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黄河携带大量泥沙入海，为什么入海口没有形成崇明岛一样的冲积岛？
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为什么黄河没有形成岛状沉积？
黄河每年从黄土高原大概以16亿吨泥沙携带量流下，黄河下游地势平缓，水流慢有一些黄沙沉积，但入海的泥沙大概也在12亿吨左右，肯定比长江的泥沙携带量大。黄河下游每年沉积大约4亿吨黄沙，淤滞河道，黄河在下游经常改变河道，每次大的改变入海口都会有很大的变化。有历史记载的大的黄河改道有二十多次。最早黄河入海口在渤海最西侧，大概在天津附近经海河由大沽出海。最南边，黄河入淮经长江出海。渤海、黄海以及东海都是黄河的入海处。变化的河道导致入海口变化，难以形成沉积岛。现在的黄河夺济河河道经东营北流入海。即使下游黄河不改道，入海口的位置由于泥沙沉积，也经常出现几公里至几十公里的迁移。入海口经常变动也无法形成岛状沉积。黄河泥沙对渤海面积影响很小的原因是：渤海湾作为一个沉降型盆地，渤海海底的地壳在不断地下降，因而有效地缓解了黄河泥沙淤积的问题。仅是在出海口出出现鼻鸾型的沉积陆地深入海内。
长江泥沙量明显少于黄河每年大约五亿吨，但长江几乎没有改道历史。长江入海口处很宽将近百公里。泥沙常年淤积，就形成了崇明岛。崇明岛大概在唐朝时期浮出水面，已经历经一千四五百年的历史，形成了大约一千二百平方公里的沉积岛，并且岛面积以每年五平方公里的速度增大。崇明岛长江南北对岸的鼻鸾型陆地也是长江泥沙堆积出的沉积平原。
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看来题主是一个地理爱好者呀，作为同好那我们一起来聊一下吧。
首先，我们看一下崇明岛。它是长江三角洲的冲积岛屿，是中国第三大岛屿。
（崇明岛）
崇明岛成陆已有1300多年历史，是新长江三角洲发育过程中的产物，它的原处是长江口外浅海。长江奔泻东下，流入河口地区时，由于比降减小，流速变缓等原因，所挟大量泥沙于此逐渐沉积。一面在长江口南北岸造成滨海平原，一面又在江中形成星罗棋布的河口沙洲。这样一来，崇明岛便逐渐成为一个典型的河口沙岛。
它从露出水面到最后形成大岛，经历了千余年的涨坍变化。加之长江是中国水量最丰富的河流，水资源总量9616亿立方米，约占全国河流径流总量的36%，为黄河的20倍。长江下游江阔水深浪大，受潮汐影响比较强烈，由江水带来的泥沙进入河口区，河水与海水混合，发生絮凝作用，引起泥沙下沉，在长江口形成许多沙洲，如崇明岛和长兴、横沙等岛。
接下来我们分析黄河，黄河中上游以山地为主，中下游以平原、丘陵为主。由于河流中段流经中国黄土高原地区，因此夹带了大量的泥沙，所以它也被称为世界上含沙量最多的河流。但是在中国历史上，黄河下游的改道给人类文明带来了巨大的影响。（黄河下游）
黄河是中华文明最主要的发源地，中国人称其为“母亲河”。每年都会生产十六亿吨泥沙，其中有十二亿吨流入大海，剩下四亿吨长年留在黄河下游，形成冲积平原，有利于种植，由于大量泥沙淤积，河道逐年抬高，下游有很多“地上悬河”，成为淮河、海河水系的分水岭。
受历史条件的限制，黄河下游现行河道呈上宽下窄的格局河道宽浅，河心多沙洲，水流散乱，冲淤变化剧烈，主流游荡不定，是典型的游荡性河道。由于水流受胶泥嘴、险工和高滩崖的制约，河道形成若干节点，对河势有一定的控导作用，河势得到基本控制，平面变化不大，黄河下游属于弯曲性河道，由于黄河将大量泥沙输送到河口地区，大部分淤在滨海地带，填海造陆，塑造了黄河三角洲。
随着黄河入海口的淤积、延伸、摆动，入海流路随之改道变迁，所以黄河下游难以形成像崇明岛那样的冲积岛。欢迎大神一起探讨补充交流纠正。
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黄河携带大量泥沙入海，为什么入海口没有形成崇明岛一样的冲积岛？
黄河，发源于三江源地区，位于“世界屋脊”青藏高原的巴颜喀拉山北麓，全长5464千米，流域面积75万平方公里，是中国第二长河，世界第五长河，世界上含沙量最多的河流（流经黄土高原后，携带大量泥沙）。自西向东流经青藏高原、黄土高原、内蒙古高原原、华北平原等九个省，自治区，在山东省东营注入渤海，成“几”字形，在内蒙古境内冬季出现“冰凌”奇观。黄河支流众多，主要有四大支流：汾河、渭河、洮河、湟水等，我国太平洋七大水系之一。黄河水变黄是因为携带大量泥沙所致，俗话说：“一碗水，半碗沙”是黄河水的真实写照。
