讯阳文艺网网友提问：
美国计划向日本提供升级版的F-22隐形战斗机，美国的目的是什么？
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换在几年之前，日本想引进F-22战斗机都是天方夜谭，但是随着时间的推移，中国的歼-20和歼-31的陆续装备，给予了美军在亚太地域的很大的压力，因此，美国军方甚至提出了提供F22的提议，以及F22升级版的预案，这么做的原因是要进一步加大日本空军自卫队的作战能力，在亚太地域与美军完成空域的封锁、协防任务。
美军以波音公司等几家主要飞机生产商的联合研制六代机的预案已经逐步推行，对于F22的升级工作也已经在箭在弦上，但是即便是对F22进行功能升级，也需要数年的时间，美军考虑到亚太地域的美空军部队局势已经岌岌可危，中国正准备大量列装歼-20的状态下，凭借美军在该地域的军事部署能力已经很难做到压倒性的优势，因此，急需这一地域的盟友分担美军的压力，而最好的选择无非是日本。
近年的F-35隐身战斗机计划使得日本、韩国都装备上了这么一款达到五代机最低标准的战斗机，在5年内，这款战机是够用的，但是随着俄罗斯和中国纷纷列装了性能优异的五代机，美军在太平洋地域的优势地位正在受到冲击，而F22作为美军二十年之前的科技水平，进行改装和现代化升级后，提供给像日本、韩国这样的国家，对于美国来说是有百利而无一害的，因为在完成F-22升级之前，F35暂时够用，美军的“如意算盘”是否能达成，就看中国和俄罗斯方面的态度。
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美国计划向日本提供的未来隐身战斗机是在F-22A的基础上再加上F-35闪电II战斗机的一些先进的技术糅合在一起，具体就是F-22A的壳子加F-35的里子。日本航空自卫队目前的主力战斗机是F-15J/DJ，其余还有90架不到的F-2和50架F-4EJ，以及数量不多的RF-4E侦察机。日本现在装备了少量的F-35A战斗机，最终会拥有42架，其中38架由日本三菱重工生产。
日本航空自卫队装备的F-35A是用来替换老旧的F-4EJ战斗机，而202架F-15J/DJ至今还没有可以用于替换的机型，所以三菱重工在研制F-3系列战斗机。F-3就是日本版的F-22A战斗机，为了这款战斗机研制，日本还开发了X-2心神先进技术验证机。另外还正在研制新一代的大推力发动机，据说综合性能与F119类似，F119就是F-22A的发动机。
面对日本航空自卫队的需求，三菱重工正在全力以赴准备F-3战斗机的研制，美国这个时候提出的方案就是日本想要要的。多年之前日本就寻求过购买F-22A或者引进技术，不过由于美国国内法律的限制最终没有得逞。
显然42架F-35A是无法满足日本的需求，美国正好利用这个机会出售先进战斗机的技术，除了利用日本牵制中国之外也可以从中获得不少收益，这个有点类似于当年的F-2项目。当然美国也利用这种方式可以控制日本的航空制造业。
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美国会曾经立法，禁止空军装备的F22战斗机出口，但据报道美军工洛·马公司正计划向日本推荐一款整合了F22猛禽和F35闪电性能的战机。
作为全球首款具备4S性能，即隐身、超机动性、超音速巡航，以及短距起降能力，自然让日本空中自卫队非常向望。
日本曾试图引进生产许可证，以代替现役略显老旧的F15J战斗机，只可惜美方回应已立法禁止出口F22及其技术，这是日本政府让三菱重工上心神计划的主要原因。
（F35)
据美方的说法，新型战斗机是在F22基础上，安装F35的航电系统，按相关的原则，美国将向日本转让F22的技术，以便在日本国内进行生产和安装工作。
但日本似乎很犹豫，没有即刻表态，只是将这个方案列入F3项目的候选方案，原因非常简单，日本有点犯难，F35项目日本人已经砸了200百美元。
