网友提问:
中国的汽车后市场会怎样发展?
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从整体看 需求量和交易量在增长 接受度也在增长 本人从事二手车行业15年了 二手车在不断的规范 不断的正规 也希望二手车的认知度越来越高
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国内内燃机技术绕不开国外专利,电动汽车方向竞争压力小很多。迫不得已而已,这只是国内品牌。至于合资,应该是应该国内政策以及大环境的。
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汽车后市场电商分析
1. 汽车后市场电商行业发展现状
1.1. 新车销量增速乏力,向汽车后服务转移 1.2. 汽车保有量跃居世界第二,后市场进入万亿时代1.3. 政策规范市场健康发展,用户注重消费体验,技术应用推动产业升级,后市场发展潜力巨大1.3.1. 2017年7月,《车险费改》正式实施《汽车反垄断指南》正在拟定起草1.3.2. 1、移动互联网渗透率进一步增加,消费习惯逐渐向移动端转移2、消费群体年轻化,消费者更加注重消费体验,更愿意为车辆的定制化服务买单,类似美容装饰等服务需求将会增加。3、汽配质量标准化和汽配价格透明化促使大量出保车主选择独立维修门店,4s店出保客户开始流失1.3.3. 1、移动互联网技术普及使用户维修保养车辆更便捷。2、大数据技术应用提高门店运营效率,清楚用户需求,合理安排仓储和物流,优化供应链。4、AI技术帮助车主准确掌握车辆情况,提醒车主及时进行有针对性的维修保养。1.3.4. 全国机动车保有量达3.1亿辆,汽车保有量2.17亿辆,汽车产销量分别达到2901.54万辆、2887.89万辆,机动车驾驶人3.85亿人,汽车驾驶人超过3.42亿人。1.4. 电商模式加速渗透,促进产业链传统业务融合1.4.1. 电商模式
1.5. 车后服务电商采用线上线下一体化的模式提升用户体验,供应链企业开始崛起,赋能终端门店1.5.1. 赋能终端门店
1.6. 汽车后市场逐渐融合新零售理念,线上线下相融合,数据支持产品调配和金融服务实现技术升级1.6.1. 电商零售
1.7. 主机厂、经销商成立汽修连锁品牌,促进汽车后市场向规范化转型1.7.1. 汽修连锁品牌
1.8. 互联网进入下半场,汽车后市场电商发展将更加依赖数据资源,提高行业效率,降低成本和风险1.8.1. 后市场发展历程
2. 用户画像分析
2.1. 中国汽车后市场电商用户规模快速增长,整体行业增势明显2.2. 中国汽车后市场电商用户以中青年为主,一线以上城市用户占比高2.2.1. 群体分布
2.3. 中国汽车后市场电商用户关注新闻热点,热爱交流与分享2.3.1. 用户TGI值
3. 电商领域热点事件
3.1. 投融资 大规模发生在2015年,2017年后资本趋于稳定3.1.1. 投资融资
3.2. 各行业巨头布局汽车后市场,加速后市场优胜劣汰3.2.1. 巨头布局后市场
3.3. 京东收购淘汽档口,打造B2B2C产业链闭环3.3.1. 京东打造产业链闭环
4. 电商领域典型厂商
4.1. 途虎养车4.1.1. 途虎养车成为中国车后服务行业头部企4.1.2. 途虎养车深耕供应链建设和线下服务网络,汽车后市场全业务链布局提高企业综合竞争4.1.3. 途虎养车通过对用户数据的深入分析,满足用户到店“马上装”的即时消费需求,实现由线上到线下的智慧零售新模式4.2. 平安好车主4.2.1. 平安好车主用户月活规模领衔中国汽车工具行业,用户移动端使用汽车工具的习惯已经养成4.2.2. 平安好车主以车险为核心打造一站式汽车生活服务平台,实现汽车后市场领域月活及用户总规模的领先地位
4.2.3. 平安好车主隶属于平安产险旗下,借助特色和智能保险创新服务,建立起强有力的行业竞争壁垒4.3. 乐车邦4.3.1. 乐车邦整合4S店和行业资源,提升4S店经营水平,为车主提供高品质、高性价比、标准化的汽车养护服务4.3.2. 乐车邦快速发展B2B零部件交易和4S店托管业务,实现打通C端、B端,线上和线下,以创新技术赋能4S店新零售发展
5. 汽车后市场电商发展趋势
5.1. 中国汽车后市场电商由轻资产运营转为重资产运营,供应链和维保门店成为后市场企业重点布局5.1.1. 重资产
5.2. 技术推进汽车后市场电商模式创新,改善运营效率,提升用户体验5.2.1. 技术推进
5.3. 汽车智能化和共享出行相互协同,影响汽车后市场玩家的业务结构5.3.1. 新挑战新机遇
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主要是净化污染。电动的话,基本上不太现实
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而对于会员的精确管理,是提升门店营收的运营方式之一。
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