讯阳文艺网网友提问：
航母运行一天，大约需要花费多少钱？
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我们都知道航母几乎是一个国家海军中的最顶尖的科技，而且建造一艘航母也极其困难，不仅仅需要尖端的技术，而且还必须拥有足够的经济能力才能够承担它们的开销。航母也是如今海上最庞大和最复杂的武器之一，因此拥有航空母舰也是一个国家实力的象征。不过想要拥有一艘航母可是很困难的，如今世界上也只有为数不多的几个国家拥有航母。那么航母运行一天大概需要花费多少钱呢？至于真相曝光，不愧为吞金巨兽。
航母虽然在战争中起到的作用非常巨大，但是平时训练也需要消耗大量的物资。因此有人好奇，航母一天到底需要花费多少钱呢？在这里就来简单的算一下，其实这个数据算下来足够一个普通的家庭花一辈子了。
如今的航母有美国的10万吨级别，也有像泰国那样只有小小1万吨的航母。就拿中国的辽宁舰来做比较，首先是燃料消耗，辽宁舰使用的是重油，加满油时需要8000吨，而每吨价格大约为2100元，因此每加满一次油就大约需要1470万。而辽宁舰使用的发动机为TB-12，每个小时大约会花费10万元，那么一天下来也就是240万。
同时舰载机也是一个烧钱大户。航母上通常有大约20架飞机，每架飞机训练一次需要消耗7吨油，20架飞机每天都要花费100万。还有就是航母上的官兵日常消耗，每天光吃饭就需要12吨的食物。再加上工资大约为每个人420块钱，那么每天光人员方面的消耗就高达126万。
其实每次训练中也不只是一艘航母拉出来训练，它们都是成编队前进，这还没有计算各种驱逐舰和潜艇的日常消耗，而且各种武器装备的维修费才是大头，虽然如今没有战争，但是却要养精蓄锐每天都要严格训练，尤其是飞行员的培养，一名飞行员的价值比一架飞机还要昂贵，就足以看出需要消耗的资源了。
因此这样算下来，一艘航母一天的消耗大约就要高达六七百万，这还只是粗略的估计还有一些对武器的磨损没有计算，因此航母的确不是一般国家有实力建造的，即使有这个技术，也很可能会被金钱拖垮。
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航母是一个庞然大物，能拥有航母的国家资金肯定都是非常雄厚的！拥有航母也象征着国家的强盛和富饶！
航母每天花费的钱肯定不会少，不同级别的航母花费的也不同，正常航母舰载人数3000-6000人，我们就按照最少人数来算算，舰载3000人左右的航母，每天需要花费多少钱？
第一 航母油耗：0.13千克/马力*小时*100000*8元/千克 ，折合约每小时10万人民币，这是按照柴油机的价格算的，每天航程24*10W=240万人民币！
第二 飞机??消耗 飞机估计每架需要消耗6W/架次，按照30架飞机就是6W*30架，每天飞机的油耗大概就得要180万人民币吧！还要加上飞机日常保养维护费等，估计不下于90万！
第三 人员伙食 航母不仅仅是作战平台，也是浮动的海上军事管理区，船上成千人的吃饭，喝水，穿衣都是需要很大一笔花费的！之前有看过一文章，说一艘航母，每天需要消耗12吨的食物，那我们就按照10元每千克来算，12吨就是12万，外加船员的工资以及补贴，每天大概是420人民币/每人。那3000人每日的工资以及伙食消耗就是420*3000=126万了！
由此算出一艘航母每次出行一天所需要花费的大概就是航母油耗240万+舰载飞机油耗以及日常维护费270万+舰载人员工资伙食126万=636万左右了！
