战隼式战斗机 隼 战斗机

网友提问:

“战隼”为何被誉为当今世界最成功的战斗机?

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严格的说,F-16是最成功的的三代机。

F-16是由美国通用动力研发的单发轻型第三代战斗机,绰号Fighting Falcon(中文译名就是战隼),但是飞行员更喜欢Viper(蝰蛇)这个称号。做为三代机中最具代表性的型号,F-16的成功是毋庸置疑的,笔者认为F-16是最成功的三代机,原因有如下几个:

1、采用了一些独创性的技术,性能非常先进。

F-16是美国空军轻型战斗机计划的产物。美国空军根据越南战争空战的经验教训率先开始了三代机的研发,第一款三代机就是F-15。F-15为重型双发制空战斗机,速度快、机动性好,而且还搭载了复杂而先进的航电系统。作为当时的顶级制空战斗机,F-15的性能固然非常好,但是昂贵的价格使得即便是财大气粗的美国也难以大规模装备。于是,美国军方启动了轻型战斗机研制,计划通过研发一款相对廉价、低档次轻型战斗机作为F-15的补充,使得美国空军既有质量上的优势,又能保持庞大的规模。

参与轻型战斗机竞标的分别是诺斯罗普的YF-17(图片上方)和通用动力的YF-16,结果是YF-16胜出,成为了今天庞大的F-16家族。但是YF-17也不算是失败者,在这款原型机的基础上发展了F/A-18家族,成为了美国海军主力舰载机。而这两款飞机也是产量最高的三代机,足以证明当时美国军方的远见。

说回F-16。F-16的成功离不开一个颇具传奇色彩的小圈子—战斗机黑手党,这个小圈子又以伯伊德为代表。

“疯子上校”伯伊德,此君是美国空军的一位飞行员老鸟,拥有几千小时的喷气式飞机经验,在美国空军武器学校当教官时有个绰号叫‘40秒伯伊德’,也就是说在模拟空战时他会在不超过40秒的时间内拿下对手,空战经验十足。难能可贵的是,数学功底很好的他在一些专家的帮助下,把原本是只可意会不可言传的空战技巧总结归纳出了一套理论—能量空战,而且又引申出来的OODA模式,这奠定了现代战斗机发展的基础。能量空战理论最核心的一点:剩余能量多的飞机就是好飞机。F-16是能量空战理论的代表。

F-16的总设计师哈瑞尔是能量空战理论的信徒,F-16的设计理念简单的说就是在一个尽量小的机体上安装一台推力足够大的发动机,这就是F-16的核心,也奠定了F-16不断改进、形成枝繁叶茂大家族的基础。

F-16机身小巧,几乎没有累赘,再加上一台推力大而且省油的F100/110发动机,使得能量特性相当好,是有史以来最好的狗斗机。而且,笔者觉得F-16是最漂亮的战斗机之一。

为了在轻型机身上实现不俗的战斗力,F-16还使用了一些先进技术,比如为了提高气动性能采用了大型边条+翼身融合的増升手段、放宽静稳定度机身设计+电传飞控,侧杆操纵+大倾斜度的座椅、360度视野的一体成型座舱,就这些手段而言,其设计水平还要高于重型高端的F-15.

F-16的机身设计非常优秀,简直完美。

2、优秀的原始设计使得F-16不断改进,性能不断提升,直到问世40年后的今天,仍然是一款非常优秀的战斗机。

F-16本来是一款廉价的轻型战斗机,主要是使用格斗弹进行近距离空战和用铁炸弹轰炸地面目标。但是由于基础设计优秀、升级潜力巨大,美国对F-16不断的进行升级改进,形成了ABCDEFV几个型号,而批次改进更是数十个。对F-16的改进主要体现在以下几个方面:

A、升级火控系统,提高空战能力:通过升级雷达等措施,使得F-16可以使用AIM-7、AIM-120等中距空空导弹,获得超视距空战能力。

现在的F-16使用AIM-120进行超视距作战已经是基本操作。而最新型号的F-16V通过换装AESA雷达,空战性能进一步提高。

B、通过加装机背保型邮箱等措施,提高载荷航程能力,使得F-16成为一种强大的战斗轰炸机。

F-16在BLOCK50批次之后加装了机背保型油箱,这种油箱最大限度的降低了对气动性能的负面影响,而且解放了宝贵的机翼下方挂架,使得F-16可以挂载更多的弹药/燃油,提高了载荷航程能力,成为一款优秀的战斗机轰炸机。以色列是这种机型的忠实拥趸,将这种机型用的出神入化。

以色列的F-16I,参与了2007年轰炸叙利亚核设施的作战,而且也是目前打击伊朗在叙军事存在的主力机型。从这张照片上可以看出F-16的挂点设计相当优秀,一架单发轻型战斗机上居然有11个挂点。体量差不多的歼10系列在挂点设计上就保守的多,限制了歼10系列多用途发展潜力。

