讯阳文艺网网友提问：
热气球是怎样上升和下降的？
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通过热气产生的速度和数量
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简单来说是通过控制热气球“气囊”中的热气温度，实现控制上升和下降的 。在气囊开口处，有一个“喷火”装置，喷火时，气囊中温度升高，气球上浮；不喷火时，气囊中的热空气逐渐冷却，气球下沉。热气球的升和降与球体内气温有关，球体内气温高，气球重力减小，小于浮力时，气球就上升，球体内空气温度下降，球体产生的浮力小于球度体自身重量和载重，气球就开始下降。球囊内空气被加热后密度变小，质量轻于球囊外相同体积的冷空气，于是球囊产生浮力而升空。相反，要让热气球降落，逐步关闭燃烧器，让气球内空气冷却即可下落。
具体的物理原理是：热气球飞行是根据热空气密度比冷空气密度小，相同体积热空气比冷空气轻而产生浮力的原理。把球囊内的空气加热，使其变轻产生浮力，就可以使气球载重升空。用开燃烧开关的间隔时间长短，调整球囊温度（气体密度）来控制热气球的上升和下降；利用不同高度层的风向来控制和调整自己的前进方向；利用热空气密度小于冷空气的密度，因此能浮在冷空气上.只要改变热空气的温度 就能实现上浮、下降和悬浮.热气球–热空气密度小於冷空气的密度 因此能浮在冷空气上 只要改变热空气的温度 就能实现上浮、下降和悬浮。
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上升的，因为它的把上面的空气加热，空气因此变得稀薄，导致这里的气压变低。空气的流动方向是从高气压的地方流向低气压的。所以周围的空气会向热气球方向移动。再者上边的空气稀薄，同样的道理，空气汇聚到热气球是就会上升。