这个还只是一个估值，还有很多其它消耗我们都是算不出来的～所以航母能够被称为是大国重器，不仅因为它的造价和设计，更是对一个国家综合实力的考验！
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一样话，两样说法，航母在国防人士看来，是护国重器，非有不可，非最强的不要，一艘不够可以建两艘，两艘不足搞三艘，总之不吝金钱多少，国防安全重如山，没有安全便没有一切。而在经济学者看来，一个国家要养多少航母，要从国情出发，够用就可以。意见综合一下，要造得起，也能用得起才好。现在的我们，正式进入了航母俱乐部，正在发展、建造和使用，有关航母的话题便多了起来，其中之一，运行一天的费用是多少，有工于计算的，拿辽宁舰举例，裸价油耗，舰载机起降，加工人吃马喂，工资等等，一切费用归类包堆，就要高达500多万人民币，这还没有包括编队舰只运行费用，还没包括实弹消耗等费用，如果加在一起，数字就变得相当庞大，估计还得翻倍。多少人不免要心疼，这都是真金白银哪！
▲算算“福特”。美国财大气粗，从来不怕花钱，为了维护霸权需要蛮拼的，要不然世上美元地位要下降，他的军火也不会卖得疯狂，有弊必有利，不然以商人组成的政府，正会无利不起早，千算万算，世人能算赢美国的不多。美国拥有这个世界最多的航母战斗群，二战以后，从来最强的，发展了4级，一级比一级贵，只有最贵，没有更贵。如果说“尼米兹”最后一艘造价70亿的话，在今天看来要算是便宜的，“福特”翻了倍，入役即返回纽波特纽斯维修，专家估计，建造加此次维修，单价费用会达到150亿美元之巨。那么“福特”使用，每天是多少，也容易，有一个公式是，（祼舰+舰载机+编队舰只+编队全寿命费用）/50*365，“福特”级前四项的费用为600亿美元。有人统计，每天使用费用，可比辽宁舰贵多了，在660万美元以上，按照汇率计算，是我们的6倍。特别要说明，这只是日常使用费用。
▲作战就更贵。弹药打不起，都知道，美国航母作战部署，国会要特批另外的费用，乐此不疲者，可以认真算算。每逢战争，美军必动用航母，基本每届总统，都要发动一次战争。仅以伊阿而言，总的战争费用，在20万亿美元之巨，这还不包括因战争拨款而拖累的经济损失，初步估算撂一块要高达40万亿美元以上。美国政府至2018年的负债总额已达70万亿美元，所以心情现在大不爽，再不爽也没有忘了发展航母。此前忽悠整个世界，抛出航母无用论，自从世上有了导弹以后，航母在他嘴里正是可有可无耗钱的玩意，到现在世上犹在风靡这样的话，造不起也养不起，劳民伤财的玩意儿。可是聪明的多不解，为何美国越造越多，越建越强，偏偏就不舍得放弃呢？美国从来就不算这种细帐，就是花费再多也要造，这是为什么？
▲我们的航母在哪里。这是一句相当有名的话，每届总统，都会这样问，每当地球各个角落，有个大事小情，第一句话就会这样问。航母正是其称雄世界的利器与重器，远在大洋彼岸离得远，世人发现，我们离天堂很远，却距离美国最近。作为前沿军事力量存在，他11艘航母的规模，仍然显得捉襟见肘，在2018年居然发生了一周没有航母游弋在世界大洋的稀罕事，这是美国绝对不可忍受的。就是再没钱，也要造，即便每艘150亿又如何，没有航母这个国家一天也会活不下去。瞧瞧人家这帐算得，正是大算计者不算小帐，寸光鼠目者永远难以拥有未来。
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航母就是海上吞金兽，没点实力还真玩不起。
航母有大有小，大的像美国的福特号，满载排水量超过11万吨，是一艘长337米 ，宽77米的巨无霸，甲板面积三个足球场加起来都还要大。