而且,F-16还有一款相当特殊的机型—F-16CJ野鼬鼠。在F-4G退役后,机动性能和载荷航程性能同样出色的F-16承担起了防空压制的任务—这是战术飞机中最危险的任务,足见美国空军对F-16的信任。

挂载电子干扰吊舱和反辐射导弹执行野鼬鼠任务的F-16CJ,一般是重型战机干的活儿,F-16也能胜任。

3、庞大的生产数量和广泛的使用国家。

对于衡量一款战机是否成功,性能指标固然是重要的方面,但是数量无疑也是标准之一。自1976年首飞以来,F-16总共在27个国家和地区销售了超过4600架,毫无疑问是生产数量最多的三代机,甩开第二名几十条长安街。

蓝色部分就是装备了F-16的国家和地区。值得一提的是,在上个实际80年代中西蜜月期之间,F-16也差点成为我国的装备。

在北京南苑机场进行飞行表演的F-16,隶属美国空军雷鸟飞行表演队。

4、丰富的战果。

F-16自1976年诞生以来,几乎参与了之后的历次主要战争,无论是制空和对地,都取得了累累战果,其庞大的销售量也与其优异的战场表现洗洗相关。

F-16最著名的作战行动可能就是1982年以色列对伊拉克核设施的空袭—巴比伦行动。在这次空袭中,F-16承担最重要的对地打击任务。而它也不负众望,千里奔袭、一击得手而且毫无损失,创造了战争史上的传奇。而在强悍的以色列空军手里,F-16优异的性能得到了淋漓尽致的发挥,既在第五次中东战争中击落了众多米格战机,也在之后的对地打击中当人不让,堪称万能战机。

洋洋洒洒写了这么多,读者朋友们也能感觉出笔者在感情上对这款飞机的喜爱—虽然它是对手的装备,但是好飞机就是好飞机。F-16在诞生40多年来,已经成为三代机当仁不让的代表。更重要的是,F-16还在不断改进,延续着自己的传奇。

目前F-16block70正在竞标印度的轻型战斗机计划,堪称是终极战隼。为了拿下这一大单,美国甚至同意在印度设立生产线。关于这单军售能否成行,我们拭目以待,但是笔者觉得F-16的可能性较大,毕竟目前在这一级别,能与F-16相提并论的战机也就是中国的歼10C了。

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价格便宜,性能够用,性价比极高,所以F16才会如此成功,包括北约国家在内的多个国家都装备有这款战机,并将继续服役很长一段时间。

F16战机最早其实是作为F15战机的低端搭档研发的,F15战机属于空优战机,但是价格较高,不适合去执行所有的任务,因此就需要一款轻型战机来协助F15作战,于是F16战机诞生,并开始了其辉煌生涯。

F16最大的优势就是价格较低,其价格只有3000万美元左右(会由于具体的合同以及型号区别会有较大的差异),这个价格已经算是十分低廉了。而且其毕竟是第三代战机,综合性能远比二代机要强。首先是雷达方面,最新型的F16已经可以使用AN/APG-80主动相控阵雷达了,探测能力大增。而机动性上由于是轻型战机,格斗能力很强。武器装备方面,可以使用美军的绝大多数导弹等武器弹药。

最重要的就是F16的多用途作战能力,F16是一个多面手,除了最基本的制空作战,还能用于对地攻击,甚至突破敌方防御打击敌方重点目标。而这样的战机自然对一些国防经费不多的小国有着格外的吸引力。

F16至今已经生产了4000余架,包括美国、巴基斯坦、荷兰等等国家都在使用这种战机,而此前美国还将F16的生产线卖给了印度,继续生产这款传奇战机。

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提问之中“战隼”这只是大名鼎鼎F-16轻型系列战机家族的一个代号罢了,人们在平常的时候还是更为喜欢直接称呼这款战机的编号F-16。目前该型系列战斗机已经生产了将近4000-5000的数量,是仅次于世界第一多的米格-21系列轻型战机8000多架产量,世界上第二多的战斗机型号。

当然,之所以可以成为世界上最为成功的战斗机型号,在某些方面上F-16这款轻型战斗机做的还是极为出色的。首先就是,极为精准的战机的成本控制,F-16轻型系列战机家族之中,目前最贵的一型版本也就只有7000多万美金的价格,最便宜的基础版本更是只要2000多万美金的价格就可以采购的到,这也使得美国空军在上世纪中期,更是一口气就采购了将近1000架数量的F-16战机。还有一点就是F-16这款战机颇为先进的战机气动布局设计,带给了F-16这款轻型战斗机,极为优异的空中机动性,并在日后的多次实际空战之中,F-16更是利用自身空中的机动优势 ,成功的击落了比自己动力充沛多的俄制米格-29中型战斗机。

