讯阳文艺网网友提问：
性能世界顶尖，明知F-22更好，为啥F-35被选做了主力战机？
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历史小挖客说：F-15也更好，装备数量也不及F-16。主力不主力，跟性能好不好常常是两码事的。海军的F-14不也让位给了F-18E吗？当然，F-22的装备数量也的确太少了些，F-15的数量还有F-15E这个炸弹卡车顶着呢，而F-22连这样的双重任务战机都没摊上。
F-35更便宜
这一点就很重要！现在战机贵得让美帝都觉得发抖啊。F-35最近的飞离单价已经预计低于8000万刀了，单发动机，三军通用，而且还拉来那么多盟友一起当冤大头，如下图，看看机身上那一排各国军徽！F-35最大的优势就是靠庞大的装备数量把单价降下来！F-22实在太贵，也没几个国家买得起，降价的前景不如F-35。
航电更先进
F-35毕竟是后发优势，航电、计算机、光电系统……整体架构都要先进一些，尤其是软件，已经成为人类历史上软件架构最复杂最先进的战斗机了。
F-22当然也可以改进，但数量少，改起来费用太可怕。
多用途性能更好
美国认为未来一段时间F-22数量足以保证它在局部战争的空中优势，因此更需要F-35这校友的多用途战机。它先天就装备了分布式多孔径光电系统，对空对地的态势感知能力都要强于F-22。
空战性能也足够
夺取空中优势方面F-35比F-22颇有不及，但也够用。虽然不能超巡，载弹量、机动性、隐身性都略弱，但也不算差。尤其是分布式光电系统加分不少，近两年限制在7G过载的F-35表现出来的机动性也不差。
美国以F-35为主力是各方角力的结果，也是必然选择。本来F-22也有战斗轰炸机改型的方案FB-22，如下图，有点象B-2吧？但想想B-2昂贵的价格……美国空军望而止步。
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美国也知道，f22基本性能全方位碾压f35，也就是在电子化，信息化以及雷达方面略有不如
但是因为苏联于1991年解体。f22已经失去了对手，在英雄无用武之地在情况下f22a型仅生产了187架就因为采购价过高而宣告停产，并且在战机停产以后，洛克希德马丁公司也封存了生产线。
苏联已死，日德在此时此刻还很忠心，英法也是美国最亲密的盟友，在一二十年之内，不可能有匹敌f22的战斗机出现，在二十年后，f22也会是一款强大的主力战斗机，所以停产就停产吧。
毕竟海军海军陆战队以及新型攻击机都有计划在研
停产了也影响不大。
奈何海军的natf被砍了，a12被砍了，甚至于f35愣是憋出来了abc三种型号，这种严重缺腿的残废，除了海军陆战队高兴的跟喜当爹似的，空军和海军都是一副死马脸….
所以，f22气动，机动能力好，有啥用？都停产了，遇到威胁了能咋整？
复产？洛马表示，我的生产线呢？这么大一坨生产线怎么被拆了一大群零件！！！是谁偷的？
然后美帝划拉了一下，复产的成本有点高，一群设备都得造新的….
这一套下来，跟研发一款新飞机差不多了，研发个新的，采用同样的设计思路，性能还能更强…..当然了，为了跟国会姥爷要军费，来一个像f/a-18-e1f那种造个除了长的有点像，剩下的是一点都不像的换代出来也行，但是国会姥爷实在是不想两次跳进同一个坑了…..
所以心里苦，但是也没办法。继续指着f35吧，顺便赶紧推进f/a-xx的研究，不然美军的装备优势怕是要被追平了…..
