也必须乘坐“7”路车，都赶在同一时间点。挤公交，一个“挤”字了得。我想：全世界人口最密集的地方应该是公交车上，而公交车上人口最密集的当属7：00或7：30钟的“7”路车了。
挤公交较苦。由于空间小，人多，空气质量不好，呼吸不顺畅，如果出现晕车人群，时有呕吐，呕吐物带着菜腥味，那感觉可想而知。
太挤，有时候无处立脚。有一次，我被挤在门边，关门时，脚后跟被门缝卡掉了一层皮，当时疼得我嘶牙裂嘴，之后“癫痫”走路一星期。
太挤，口舌之争在所难免。那些先上车的菜农渔农都携带着大包小包，后上车的人难免磕磕碰碰，甚至踩踏。大度的，一笑了之，小气的，双方很快就吵起来了，吭爹的，骂娘的，车内立马就变得一团糟。
太挤，对于那些小学生来说，他们属于弱势群体，往往被挤得尖声大叫，哭哭啼啼，一把鼻涕一把泪也是常有的事。
挤公交亦乐。“7”路专线公交有个特点，就是每天有固定的一群人到达一个固定的地点，比如我，从东江宾馆站台上车，到华信公司门口下车。于是乎，我都知道哪个站台有哪几个人要上车，在哪个地方下车，也知道他们在哪个公司上班。一回生，二回熟。通过这些人，我可以了解工业园内部的一些信息。与我同公司不同部门同挤公交的同事也有好几位，每次在车上见面都很和气，在公司碰上更是相互打招呼，也很亲切。展泰公司有位大哥与我在车上认识，成了不折不扣的好友，他经常给我带早餐，家里自制的蛋卷、红薯饼、糯米糍粑等，一式两份，他一份我一份。我也常把发表了自己文章的报刊杂志送到他手上，让他阅读。我想：同舟共济，同船共渡，大抵也就如此吧。
因为人多，流动性大，有时能在车上碰上多年不见的老朋友或同学。我就碰到过一次，一位高中同学，在校读书是铁哥们，毕业后便杳无音讯了，一次在挤“7”路公交时，有人踩了我的裤角，他给我道歉，我一扭头却发现是一张非常熟悉的脸，他同时也注意到我了——正所谓“踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫”，久别重逢，十分亲切，嘘寒问暖，下车时互加微信。同在一个城市工作和生活，之后我们常有来往，闲时他到我家喝喝小酒，没事我去他家下下象棋，逢节假日更是带上各自的家人一起游山玩水，不亦乐乎，因为挤公交，让这份友情得以延续。
生活本有酸有甜，有苦有乐，凡事都有两面性。当大街小巷车满为患，对交通造成堵塞，对环境造成污染，挤公交，何乐而不为呢？
作者简介
刘剑辉。1980年出生于湖南资兴巍峨的七宝山脚下，在美丽的东江湖畔长大。山冶性水养心，自小爱舞文弄墨，长大后浪迹江湖。曾在《潇湘文艺报》《作家摇篮》《湖南日报》《郴州日报》《江门文艺》《佛山文艺》等报刊杂志上发文上百篇，在《星星诗刊》《当代诗歌》等诗刊发表诗歌数十篇。散文、诗歌多次在全国大赛中获奖。
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