三国时期的木牛流马是否真实存在(三国时期谁发明了木牛流马)

网友提问:

三国时期的木牛流马真实存在吗?是神话吗?

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我们不要总觉得我们今天科技发达了,远远超越了古代,总觉得古人无论如何也赶不上今人。我们不能小看我们的老祖宗的创造发明力,几千年来,我们的老祖宗的发明创造一直都是走在世界前列的,只是到了近代,闭关锁国的封建专制,才让我们落后于西方世界,成了西方科技的崇拜者。

木牛流马不是《三国演义》虚构的,在正史《三国志?蜀书》上有记载,在其他史料上也多有说明,应该是实实在在存在的。《三国志?蜀书》说,诸葛亮第四次伐魏以木牛运粮草,第五次北伐以流马运。木牛流马是两种不同的运输工具,木牛可运一岁粮,大概四百多斤,单走,一天可行数十里,群走一天可行三十里,其运载量还是很可观的。流马应该是木牛的升级版,一般马比牛行的要快,想着流马应该比木牛速度快,但载重量应该不及木牛吧。诸葛亮为了恢复汉室,受白帝托孤之重,一生致力于北伐,曾六出祁山,五次北伐,但每次北伐都因粮草不济而退军。这让诸葛亮很伤脑子,怎么样才能保证北伐的粮草供应呢?诸葛亮恐怕很早就考虑设计了,终于在第四次北伐时,成功设计出了用木牛运粮,在第五次北伐时,又改进了木牛升级成了流马,大大提高了在山地运行的速度。粮草有了保证,诸葛亮底气足了,因此第五次北伐出动了将近十万人的北伐大军,志在打败曹魏军,实现北伐大突破。然而人算不如天算,正在尽心竭力谋划如何才能引司马懿率曹魏军出战的诸葛亮,终因操劳过度,食少事烦,积劳成疾,不幸星陨五丈原,致北伐事业半途而废,也只能留给后人扼腕叹息其“出师未捷身先死”了。

天姿聪颖的智绝诸葛孔明,在为北伐粮草往往不济苦恼不已的同时,必定会竭力想出如何解决的办法,在他的精心设计下,能发明出令今人都一头雾水啧啧称奇的木牛流马,并不希奇。为什么至今我们仍没得到制造木牛流马之要,没能制造出山地运行自如又能运粮的木牛流马呢?那也许是因为我们还没有像诸葛亮那样竭智尽心,精诚所至金石为开吧。[呲牙]

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看过三国演义的都肯定对木牛流马非常感兴趣,那么木牛流马到底是什么?我们一起在目前记载的资料中探究一番!!!

木牛流马,为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具,分为木牛与流马。史载建兴九年至十二年(231年-234年)诸葛亮在北伐时所使用,其载重量为“一岁粮”,大约四百斤以上,每日行程为“特行者数十里,群行三十里”,为蜀国十万大军提供粮食。不过,确实的方式、样貌现在亦不明,对其亦有不同的解释。

《三国演义》第一百零二回中,有诸葛亮制造木牛流马的描述:忽一日,长史杨仪入告曰:“即今粮米皆在剑阁,人夫牛马,搬运不便,如之奈何?”孔明笑曰:“吾已运谋多时也。前者所积木料,并西川收买下的大木,教人制造木牛流马,搬运粮米,甚是便利。牛马皆不水食,可以昼夜转运不绝也。”众皆惊曰:“自古及今,未闻有木牛流马之事。不知丞相有何妙法,造此奇物?”孔明曰:“吾已令人依法制造,尚未完备。吾今先将造木牛流马之法,尺寸方圆,长短阔狭,开写明白,汝等视之。”众大喜。

紧接着介绍了制造木牛之法:方腹曲头,一脚四足;头入领中,舌着于腹。……每牛载十人所食一月之粮,人不大劳,牛不饮食。造流马之法:肋长三尺五寸,广三寸,厚二寸二分……众将看了一遍,皆拜伏曰:“丞相真神人也!”

司马懿听说后,派人去抢了数匹木牛、流马,并将这些木制的牛马拆卸开来,描图画形加以仿造,不到半月,竟也造出了千余匹,一经使用,也与蜀军所造效果一样,奔走进退如活的一般。于是,魏军也用它们去陕西搬运粮草,自以为得计,“往来不绝”。岂不知,这恰恰中了诸葛亮之计。原来,表面上看,魏军造的木牛流马与蜀军所造几无二致,但在这些牛马的口舌之内却有诀窍机关。

当诸葛亮发现魏军开始用他们仿造的木牛流马搬运粮草时,不由得心中一阵暗喜,便派大将王平带领1000名士兵以魏军打扮混入运输队,暗中将木牛、流马口中舌头扭转,使牛马便不能行动。正当魏兵怀疑为怪物时,诸葛亮又派五百名士兵装扮成神兵,鬼头兽身,用五彩涂面,一边燃放烟火,一边驱牛马而行。

魏兵目瞪口呆,以为诸葛亮有神鬼相助,也不敢追赶,诸葛亮就这样轻而易举地获得许多粮草。这么神奇的运输工具,能够“人不大劳,牛不饮食”,在当时可算是巧思绝作了,因而有诗赞曰:“剑关险峻驱流马,斜谷崎岖驾木牛。后世若能行此法,输将安得使人愁?”

然而根据现在的质量守恒定律,木牛流马类似于永动机,这是不符合历史规律的,所以不少人认为,所谓木牛、流马纯系小说家的杜撰。

根据《三国志》,在建兴年间有如下记载:

“亮性长于巧思,损益连弩、木牛流马、皆出其意”。

“九年春二月,亮复出军围祁山,始以木牛运。”

“十年,亮休士劝农于黄沙,作流马木牛毕,教兵讲武。”

“九年,亮复出祁山,以木牛运,粮尽军退,与魏将张部战,射杀部·十二年春,

亮悉大众由斜谷出、以流马运。据武功五丈原与司马宣王对于渭南。”

“十二春二月,亮由斜谷出,始以流马运。”

“晋李兴曰.「推子八阵,不在孙吴;木牛之奇,则非般模,神弩之功,一何微妙.千井齐赘,又何秘要。」”

但是,诸葛亮并没有留下任何关于“木牛流马”的资料,那么“木牛流马”是一种什么样的运输工具呢?

千百年来人们提出各种各样的看法,但并没有达成统一。目前有四种说法:

1 认为木牛流马是奇异的发明,即自动机械。

2 认为,木牛流马即独轮推车。

3 认为木牛是独轮车,流马是四轮车。

4 不明确指出木牛流马是什么。

以上就是我的回答,我是@黑白史

欢迎大家留言,一起探讨这个问题。

其他网友回答

木牛流马不是神话,是诸葛亮军师的一种技术发明,木牛流马就是一种人力车,山里以的单轮鸡公车,就是木牛流马车的改装版。

在科学不发达的时代,文化水平低下的平民,人们对事物的认识产生了好奇心,把诸葛亮发明的人力车神话了。

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