中国飞行员逃到美国 击落美国飞机的飞行员

网友提问:

如果美军飞行员驾驶先进战机叛逃,哪个国家敢收留?

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如果出现美军飞行员驾驶先进战机叛逃的事件,敢收留的国家恐怕不多。首先美国的盟友没有一个国家会收留,这要是收留了明摆着是跟华盛顿过不去,白宫有的是办法收拾,甚至都不用发动战争。剩下的非美国盟友要想收留叛逃美国飞行员,也要冒很大风险,美国一方面会依靠全球霸权地位,通过经济手段向有关国家施压;另一方面,还可以使用武力逼迫对方交出叛逃者。

能顶住美国这两记铁拳的国家并不多,俄罗斯算是其中一个。作为美国的老对手,尽管实力稍逊,但是俄罗斯长期同美国在经济、军事领域对抗,积累了丰富的斗争经验,知道美国的弱点在哪里,懂得扬长避短。无论在经济上打压俄罗斯,还是军事施压,莫斯科都已经领教了华盛顿的手段,这两手对于仅次于美国的军事大国俄罗斯来说,都可以应付。

一旦有飞行员驾驶先进战机来投,俄罗斯会喜不自禁,不仅可以对先进战机进行解剖研究,提升自身的科技水平。还可以有针对性的了解美国空军的训练方式、战法、战术等等。可以说能将对方空军底细打探的一清二楚,这是情报工作再怎么努力也无法获取的详尽资料,俄罗斯不会放过这样的好事儿。

2013年,由于披露美国“棱镜”秘密监听计划而被迫逃离美国的斯诺登,遭到华盛顿全球通缉,没有一个国家和地区敢收留他。最终还是俄罗斯敞开怀抱接纳了他,美国虽然恨得牙根痒痒,但是却毫无办法。斯诺登的叛逃让美国庞大的监控计划曝光,损失巨大。而俄罗斯则因此获得了海量的内幕消息,可谓收获颇丰。

通过斯诺登叛逃事件能看出,一旦美国飞行员驾驶先进战机叛逃,恐怕只能有一个去处,那就是俄罗斯。只有俄罗斯无论在经济上还是军事上,能够顶住美国的压力,更重要的是也只有俄罗斯迫切需要获得美国方面的情报。

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美国是世界上拥有先进战机最多的国家,什么F22,F35都是令人羡慕嫉妒恨的战机,一般都不对外售卖,就连日本这样的盟友求爷爷告奶奶的求购F22战机,最终也没有得手。

就是因为F22战机太先进了,以至于为了防止技术泄密,防止飞行员驾机叛逃,美军在F22战机规定了燃油,设置好了飞行距离。比如规定飞行距离为2000多公里,超过这个距离就没油了,看你还怎么叛逃。此外,还有传言说,美军在飞机上还设置了一个“自爆”程序,一旦地面指挥中心确定你要叛逃,就会按下自爆按钮,造成机毁人亡的事故。如果真有这种手段,你就是想叛逃也没机会啊。

那么如果美军飞行员真的叛逃的话,哪个国家敢收留呢?咱们用实例说明。二战后期美军部队有一个保罗·摩顶深受纳粹主义影响,于1944年驾驶美军当时最先进的P38飞机叛逃到了德国占领区,结果并没有换来德军的信任,因为当时德军已经被盟军打得节节败退,眼看就要完蛋了,在这个时候突然来一个美国军人说要跟着自己一起干盟军,换谁都不会信。保罗·摩顶最后被德军以间谍罪给枪毙了。半年后,苏联打进柏林,希特勒政权垮台。这个例子说明,叛逃是没有好下场的,无论你是不是雪中送炭。

当然保罗·摩顶可能是运气不好,太倒霉了,所以被德国枪毙了。不过也有例外,比如1976年一个叫别连科的苏联驾驶员,由于对国家不满,对人生心怀意冷了,于是驾驶一架米格25战机叛逃到了日本,降落到日本后,他主动将米格25战机交给了美国人研究。别连科虽然得到了一大笔金钱,过上了好日子,但每天活在俄罗斯的暗杀威胁之下,提心吊胆的。这样的日子跟逃犯基本上没什么区别。所以美军飞行员就算叛逃到敌对国,比如被俄罗斯收留,估计除了得到一大笔财富外,也跟别连科过的日子没什么区别。

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这虽然是个假设性问题,但也不是完全没有可能发生。比如最令美国感到尴尬和损失惨重的斯诺登“叛逃”事件。

如果此重要的情报岗位都能出现这么大的漏洞,那么美军飞行员驾驶先进战机叛逃事件也不敢肯定不会发生。就斯诺登事件来看,如果美军飞行员驾驶先进战机叛逃,那么首选目的地必然是俄罗斯。

当然,二战结束至今,美军还没有发生过一起类似的事件。

但美国却处理过类似的事件,就是苏联飞行员别连科驾驶当时令美国恐惧的米格25狐蝠战斗机叛逃日本事件。这一震惊世界的事件处理结果是,苏联叛逃飞行员别连科受到美国保护并去了美国定居。别连科驾驶的米格25狐蝠战斗机被美日参详透彻之后返还给苏联。