问题是远水解不了近渴。
所以f35的订单就又增加了，没办法，手上勉强靠谱的也就这个了，除了指望f35还能指望谁？
总不能指望f15x吧？
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谢谢邀请!F-22战机作为美军最顶尖的隐身战机，在世界上的位置也是十分重要。在美国空军中，F-22战机一直都是王牌的存在，再加上世界上最顶尖的性能一直被美国当做宝贝，根本不出口到世界上任何其他国家，再加上美国装备着187架F-22战机之后，生产线已经被拆卸，这导致F-22战机成为绝唱。因此，美军选择低配版的F-35战机充当美军下一代主力战机，为何F-35战机会成为美军的黑马隐身战机，其实也是有深层次的原因。
F-22战机是美国上世纪装备和研制的隐身战机，采用各种超前的技术，导致战机单价费用高达超过2亿美元。虽然，F-22战机在隐身性能和空战作战出色，然而由于美国对中俄隐身战机的误判导致F-22战机最终数量187架战斗机。而F-35战机作为多国联合研制的隐身战机，可谓集西方国家优秀战机的性能于一身，再加上其单价低于1亿美元，获得美军的青睐。而且，F-35战机作为通用型的战机，根据作战任务不同，分为不同的版本，担当起美国三军的战机。根据美国技术将装备2400架F-35战机，而主要参与国计划在2035年前取得超过3100架F-35战机。可见，F-35战机相对F-22战机存在价格优势，这也是美军青睐F-35战机的原因之一。
由于F-22战机生产线已经停止，导致其重启生产线费用过高，再加上F-22战机真正的作战实力依然无法判断，导致其重启生产线也是迟迟无法做到。毕竟，F-35战机已经在美军撑起大梁，最重要就是可大规模的装备，很符合美军对下一代主力的战机判断。
其实，F-22战机也缺乏F-35战机ABC三个版本，陆基版本，短距起降/垂直起降版本和舰载版，这也影响F-22战机装备的部署，远不如F-35战机灵活性，再加上F-35战机的隐身性能也是十分出色，其出色的雷达性能和信息化处理能力都强于F-22战机，这对于美军一直强调联合指挥和联合打击更加重要，再加上非常强劲的网络化作战能力都是F-22战机不具备的。因此，F-35战机瑕不掩瑜，虽然在某些方面不如F-22战机，但是其作战能力和较低的单价都是其法宝。
最重要就是F-35战机是多国联合研制，利用战机出口获得对盟友的控制和加强之间的联系特别重要。而F-35战机作为中间纽带，是F-22战机根本无法做到的。因此，F-35战机被大量装备到美军中，相比也是正确的选择。
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F-22虽好，但也架不住价格太贵，即便是财大气粗的美国政府也只买了187架，F-22在2011年便停产了，这也是美国历史上最“短命”的战斗机。美国政府是这么算的账，他们认为少买点F-22就能多买点其他战斗机，例如剩下的钱用来购置F-35。F-22太过简单，对美国来说是非卖品，世界上也只有美国空军拥有此型战斗机。
F-22是当今造价最高的战斗机之一，也是世界上首款单座双发第五代隐身战斗机，它的主要任务便是获取制空权，还能执行对地攻击、电子战和情报收集等任务。2005年F-22开始服役，洛克希德马丁为主要承包商，负责机身、武器系统和最终的组装，波音则负责机翼、后机身、电子综合系统和培训系统等。
F-22除了“隐身”的特性以外，武器系统包括AIM-9X红外线空对空导弹、AIM-120C/D中程空对空导弹，整合式的航电和人机互动界面、AN/APG-77主动相位阵列雷达。其搭载的F-119-PW-100矢量推力发动机也让F-22拥有超音速巡航能力。F-22还具有超视距作战、高机动性、对雷达和红外线隐身等特征。洛克希德马丁更是对外宣称，F-22的隐身性能、敏捷性和态势感知系统，尤其是空对空，空对地的作战能力结合是世界上无出其右的。
然而F-22又是孤独的，它也没有目标明确的空对空作战任务，再加上为了避免高度保密的隐身图层泄密，也使得F-22成为“非卖品”，所有成本均由美国政府承担。因此早在2009年美国国防部便开始削减订单。2011年12月13日，洛马在多宾斯空军预备役基地交付了最后一架F-22。此后美国空军在产的第五代战斗机就只剩下F-35了。
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F-22隐身战斗机，是美国1991年研制成功的一款重型隐身战斗机，性能一直都是世界顶尖的，使用了超前的先进科技技术，甚至到现在为止一直都是世界上最先进的。这么好的战斗机，为什么没有却选择了另外一款新的战斗机F-35作为下一代的主力战机呢？
F-22是一款双发重型战斗机，体积过大，不适合舰载机使用，而F-35战机是一款单发中型战机，体积相较小，通用性更高，可以海陆空通用，航空母舰也可以搭载更多数量战机，战力也会水涨船高。因此F-35战机研制了三个版本，陆基版本F-35A，短距起降/垂直起降版本F-35B，以及舰载版弹射起飞的F-35C。在不同情况下，美军可以派出相应版本的战斗机，前去执行相应的任务。也可以与F-22形成高低搭配组合，这样执行任务的效率更高，成本更低，相对于全部使用F-22战机也更为灵活。
F-22战机隐身能力虽然强悍，但是生产数量太少，导致其成本非常高。而F-35还是美国与其它一共11个国家共同研发，是名副其实的世界战机，需求性自然不在话下。美军当前采购的数量就已经远远超过F-22战斗机了，计划到2030年制造超过3000架F-35战斗机， 最终订单数量将超过6000架。订单数量的持续增多，将更加摊薄F-35的成本价格。
F-35其实是F-22的缩小版，其具备较高的隐身设计，先进的电子系统，超音速的巡航能力，综合实力其实与F-22相差不大。尤其是装备了功能强大的综合电子战系统AN/ASQ-239综合电子战系统，其把多种电子战功能集成于一身，具备导弹发射和攻击告警、目标搜索、战场态势感知和电子战对抗能力等。
F-35虽然也是一款作战武器，但它更应该被称为一款空中作战平台。说起来可能有些绕口，但描述应该是准确的，因为它就是一款空中信息化平台。最大的优势便是信息化能力的集成和处理能力，这主要是由于其具备强大网络作战能力。因此，F-35的综合网络作战能力很强，完全胜过F-22的单打独斗。
综上所述，F-35虽然部分性能不如F-22，性能依然领先于世界各国，但是综合作战实力相较F-22相差不大，更加适合美国军队的需求。
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