讯阳文艺网网友提问：
日本的军工行业有多大的潜力？
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你好我是迷彩派，这个问题我来回答。
日本的军工潜力还是很大的，尤其是在其造船工业和航天工业方面来说。可能这么说很多人不高兴，但是不吹不黑确实如此。有一句话说得好——天下虽安，忘战必危。要客观的看待敌人，而不是一味的贬低或者蔑视敌人。
尽管现在日本的军工看似不咋地，但是像三菱重工等公司还是有巨大的发展潜力。而且这些公司在历史上都曾经支持过日本侵华战争，并且像三菱重工之类的公司都在侵华战争期间制造了大量的武器装备。
尽管现在看来日本的军工实力不行，但是其本身就有一定的基础在那里。尽管二战后日本的军力遭到美国的阉割，但是其国力也是在美国的扶植下得以恢复的。这其中就有很多的日本重型工业在里面，在这几十年里日本还发展了其他的工业。尽管说日本的军工体系并不完整，但是毕竟还有一些，所以很难讲未来几十年之后日本的军事工业会取得什么样的发展。
目前日本有《和平宪法》以及美国干爹捆着，暂时兴不起多大风浪。但是几十年之后的事情谁也说不准，毕竟日本自古以来就是陷入深深危机并且侵略成性的国家。假以时日美国一旦无法控制日本，日本会像二战时期的德国一样大力发展军工科技也说不准。
但是日本不论是军工还是工业都存在一个非常大的硬伤，那就是处于岛国的日本其本身可用的资源就有限，原材料大部分都是依赖于从海外进口。如果日本进口资源的渠道断了，那么其军工也必然受到影响——二战就是个非常好的例子。
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三菱、东芝、日立、丰田、日产、富士、小松、NEC、理光……。提到日企，很多人可能会毫不犹豫地举出一长串企业名字。这些企业所生产的汽车、家电、电子、机械设备等方方面面产品，早已经深深地融入了我们的生活，成为我们生活的一部分。
然而，这些我们身边熟知的日本企业，还有一个鲜为人知的身份——军工企业。许多人都不知道自己平时所用的某件日本家电，其实就是日本军工企业生产出来的。
下面以三菱重工、东芝和日立，这三个企业为例，介绍一下这些企业在日本军工领域所发挥的独特作用。
三菱重工：军工老大覆盖海陆空
有人说，战争期间谁不是身不由己？三菱也是国命难违。
三菱汽车隶属于三菱重工，属于三菱重工的核心企业。1946年，根据当时的战后政府的政策，三菱才被分割成许多独立的公司。侵华战争中，三菱重工是日军武器制造的主力，从当时世界上最大的战列舰“武藏”号，到最先进的“零式战斗机”。以及各种重型、微型坦克、步兵战车，可谓军火产品涵盖陆海空。
共生产各类飞机18000架、坦克装甲车4650辆，在二战中都有使用。
当时间推移，半个多世纪之后我们还原三菱重工的历史时，那些令人触目惊心的片段仿佛历历在目，当日军重型坦克碾压在各个战区，重型战斗机向市区投放重磅炸弹，当机枪对手无寸铁的民众进行扫射，一把把明晃晃的军刀刺向为了和平而战的中国人民时，这些军火上都刻有同一个显著的标志“三菱”。
东芝：国产防空导弹主要供应商
二战期间，东芝主要生产雷达、军用电子管等半导体设备。军用雷达包括一号一型对空警戒雷达，一号三型对空雷达（总共生产了1000多台）。
东芝公司的强大还表现在核电领域，东芝公司本来就拥有世界领先的核电关键设备中的某些专用装置。在多年前东芝公司聘请美国原驻日大使担任顾问说服了美国国会的议员先生们不要横加阻拦，将美国西屋电气收入囊中。美国西屋电气石世界核电标准的制定单位，也是美国核动力航母的核动力设备的提供单位。
换句话说美国核动力航母的核心——核动力部分的运行情况是要报告给西屋公司的，也就是说东芝掌握着美国核动力航母的军事秘密。够强大吧？
现在东芝持有美国东芝原子能控股87%股份，而该公司100%持有美国西屋公司。美国西屋公司在全世界共建有加压型轻水反应堆共65座，其中主要有中国22座、俄罗斯9座、印度6座，美国5座。还有13座在哪里？大家可以想象一下。
日立：第三大装甲车制造商
日本军国主义的对外侵略战争中，日立制作所生产了军舰、坦克、发动机军用飞机引擎及其他零件，至战争结束合共生产飞机引擎11969台。
