讯阳文艺网网友提问：
如果油价涨到十块一升，会怎么样？
优质回答：
汽油是刚需，如果以前每月使用1000元的汽油（按7元/升），涨到10元后，这方面的开支就会增加到1420元以上，也就是说本来可以买东西，旅游，投资，甚至吃饭的钱，用来买汽油了，抑制了消费。42% – – 这个比例这么大，加上中国的驾驶者数量，就知道是多么大的一个总量。
这个结果除了对三桶油有好处以外，对其他所有经济部门都是伤害。
这就是为什么各国政府对汽油价格高度敏感的原因。
现在(2018.9.3)美国汽油平均价格是四年来最高的，已经非常接近3美元/加仑，加州达到3.7美元/加仑，特朗普政府压力巨大，决定释放战略石油储备抑制油价。
而巴西在2个月前全国卡车司机大罢工，全国物流停止，也是因为汽油/柴油价格无法承受。
另外，不要认为石油行业愿意看到高油价。因为高油价如果持续，消费者必然选择替代品，比如混合动力或纯电力汽车（要知道，换成特斯拉之后，就永远不会买汽油了），能源需求结构的改变将会对整个石油行业造成摧毁性的影响。
因此，产油国在油价过高时往往会增加供应平抑油价 – – 今年OPEC+集团通过放松减产协议就是这个原因。
更进一步来说，国内国有石油公司都是康采恩，它们应该有觉悟，致力于提高效率、降低成本，而不是靠发改委的保护价，要切实地降低成品油价格。
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以上只是对于驾驶者，如果考虑到企业成本增加，这个影响就更大了，势必造成所有品类涨价。
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谁出的题目？这个题目多少层意思？
一句话概括：就是油价上涨到20块钱一升，仍然是“涛声依旧”。
人们除了发发牢骚，嘟嘟囔囔几句，吵吵几天就没事了！
事实证明，油价虽然不断调整上涨，该开车的照样开车上下班，走亲访友，游山玩水，路上堵车并没有因为油价上涨而缓解。
没有几个因为油价上涨把车处理掉了！
中国人有一句话：卖起马就能配的起鞍。
还有中国人的严重从众心理，别人能过，我也能过！
所以说，不要假设油价上涨到10块钱一升，就是油价再上涨到20块钱一升，啥事木有！
香菜价钱现在比汽油价格贵的多，影响啥了？需要用香菜的饭菜大不了少放一点点罢了！顾客们谁也没有意见吧？
同样的道理，能卖的起车，油价是毛毛雨?。
关于油价继续向上调整，100块钱一升才是有车一族的心理底线。油价上涨的空间还很开阔……汽油价格在100块钱一升左右是合理价钱空间。
没有任何问题！
提醒一点，就是汽油价格调整要循序渐进，慢慢的上涨调整，不可调整太快，一分一分，一毛一毛向上调整，天天都在调整，达到99块钱一升的时候，缓一缓……然后，就在100块钱一升微微调整！
人们对油价上涨调整已经习惯了，这才是最关键的因素。慢慢来！
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如果油价涨到十块钱一升，很直接的影响就是你的相关支出会增多。比如你一个月的养车费用会多出一些增加的燃油费，如果在四五线城市，可能有月的支出会增加200元左右，如果你是在一线城市加上堵车和长距离开车，可能你的养车费用会增加500块钱左右。而且与油价相关联的一下行业都会出现价格上的上涨，比如快递行业，本来是九块钱包邮的，现在可能就变成12块钱包邮；出租车行业会向你多收一定的燃油费；你出去旅游会发现机票票价也有所提高；甚至你日常生活的必需品，比如蔬菜水果等，由于运费的增加，可能你每天打算吃一个苹果，现在只能改吃一半。其实油价的变动一直饱受诟病，而且国内的油价一直处于高位，虽然价格调整机制比较频繁，但总体来说是涨的次数多，跌的次数少。甚至有的时候，跌是几分几分钱的跌，涨是五毛一块的涨，这跟股市中的阴跌和一阳包多阴有点相似。
对于这种油价的上涨，普通老百姓不会有大的感受，虽然有人在加油的时候会抱怨几句，但是很少有人把车放在家里，改骑自行车，可能是少抽一些烟，少出去吃一顿饭，也就把这个事情解决了。
甚至我还听到这样一个笑话，有的人说为什么油价不涨到20块钱一升，那样马路上可能就会只剩他一个人在开车，整个城市交通畅通无比。交通文艺台就会传来一种声音：各位交通参与者现在各道路全线畅通，请随意介入，祝您一路顺风，遇到同行者请打招呼致敬。不知道这种情形会不会是一种别样的感受。
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目前的油价，江苏地区92号汽油是7.1元/升，95号汽油是7.56元/升。由于美国制裁伊朗，传言明年的国际原油价格将上涨到100美元/桶，而目前，美国11月WTI原油期货报价为72.12美元/桶，12月布伦特原油期货价格为81.38美元/桶，按照这种趋势，100美元/桶完全是有可能的。根据我们国内油价对接国际原油价格的情况，国内油价上涨到10块钱每升，也不是没有可能。
按照普通家庭用车55升的容量来计算，油价涨到10块钱，加满一箱油就会比现在多160多块钱，如果一个月需要用掉两箱油的话，那么一个月增加的用车成本就是300多块钱。
这样看来，说多也不算多，其他地方省省，也能应付得过去。但是要知道，生活没有那么简单，油价上涨，物流成本也跟着上涨，反映到日常生活中，那就是样样都会涨价。万物都涨价，只有工资不涨的情况下，生活的压力也就可想而知了！
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感谢邀请回答这个问题!首先我个人认为中国92#车用汽油包括乙醇汽油不可能超过八元钱，更不用说十元钱，因为国内消费水平92#应该在八元之内，如果超过八元消费者就是感觉超出承受能力，低频使用机动车!例如2011年车用92#汽油超出八元，造成汽车出行减少，售油量下降，十几天后，汽油降至八元内，恢复正常。其次，国际原油价格不稳定，上涨或下调后，国家发改委在十个工作日内进行相应调整，调整间隔短，国内成品油价格不会长时间居高不下!再者，我国社会主义市场经济是在宏观调控下运行的，维护社会稳定市场稳定是首要任务，如果出现国际原油价格飙升，造成成品油价格上涨，国家会进行经济贴补，甚至出现批零倒挂和限量售油。