崇明岛——我国第三大岛屿，名字由明太祖朱元璋所赐。其属上海市和江苏省，为长江三角洲的冲积岛屿，被誉为“长江门户、东海瀛洲”。它位于东经121°09′30″～121°54′00″，北纬31°27′00″～31°51′15″。崇明岛地处长江口，随着长江水携带来大量泥沙，崇明岛面积还在不断增加。崇明岛成陆已有1300多年历史，东西长76公里，南北宽13～18公里，形似卧蚕，现有面积为1267平方公里，属亚热带季风气候。
崇明岛是典型的冲积岛，位于大河的出口处或平原海岸的外侧，在河流或海流作用下，水中的泥沙逐渐堆积，形成岛屿，冲积岛一般地势平坦，地貌形态也较为简单，此外巴西的马拉若岛也是典型的冲积岛。
河口岛屿形成的原因，跟河流携带泥沙量和水流速度大小等有直接关系。
比如：长江每年携带泥沙量为4.3亿立方米，加上长江下游河道弯曲，水流相对平缓，有利于河口岛屿的形成。钱塘江也是如此，河口也有灵昆岛等岛屿。一般河流短小，水流速度较慢，落差较小的河流，河口形成岛屿的几率不大，它没有形成河口岛屿的条件。
黄河年携带泥沙量为16亿立方米，但年径流量仅为580亿立方米，流量是长江的1/17，是珠江的1/8，我国河流流量排名第四位。黄河到了下游地势平坦，水流速度缓慢，有利于泥沙淤积，我们看黄河口，并不是一条河口如海，分成多股细流。而我国的第二大河珠江，则更是有虎门、蕉门、洪奇门(沥)、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门八个入海口门，也没有形成河口岛屿。
黄河下游由于地势平缓，泥沙堆积瘀塞，河床不断升高，黄河成为了“悬河”。河道堵塞，黄河下游经常乏滥成灾，历史上黄河多次变道，“北上侵海河河道，南下夺淮河河道”，据记载，二千多年来，黄河下游溃堤达一千五百多次，较大规模的改道有二十六次。其原因就是因为黄土高原的泥土所至，不仅黄河水变混，而且使得下游“多灾多难”。正因为黄河携带的大量泥沙入海数量减少，加上黄河多次改道，导致黄河口没有形成像崇明岛一样的岛屿。
此外，断流现象也是影响黄河口形成岛屿的因素之一。从新中国成立到现在，黄河共断流70多次，其中包括1960年因三门峡工程截流及凌汛蓄水发生过断流。黄河频繁的季节性断流始于20世纪70年代初，特别是进入90年代之后，断流现象更为严重。从1972年至1999年的28年中，黄河下游共有22年发生断流，以1997年尤为突出。历史上黄河也曾经多长断流，正是因为频繁的断流现象，没有泥沙在河口处沉淀，导致原来黄河河口本来可以形成一下岛屿，被海水潮汐侵蚀掉。
而大量发电站和水利工程的建设，”蓄清排洪”方式减少了黄河断流现象，水库本来是应该”蓄洪补枯”增加枯水期流量的，但现在的运行方式是枯水期水量更少了。黄河汛期（7、8、9月）水量大概占比在50%以上。而且随着水库的作用显现，黄河含沙量己降低近9成，现在输沙量每年不足十亿吨（不是过去的16亿吨），这种运用方式既不能解决水库淤积问题，也不能对下游河床冲刷造成明显影响，但是形成河口岛屿的泥沙大量减少了，也就无法形成河口岛屿了。
以上种种因素叠加，导致黄河口没有形成像崇明岛一样的岛屿。不知道大家是否同意我的观点呢？欢迎留言。谢谢。
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因为黄河在入海口冲了好大的一块三角洲出来，就不用再冲岛了……
可以去看看山东东营的黄河入海口，黄河冲积的泥沙，已经成了围海造田的天助。
另外，黄河入海的渤海，跟长江入海的黄海东海不一样，渤海的空间和余地太小了，不必要也没空间。
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这就是大自然的鬼斧神工。
1，小时候从启东海门坐轮船去上海，要经过一个叫做三色水的地方。就是长江水、黄海水、东海水交汇。三条线通向天际，交汇点时时刻刻都在激荡翻滚，但大致就在那个地方。
这说明什么？说明黄河水、东海水、长江水，并不是我们想象的那样，会融合一体，会相互渗透，而是各管各的，这就明确说明，长江的泥沙，沉积在长江入海口，也就是崇明岛一线，黄海的泥沙，沉积在启东一带，因此，启东越来越往大海延伸。
2，黄河，恐怕和长江的情况截然相反。首先是黄河没有足够的水量，二是黄河流进黄海，几千年几万演变，可能比长江水入海更加顺遂，不像长江水、黄海水、东海水那样，形成了三足鼎立之势。
3，启东，围海造地，让人目瞪口呆。海门，顾名思义，就是大海之门。几百年的时间，沧海桑田，海门东部突兀出现了启东。现在，围海造地更加迅猛。我回家看看，他们就是在海边几公里的地方，用十几米见方的编织袋一字排开，连绵十几公里，涨潮放下，落潮升起，让混浊的海水在编织袋里自然沉积，用不了一个月，两个月，一条新的堤岸赫然耸立，几百平方公里国土收入囊中，没有流血冲突，不费吹灰之力。
中国所谓基建狂魔，主力军就是南通二建(启东)、南通三建(海门)。对了，大名鼎鼎的天鲲号挖泥船，也是启东建造下水的。我怀疑南海种岛，之所以神速，恐怕也是这招。
不知道我说的有没有道理。