一片螺旋桨叶子都得六米高，相当于两层小楼。小的如泰国纳吕贝特号，满载排水量不过1.1万吨，虽然长度达到了182米，但宽度只有22米。
体型差距如此之大，花费自然就不一样。这就好比一辆小排量的小汽车和大巴士去比较，光油耗都不一样。更不要说航母上的人员配置，生活开销等等。此外，航母还有常规动力与核动力的区别，设备的安装、维护等等费用都是不一样的。
当然了，不管大小，这个花费都绝对不是什么小数目。我们常说“三十年陆军，五十年空军，百年海军”，意思是想要打造一支强大的海军，其花费的时间要远超其他军种。海军之所以耗时这么长，除了装备配置、人才培养以及战术经验等等因素以外，经费是一个很关键的东西。
海军是非常烧钱的，随便一艘军舰的造价都得数亿美元，后续的运行费用更是只多不少。而航母作为军舰中巨无霸，其造价无疑会更高，运行费用更是一笔天文数字。
以美军尼米兹级航母卡尔·文森号为例，这么一艘九万多吨的核动力航母，三十年服役期的整体预算高达468亿美元。其中包括37亿美元的采购费和111亿美元航母维护费用，此外还有265亿美元，用于舰载机和护航舰艇的采购和维持，最后是55亿美元的油水食品等补给费。如果这些费用平摊到30年的服役期，意味着其每天的成本将会达到424万美元。
这里我们撇开航母的采购费、和舰载机等配套设施的费用，只算后期运行成本。卡尔·文森号30年就得花掉166亿美元，平均一年得花掉5.5亿美元，一天就是151万美元，换算成人民币，那就是1000万的巨款。这就是航母的烧钱之处，一天就得烧掉你一千万。
事实上，这还是只是根据1982年给出的财报预算做得的评估，其大部分标准都是按照上世纪八十年代的美军的花费来算的。其预算事实上，偏向于保守，毕竟当时的军费还不到3000亿美元，如今已经是突破了7000亿美元的大关。所以，其真实的花费，只多不少。
时至今日，卡尔文森号的服役时间早就超过了三十年，其无论是航母上的各种武器设备还是舰载机、护航舰艇等等，那都多多少少有更换和改装，这些费用有很多都是额外的。
此外，舰队官兵的工资是没有算在里面的。尔文森号上的编制舰员和空勤人员加起来接近六千人。在美国，军人的平均收入大概在4万美元左右，除去各种假期，平均日薪接近200美元，这六千人一天的工资就是120万美元。事实上，这还只是保守估计，因为核动力装置的技术含量高，相对的人员工资和福利待遇也会比常规动力舰艇上的人员高。所以在人员费用方面，核动力航母上的人员成本相对较高。
更为关键的是，像卡尔文森号这样的航母，美军有11艘。
当然了，美军的军费摆在那里，人家有钱任性咱们也管不着。更重要的是，这种接近十万吨的核动力大型航母，目前只有美国才有，没有太多的参考价值。
所以，咱们不妨还是来看看自己的航母日常开销是多少，以辽宁舰为例。如果是出海执行训练任务，且在满负荷状态下工作，其一天的开销大概在。
首先是燃料花费，值得一提的是，辽宁舰的燃料不是煤炭，也不是柴油，而是重油。这是原油提炼出汽油和柴油后剩余的液态残留物，目前一吨重油的价格在2100元左右，不到柴油的三分之一，不仅安全性高而且便宜，适合耗油量的大型船舶使用。而辽宁舰装备的是四台乌克兰TB-12蒸汽轮机，总功率为14.9万千瓦。当辽宁号以18节速度巡航时，24小时能跑777公里，耗油量大概为388吨，花费在81万左右。
此外，既然是出海训练，那么舰载机的日常起降巡逻也是训练的一部分，而这个过程也是要烧油的。以歼-15常规20架次的起降任务来计算，一次起降任务耗费的燃油大概在5吨左右，一天就是100吨。当前航空燃油的价格大概是7000元一吨，一天下来就是70万。所以，航母一天的油耗花费就是151万。