美国人有意让日本人出钱，重启F22生产线，美国人只是个方案，要重启生产线，那有那么容易，没有上百亿美元，那是不可能实现的，还需要承担研发费用，单机采购成本起码上1.5亿美元以上，项目投资之大，日本不得不考虑其中的利弊。
(F22)
倘若投资重启F22生产线，加上日本已经上马的F35生产线，共两条第5代战机生产线，日本同时维护两条战机生产线的难度非常大，尤其是以目前的战机生产成本来说，几乎办不到了，除非日本大幅度追加军费，但日本国会参议院、众议院两院是否会同意，都还是个未知数，大概率是难以通过。
由于美国判断国内在2025年以前，不会服役隐身战斗机，加之F22战斗机成本非常高昂，财大气粗的老美都吃不消，所以在F22生产了180余架后，国防部下令就彻底关闭了生产线。
(日自研心神机）
但由于国内空军的歼20在春节前正式服役，给美国和日本都带了相当大的压力，国内空军加快了攻势作战的步伐，经常派出轰炸机、战斗机、预警机等机型，组成空中作战编队，经东海到西太平洋海域巡航和军演。
针对国内军机的动态，日本空中自卫队战机频繁起飞，老旧的F15J战斗机疲于应对，还发生掉零部件的空中险情发生，况且老旧的战机已不是苏30、苏35、歼16等新锐战斗机的对手。
（F15J）
美国人对此看得非常清楚，所以对日方发出了要将融合F22和F35技术的战机向日本转让，企图借日本之手，重启F22战斗机生产线。
让日本拥有F22技术的战斗机，用来防范国内空军，抵消国内空军的空中优势，美国的如意算盘，打的噼啪响。
上世纪八、九十年代，日本海上自卫队的八八舰队，事实上就是配合美第7舰队，对国内在东海和西太平洋的潜艇进行打压，美海军则腾出手来，重点进行防空对海作战，以及对陆巡航导弹攻击。
（苏35）
日本面对国内海空军的发展，已是心急如焚，但毕竟军费有限，政府倘若大幅提高军费，不但国会方面有压力，邻国俄朝韩都会有所反响，所以对美国人抛来的绣球，日本人暂时陷入沉思，正酝酿着是接还是不接。
本文由“国平军史”发布，图片均下载网络，特此声明。
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有消息称，美计划两大隐身战机“合体”，重新设计一款新战机。不过，很明显的，这样做生产将面临巨大的难题。
美计划将两大隐身战机融合起来是有理由的，主要的动力因素还是面临的巨大威胁，因为美是最先研发隐身五代机的国家，所以这些战斗机帮助美方获取了世界的空中霸权，但霸权不是一如既往常在的，随着中俄两国五代机研发完成，新的五代机正在装备，很显然美的空中独霸的技术优势正在丢失，这是美所不能容忍的。
可美两大隐身战机各异，F22有先进的气动外形和隐身架构，还有良好的动力系统，有很强的隐身与机动性。F35比F22服役晚了十几年，所以其虽然机动性和气动隐身不如F22，但其电子系统与航电系统比F22更强的。所以讲这两种战斗机的优越性综合起来，以造出更好的战机，取得六代机出现以前的空中优势，很明显是理所当然的。
然而，事情总不是那么美好的。设计战机显然不是搭积木，随便一组合就能完成，光设计这款战机就不是简单的组合拳，虽然洛克马丁公司认为，不会花费新设计战机的钱，但显然这笔钱也不会少到哪里去。
更何况，这种战机还面临着一个重要问题，那就是假如生产这种战机，需要面临多少麻烦，因为F22的生产线早就拆除停产了，而需要重开生产线，还得找到合格的生产线工人，不但如此，还需要对生产线重新规划设计，以适应新战机的生产要求。而这一切都需要足够的资金与时间，这很显然是一个巨大的麻烦，而且这将消耗巨量的资源，甚至影响到六代机的开发进度，很显然，这种设想不太贴合实际。所以，很多军事专家的看法是，这种混合战机很难实现。
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有競爭才有進步