也就是说,1976年9月6日的苏联米格25狐蝠战斗机飞行员叛逃事件,已经给美俄之间处理类似事件规划了模板。如果未来真的有美国美军飞行员驾驶先进战机叛逃到俄罗斯的事件发生,那么俄罗斯可以收留保护美国飞行员,就像保护斯诺登一样,然后把美国战机拆解研究,最后再把飞机返还给美国。

除了俄罗斯,想不出还有哪个国家会这么做。只要是美国的北约或者区域盟友,那么美国叛逃飞行员的下场一定是被遣返,然后接受军事法庭的严厉惩罚。即便是非美国盟友国家,也会碍于美国的军事和外交压力,选择低调处理。比如允许美国叛逃飞行员转乘飞机到第三国申请庇护,将飞机交还给美国,这种不卑不亢的方式。

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美军飞行员架机叛逃,虽然这种可能性非常低,但也不是完全不可能。那么如果美国飞行员叛逃,会选择哪个国家作为目的地呢?

如果从国家的角度看,能够收留美军飞行员的国家屈指可数。这种国家不光要和美国没有很好的双边关系,最好还能是死对头,同时还需要一定得国家实力,不然收留了美军叛逃人员又没能力和美军叫板,那么这个国家就可能有大麻烦了。毕竟没有实力,叛逃人员就是个烫手山芋;有实力,叛逃人员才会成为香饽饽。满足这几个条件的国家恐怕就只有俄罗斯、伊朗、朝鲜这几个和美国天生八字不合的国家了。

既然是美军中的叛逃者,那么是因为利益诱惑而选择叛逃的概率是非常低的,所以对这类不是为了利益而叛逃的人员来说,一些和美军长年作战的武装组织也可能会是其叛逃的目的地,例如阿富汗的塔利班等长年和美军作战的组织。

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也就安理会的那2个国家敢收了吧!收个几天就好了!几天之后,可以参考外交流程来进行后续处理。

下面就以大国为例,我们来推演一下后续进程。

美军飞行员已经开着飞机降落在大国的机场上,因为大国和美国是“友好国家”,面对美国国防、外交部门高层的紧急确认和询问,大国外交部门宣布“无可奉告”,正在“核实相关细节”,需要等待一些“技术性流程”之后,再行告知。

美国人心急如焚,假定这飞机是美军大规模装备的F22,那美国人真要哭了。

当然,网上有一些言论说,美军飞机有“自毁装置”,有“后台远程控制系统”,以阻止飞行员有可能的叛逃,不过相关信息无法验证,因为这个文章本身就是假设推演,姑且就继续编下去了。

一边是美国各部门高层的频繁、高密度的外交施压,大批高官已经在前往大国首都的飞机上。

开始的几十个甚至十几个小时非常关键。

大国一边让外交国防部门对外和稀泥,一边紧急进行人机分离,美国飞行员怎么想的其实大家并不关心,先晾一边,然后火速召集各科研院所的总工程师、技术骨干轮番参观,结合各自的专业领域进行消化吸收,不管怎么样,先摸一遍再说。

大国的这些动作,美国人想想都能想出来,考虑到大国的逆向突破黑科技,美国人已经从哭了转而抓狂了。

美国提出了最强烈的外交抗议,强烈要求:一探视飞行员,二看到飞机!飞机!我们要求确保飞机的完整性。

大国政府表示:充分理解美国政府的感受,甚至感同身受,但是考虑到美军飞行员驾驶飞机入侵中国领空,这是很严重的事件,对于飞行员的真实意图我们还在调研中,此时飞行员的情绪非常不稳定,为了确保他不受外界的刺激,保障他的人权,我们目前还不能让他接受外部的干扰。

美国要求归还飞机,大国表示,飞机是美国财产,必须归还,不过考虑到它是作为武装工具进入中国的,详细处理办法按照21世纪初的那次某海域撞机事件办。

大国承诺,会尽快将飞机归还,于是,一些天后,大国的大飞机经过几番运输,将美军飞机的拆卸机体各部分陆续送至美国机场。

这期间,还有许多的博弈和纷争,略去不表,大家都懂的。

而考虑到保护人权,大国暂时对美军飞行员的“难民申请”予以搁置,先要花个至少一两年的时间进行“技术处理”。

又过了一些天,大国发表声明,此次美军飞行员驾机叛逃事件,是一次前所未有的偶发事件,大国一直都在以最大的诚意和美国合作,也以最大的努力满足了美方的大部分合理要求,也期待在接下来的时间里与美方继续就此事件展开后续的对话和协商,力争将此事圆满解决。

大半年后,美国宣布,因技术问题,F22将陆续停飞,一部分退役,一部分进行大规模的升级改造,而新一代战机的研制工作也将加速推进。

若干月后,大国的五代机新机型亮相……

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