讯阳文艺网网友提问：
全国疫情基本控制住了，境外输入病例还在增加，坐高铁风险大吗？
优质回答：
高铁的风险需要从几个层面上来说，第一，还有一些长潜伏期的可能性，第二，还有一些无症状患者，第三，还有一些没有追踪到的密切接触者，以及在国际航班的防控上存在的漏洞，还有比如像广东佛山这一例症状的出现，也不是简单的偶然，说明病毒在某一个角落，或者在空气中都有可能存在，这也是我们为什么戴口罩的重要原因，但是当前复工复产也是非常重要，复学也是迫在眉睫，首先说复工复查，这是人们的生活根本，也是国家经济的核心，但大家千万不要思想免疫，必须有高度的认识，积极的防护措施，所以政府应该引导公共场所以及餐饮门店，学校等等公众聚集的地方，进行科学方法的空间实时消毒，所谓的空间实时消毒，那就是在空间下的物品，空气，都需要实时消毒，否则一个咳嗽，一个喷嚏，不仅给人们带来担忧，更是一种风险，高铁车厢这样一个相对密闭的环境，人流量又非常大，更应该有科学的实时消毒方案，就像学校一样，孩子是祖国的未来，民族的希望，家庭的全部，同样出去务工的是家长，没有了家长，孩子们怎么上学？拿什么收入上学？所以当前不能只是以体温作为唯一衡量，因为当发现体温高的时候，已经感染了无数人，在某个角度上来说，反而引起了对人的误导，切实的做法，就是应该用科学的方法，对车厢及全国公共场所进行实时消毒，最大化降低风险。有格力的高温消毒空气净化器，价格可能要一万多一台，但也有艾动智能空间实时消毒器，价格好像才1000多块钱，都是科学的应用方法，为什么车厢和公共场所不去使用呢？降低风险，阻断传播途径，即使对人们健康的最好保护，高铁服务质量的体现，也是对全民经济复苏的最有效办法。
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现在坐高铁出行，并没有风险很大。现在国内疫情基本已经得到控制，并且国家防疫部门对于消毒防疫工作做的很到位。
一方面，进站前车站工作人员都会检测旅客体温，只有体温正常的旅客才可以进站，而且，车站工作人员也都会每天定时对车站候车厅等各个地方进行清洁消毒，高铁列车车厢也是一样的，也是每天定时清洁消毒。
另一方面，现在车站对于每列车车厢的承载旅客人数也有限定，现在在载客量基本为原来载客量的百分之六、七十左右。人员密度大大降低，相应的被感染风险也大大降低了。
最后最重要的一点：还是需要我们在乘车过程中正确地戴好口罩，做好自身的卫生防疫工作，给自身多一层保护，尽最大可能的将被感染的风险降到最低。
其他网友回答
如果不能关闭国门就可以包机直飞隔离点30天，在岛屿上建设治疗传染病医院，隔断外界专心治疗，也不会再影响国内的各大城市生产、生活了，可以发展又可支援两不担误，完美结局。
其他网友回答
如果国家还不坚决执行集中隔离政策，坐高铁，飞机等长途交通工具还是尽量少些，如果实在没办法必须得坐，就得做好防护工作，尽量少在飞机，高铁上饮食等！