其生产军舰，生产坦克包括：九七式中型坦克（与相模兵工厂一起生产了2123辆）、火炮（数量不祥）。
后语：
明治维新前，在日本本国内部，同中国晚清末年一样，日本同样遭受了西方列强的掠夺和冲击。但是同中国不一样的是，日本作为一个四面环海自然资源极度匮乏的岛国，海洋文明的冲击却给这个国家打开了一扇新的大门。
明治维新之后，日本向西方工业文明学习，重视教育。把教育当做促进工业发展的工具。从封建社会迅速转变成资本主义社会。这种教育和科技的积累给日本经济的发展提供了基础。
血淋淋的教训——落后就要挨打！
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作为一个和中国一衣带水的邻国，我们千万要实话实说不能黑他们，毕竟将来报道有了偏差我们作者还是要付责任的。
首先是陆军，日本的陆上自卫队其实一直在闹各种各样的笑话，比如说坦克流“大姨妈”，比如坦克爬坡发动机炸缸，比如在演习中坦克掉链子，或者是13式轮式坦克跑着跑着轮子掉了，或者是设计了能够完全容纳反坦克地雷的倒“V”型车底的步战车。再考虑一下日本坦克设计超前，生产优秀以及服役落伍的一项传统，不得不说日本在陆军方面确实没啥军工潜力，毕竟作为一个讲究工匠精神的大国，无论是坦克的炮管还是火车的外壳倒要技术工人一点一点的敲击（削）到成型。
日本的空军其实也是一个揍性，日本自己设计的F2战斗机虽然率先使用了相控阵雷达，但是却有着严重的近视眼，甚至有人开玩笑说F2配备的相控阵雷达的侦测能力甚至比不上俄罗斯的倒卡雷达。而F2的外形要比F16粗胖不少，更是进一步增大了F2的风阻和削弱了F2的机动性和狗斗能力，唯一的好处就是在进行对地轰炸的时候要更稳一点。
日本的第五代心神更是个不折不扣的笑话，先不提这种战斗机是日本真正的第五代机的验证机的验证机，也不提心神战斗机花花绿绿的外层涂装是不是会让人想到高达的核心战斗机，笔者十分不理解为心神战斗机配备一个5吨的小推力发动机是什么意思，要知道中国为L15教练机配备的都是4.7吨级别的发动机，再加之心神那个标准的教练机座舱盖，看来日本设计的是第五代的“教练机”啊。
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日本的军工技术水平是非常不平衡的，很多技术十分缺乏，比较依赖于美国等盟友的帮助。
首先说陆军。陆军方面是日本相对较好的一个方面，包括轻武器、坦克装甲车辆等都能自行设计生产制造，比如89式步兵战车、90式坦克、10式坦克等。这些武器的性能水平和同时期的国际同类型武器相比，也是不错的。但是这些装备最大的问题就是价格太贵，日本自卫队的采购数量不足，而外售又有种种限制，所以价格也就水涨船高。
而在航空武器上，日本是毫无自身实力的。日本航空自卫队的F4、F15J、F2、F35等战机，都是从美国进口的。包括日本自卫队的大量直升机，也是从美国采购的型号。在航空武器研发能力上，日本在雷达、电子、材料、航空发动机等多个方面均已经形成了对美国的依赖，其近年“自研”的C2运输机，很多关键部分其实还是美国技术。
在舰船制造上，日本的舰船制造能力很强。日本海上自卫队曾经还是亚洲最强海上力量（现在当然不是了），日本海上自卫队的所有舰艇都是自行制造的。但是在武器系统上，很多部分还是从美国引进的，比如密集阵近防系统、MK41导弹垂直发射系统、“标准”系列导弹、多型雷达等都是美国进口，仅有少量自研武器。而没了武器，这些军舰和民船没有什么区别。
所以总体而言，日本军工技术已经形成了很大的对外依赖，实际威胁还是很有限的。
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日本现在的军工体系非常不完善，非常不完整，属于瘸腿型的。他确实具有一定的军工能力，这一点不容否认，但是他非常不完整，也非常不完善。现在他的很多核心设备都是美国人的，包括发动机，包括雷达，包括软件。包括火控系统。还包括很多的导弹。所以对于日本鬼子都要保持足够的警惕就可以了。战略上藐视，战术上重视。只要保持对日本鬼子的，数量，质量上的双重优势，没有任何问题