其次是人员的日常开销，辽宁舰作为一艘满载排水量超过6万吨的中型航母，人员配置多达2500人，其每天消耗的食物都是以吨计算的。早在2012年辽宁舰服役之初，舰长张峥就在采访中提到过，辽宁舰每天要消耗10吨到12吨的食物，而且伙食标准都挺不错的。保守估计，其一天的伙食花费在20万左右。
在工资待遇方面，辽宁舰因为是我国海军的重中之重，所以舰员以士官为主，其中不乏高级士官，他们的待遇水平相对于普通士兵要高出不少。或许工资看起来并不高，但各项补贴加起来之后，实际收入并不低，平均日收入不会少于400元。如此一来，一天的工资发放又得是100万。
最后是航母的维护费用，辽宁舰作为一艘训练为主的航母，其维护费用其实相对并不高。根据一些军事媒体的估算，一年大概在8亿左右，这里面包含了一些大套零件的更换，以及舰载机的维护，平摊到每天的服役期里面，就是一天219万。
所以，总的算下来，辽宁舰一天的花费大概是490万。这个数字比起美军航母来说自然是不算多，但是放眼全球，也不是一般国家能承受的了的。要知道这一年就是18亿的开销。
而且，这还只是因为辽宁舰尚处于磨合期的缘故，少有参加作战演习等任务，很多费用真的是按最小值算的。此外，诸如护航舰艇的采购与维护、人员的训练成本、基地港口的改造以及航母采购的的折旧等等费用，都是没有算在里面的。如果全部算上，平摊下来，就是一天一千万也不算夸张。
这样的花费，即便是称其为海上吞金兽也不为过啊。所以，航母不是一般国家能玩得起的，就算你能买得起，也用不起。
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航母运行一天需要的花费啊，不多，也就在北京能买好几套优质学区房吧。下面是美国新安全中心关于航母打击群运营开支的调查报告的部分截图，翻译过来的大概意思就是：购买和运营一个航母打击群的成本很高。 考虑到航母上的舰载机、5艘水面舰艇和1艘快速攻击潜艇的总生命周期成本，再加上将近6700名官兵，所以，每个航母打击群的运行成本约为每天650万美金。如果换成人民币的话，按照目前的汇率来算，大概在4450万左右，所以，大家觉得这4450多万在北京能买几套优质学区房？当然，这份报告里计算的应该是和平时期一个航母打击群每天的运行成本（战争时期成本更高），毕竟包括了5艘水面舰艇和1艘攻击型核潜艇，如果单单是一艘航母的话，应该用不了那么多，而且这还是美帝那昂贵的核动力航母，核动力航母本身就是一个出了名的“销金窟”，需要的维护和保养费用根本就不是常规动力航母能比的，而且作为一等人的美国海军，士兵的福利待遇也是非常好的，单单是那几千名官兵每天的工资就是一个不小的开支，美国海军详细的薪资水平这里不讨论，来看一下美军对特殊岗位兵种的补贴：
从图中我们可以看到，美军对特殊岗位的补贴还是很高的，当热，这些奖金不是每天，也不是每个月的，而是一次性给完的，目的就是鼓励这些岗位的人才在合同期满后能够继续留在美国海军服役，而且服役周期会比较长，有6~14年不等的服役时间要求，除此之外，美国海军在外执行任务时，还会有海外租房补贴，而补贴金额的多少则会根据当地的消费水平（比如房价那些）来决定，如果是在一些国际大都市的话，这个补贴会比士兵每个月的实际工资还要高，如下图所示所以，一根核动力航母打击群每天的运营费用需要数百万美金很正常，除了舰艇本身的维护保养、以及一系列的燃油、弹药等损耗之外，人工费对于美国海军来说也是一笔不小的开支，这还单单是海军的，加上空军、陆军，以及购买更新装备的费用，美军一年下来需要好几千亿的国防开支也就不奇怪了！