其次就是,其自身优异的战机设备的性能,F-16这款轻型战斗机在研制之初,其相关的机载电子设备研发的起点就非常的高,也使得F-16战机一开始就装备了具备下视扫描功能的机械雷达,其相关的航电系统也使用了当时颇为超前的电传控制技术,并一举淘汰了落后的仪表盘座舱设置,直接装备了当时美国最为先进的玻璃化座舱设置。也由于这么多高新军事科技的加持,以至于在某些空中作战能力上,当时的F-16要比美制F-15重型战机更强。还有就是F-16这款轻型战机搭载了,动力极为强劲的F-100-PW-229型航空发动机,这款航空发动机整体性能优异,最大推力可以达到129.6千牛这一等级。

也正是F-16轻型系列战机家族,极为优异的战机性能和在实战之中表现出来的强大作战能力,也使得已经开始大量装备第五代战斗机的美国空军,也并没有立刻的将F-16轻型系列战机家族快速的将其自身战机装备序列之中移除,而继续将这款世界名机留在了部队之中,继续发挥余热。

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F-16优秀的性能,再加上合适的价格,让它在国际市场大受欢迎,26个国家都装备了F-16,截止2017年9月共生产4588架,这也是目前产量最高的第四代战斗机。从销量来看,“战隼”被誉为世界最成功的战斗机实至名归。“战隼”F-16最初作为辅助美国空军F-15的轻型战斗机,形成高低搭配,后来演变成一款多功能战斗机。

图、美国空军雷鸟表演队就是使用F-16战斗机

由于F-4在越南战争中表现不佳,美国开始对新一代战斗机强调视距内缠斗的性能,于是诞生了F-15。但是F-15体型大,成本高昂,不适合批量装备。美军在1971年开始着手轻型战斗机计划(LWF),这也就是现在的F-16,其成本约为F-15(1998年,F-15A/B型约2790万美元)的一半(1998年,F-16A / B型约1460万美元),重量也是F-16的一半。

图、以色列空军保持着F-16的世界纪录

F-16以机动性为设计原则,并引入了大量先进技术,例如电传操作系统、倾斜座椅和侧方操作杆等。F-16搭载普惠 F100-PW-200系列涡扇发动机或通用电气F110-GE系列涡扇发动机。F-16也是首款可以进行9G过载机动的战斗机。1970年美剧《太空堡垒卡拉狄加》曾出现毒蛇星际战斗机,这也给F-16迎来新的绰号:“毒蛇”。

1976年12月,F-16首飞成功。并于次年交付给第388战术战斗机联队。F-16也是国际军火市场的“宠儿”,列装了中东、欧洲和亚洲的25国家部队,是赫赫有名的“国际战斗机”。1981年,8架以色列F-16A战斗机参与了“巴比伦行动”,并摧毁了伊拉克的奥斯拉克核子反应堆。随着新一代隐身战斗机的服役,F-15也渐渐步入暮年,预计将由F-35联合打击战机(JSF)所替代。

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图注:F-16“战隼”战斗机机群

“战隼”战斗机也就是大家熟知的美国F-16,是世界第三代战斗机的代表作,从上世纪70年代问世,时至今日仍在很多国家空军作为主力战机服役,它是世界上最成功的战斗机,这一点早已是一个公认的事实。

F-16号称“世界最成功的战斗机”绝非浪得虚名,而是有实实在在的业绩和功劳簿在那里摆着,经得起时间的考验和任何怀疑者的挑剔。

首先,F-16的生产数量达到了世界之最。据粗略统计,这款战机从上世纪七十年代中叶开始批量生产以来,迄今总计生产了将近4600架,除美国使用外,另有世界其他30多个国家和地区空军装备使用,可以说单纯是美国和各国使用的F-16战斗机的数量,比绝大多数国家空军战斗机的全部数量加起来还多。这么多的使用者,这么大的生产量,诞生至今超过40年仍然主力地位无忧,这不是最成功,又是什么?

其次,F-16辉煌的战斗经历,遍观同期同类型战机,无出其右者。F-16问世后不久,上世纪80年代初中东地区爆发阿以交战,以色列空军装备的F-16迎来了首次参战经历,以色列空军出动8架F-16战斗机,与多架F-15战斗机一起长途奔袭一千多公里,袭击了伊拉克境内的核反应堆,将其彻底摧毁。F-16经此一役,一战成名,之后,F-16的外销也一发而不可收拾,越来越多国家和地区热衷采购这款明星战机,而F-16战斗机也正因为使用国家众多而几乎参加了世界各地发生的所有主要战事,以优异的成绩经受了战火的考验。

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