讯阳文艺网网友提问：
这次川航成功迫降，国外的媒体是怎么看待的？
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5月14日，重庆至拉萨航班在飞行过程中，驾驶舱右侧前风挡掉落！驾驶舱瞬间失压，仪表盘被掀开，大多数无线电失灵，只能依靠目视水平仪来进行操作，气温降低到零下四十摄氏度……机长咬牙坚持，20分钟“奇迹迫降”成都，救下了全机乘客。
对于这次川航成功迫降，外国媒体的报道大概可以分为两类，一种是赞扬川航飞行员的神勇。例如：英国《每日邮报》在报道中将川航飞行员称作“英雄”。
另一种是对这次危机的详细报道，强调事件的严重性。
其实，由于立场不同，外媒的某些报道看看就好。不管他们怎么说，川航飞行员在承受巨大痛苦的情况下，冷静操作，最终力挽狂澜，平安降落，非常值得我们敬仰！（下图为副驾驶下飞机后身上穿的制服）
目前，后续调查工作已经在开展，希望早日查清楚起因，避免以后同类事故的再次发生。
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有一个细节，机长曾是空军转业，空军有如此牛掰的飞行员，我们放心。他的妻子 是我的大学老师！！厉害了我的邹老师。机长太牛了，既要面对几百公里时速风吹和严寒的摧残打击，还要努力控制住飞机，最重要的是在飞机仪表损失的情况下凭自己的经验判断飞机的高度和航向，最后竟然找到了几场并安全降落。川航3U8633机长刘传健是重庆九龙坡陶家镇人，渝西中学(巴一中)9O级4班学生，曾经是解放军空军轰五战机飞行员。轰五是空军老轰炸机型，没有升温空调，更没有自动驾驶。况且低温训练是家常便饭，因为投弹，开炸弹箱时候，驾驶室温度通常是零下。在模拟战斗中经常驾驶舱会被击中，盲航甚至单发动力情况下，都要手动操控把飞机开回家，是一个优秀炸机飞行员的基本功。现在和平时期了，转业到川航。这次因为技术功底了得，大显身手避免了一次重大的灾难发生。开过轰五战机的人说，这次空客A319出现这样情况，换做民航培养出来的飞行员，结果可能就不会这样乐观了。真正的英雄，精湛的技术，勇敢的斗志，敏锐的洞察力，过硬的本领才有如此的有惊无险的胜利！刘传建是英雄！ 但是此事是多方协作的结果，说明我们的空中预警指挥系统经受了实战考验，空中雷达取得了长足的进步，防空能力进一步得以提升，其实做为一个合格优秀的飞行员，就应该这样，临危不惧，处置妥当，人民的生命和国家利益高于一切。
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上面那些回答了问题的自媒体是真的有趣，开局一张图，内容全靠编吗？给大家营造一种外国佬其实对中国人很尊重的错觉？我其实都挺怀疑你们是不是收了五美分的钱在这里带节奏的，
BBC首页报道：“中国民航飞机被迫紧急迫降，飞行员被半吸出窗外”；
“‘没有任何警告，挡风玻璃就这么破裂了’机长告诉《成都经济日报》”；
“中国民航总局说副驾驶员手肘受伤，面部擦伤，一名乘务员降落时手腕受了轻伤”；
“一些人要求得到更好的安全保障。一名‘懒猪女孩’网友写到：怎么会发生这种事？！请调查原因并处罚责任人！要吸取教训——保证不发生不可挽回的损失！”；
“空客与法国BEA事故调查局正在向中国派遣调查组”；
“挡风玻璃破裂是有些常见的，雷电和撞鸟都可能导致，但失去一整块挡风玻璃是罕见的”
报道中的China跟Tibet还故意区分开来，懂的人自然明白这是什么原因
以下是报道。
呵呵，看完了你跟我说是正面报道？正面在哪里？
至于自己人，他们就会大吹特吹，反正是hero！是英雄！你看上面说中国人的时候就是航空事故了，全篇没有hero一个字眼，说自己人的航空事故的时候，管他三七二十一，反正先给他定义一个英雄再说，至于飞机的问题？什么？我们飞机怎么可能有问题，我们的飞机又不是中国货，质量可好啦！
呵呵，就这样，所以大家别真的以为人家鬼佬会发自内心的对你好，尊重你，就算飞机是他们造的，他们也会转弯抹角的黑中国。
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他们是我们国家的英雄，我觉得让别的国家的人来评论没有任何实质性的意义，这次川航的成功迫降可以说是一个伟大的壮举。我们为之感动、为之震惊，如果没有机长和副机长在零下四十度的高空危险操作的话，那么这一飞机的人生还的几率就微乎其微了！我们的英雄，用不着去听别人怎样指点！
当然了，这件事在国外一些主流媒体的报道中还算是积极的，最起码没有抹黑我们的英雄，也声不此件事情的重大影响，总体来说评论还都比较客观真实。当然了，还有一些从中作梗的人，我们无需去在意，还是那句话，我们的英雄，我们来捧！
要知道当时的情况非常危急，机长在高空作了上百次都没有出现过这样的情况，其实这和他们的冷静沉着以及为其他乘客负责的精神是离不开的！
为英雄点赞！
这是大猫的一些看法，欢迎大家在文章下面留言评论！
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看正文前，我们先看看英雄的老婆是啥样子。一个成功的男人后面总是站着一个成功的默默无闻的女人。
2018年5月14日，川航成功迫降的事件，几乎在同一时间，美国有线电视新闻网，路透社，英国《每日镜报》，印度TV等国际主流媒体纷纷对此进行了报道，都无一例外的称机长为英雄，对此次事件的壮举都给予了肯定。毕竟这是事实，谁也否认不了。
国外媒体的一致肯定，也表明了他们对于我们在航空事业，航空发展日新月异的一种态度认可，也是对航空内部的人员素质等一系列的培养，各种意外突发事件的处理方式的另一种变相的认可，同时表明，在遇到同一事件时，他们的处理方式未必有我们这么的成功，这是他们对于此次事件高度赞扬的实质意义所在。
而此次事件最大的功臣非机长刘传健莫属，是他临危不惧，处惊不乱的心态才能让跟随他的所有机组人员以及乘客保持一颗危机中的平常心，是他高度的职业精神，平时的训练有素，让他力挽狂澜，拯救了上百位家庭的幸福。这样的英雄壮举怎能不让外国人也一致惊叹？
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