苏联飞行员叛变米格25(苏联空军米格29)

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苏联米格25飞行员别连科叛逃,为何克格勃不追杀他?

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工作生活不顺利就跳槽,换环境的人到处都是,但是开着绝密的米格25战机去他国跳槽的那就非常罕见了。

对于任何一个国家来说,飞行员叛逃所带来负面影响都是十分巨大的。尤其是冷战时期,互相策反军事人员叛逃也成为了美苏争霸的重要表现形式。

国际舆论方面,对于所在国家来说,简直就是赤裸裸的打脸行为;对接收方国家来说,绝对是个拿起来说事儿和探究对方保密军事情报的极好机会。

各国飞行员多宝贵咱们就不多赘述。一般来讲都是损失飞机事小,损失飞行员事儿大,然而,这一次,貌似正好反了。

1976年9月,苏联飞行员别连科驾驶米格-25战斗斗机从远东的勘察加半岛叛逃,降落在日本北海道的函馆机场。随后他和米格-25一起被日本转交给了美国。别连科本人没啥特殊的,只是个苏军普通飞行员,据说叛逃起因都是些个人私事儿,比如不被领导重视,夫妻感情不和谐这类。但是,他带来的飞机可不简单,是困扰了美国多年的神秘战机——米格-25。

作为高速截击战斗机,米格-25是世界上第一个飞行速度超过3马赫的战斗机,能以3400多公里每小时的速度、飞行在接近26000米的高空,是当时全球飞行速度最快、飞行高度最高的截击机,在飞行速度、高度等方面曾创下了20多项世界记录。美国十分想了解其中的技术却苦苦找不到途径,正在焦虑之中,没成想,苏联飞行员竟然主动送上门来。这如同天上掉馅饼一般,美国总统做梦都得笑醒了。

可以想像,费了大劲才整出来的,当时世界上独一无二的超保密战斗机竟然落入美国手中,从此这款神战机带来的巨大威慑效应荡然无存,引以为傲的武器装备以后就这么废了,毛熊得气成什么样….米格25的神话伴随着别连科的叛逃,直接破产。然而,在“你欠我一毛,得还我一块”,报复心极强的苏联威胁下,别连科竟然没被KGB(克格勃)以儆效尤般的灭口,其背后的原因也不算复杂。

开始,美国现实进行了详细的调查与询问,最终弄清楚了别连科的确就是“叛逃”,不是苏联情报方面派过来演“双簧”的。紧接着开始对别连科进行了长达5个月的情报咨询。

美国人在结束了对别连科的技术咨询之后,他身上所有有价值的东西基本都被“榨干”,但并不代表这个人已经没用了。毕竟,如果苏联人投奔美国的下场都是惨死于KGB手下,以后在苏联,放谁谁也不敢再往“叛逃”方面想了,这就成了一锤子买卖。

于是,中情局头子下令:“务必保证他活着”。据传闻,别连科被带到了一个农场,严密保护起来,KGB的确组织过暗杀,但是,一直没探到门路。

举个例子对比一下,

的确,KGB暗中干掉了不少“叛国者”,但那也得有机会下手才行。比如,逃到英国的保加利亚的“反动文人”马尔科夫,在去BBC上班的途中,等公交时,被个穿风衣的男人用雨伞戳了一小下,结果当晚毒发,陷入昏迷,没几天就咽了气。后来经过鉴定,这是中了蓖麻毒剂,作案工具就是那把“毒雨伞”。马尔科夫的知名度可不比别连科,别连科作为轰动世界的风云人物,美国提供的是AAA级保护,更别说让他自己去坐公交上班了,所以,KGB再艺高人胆大,也找不到可乘之机。

值得注意的是,苏联虽霸道,但作为一个有巨大影响力的主权国家,还是联合国常任理事国,又不是黑帮组织,关于叛逃一事,并非“惹着我,就直接派杀手干掉你”那么简单。

此外,搞暗杀也不算是个光彩的事儿,前面说的马尔科夫之死,KGB就一直不承认是自己下的手,指认是保加利亚秘密警察干的;而保加利亚方面也一口否认,直到苏联解体也没个定论。而且,别连科已经把能交代的都跟美国说了个底儿朝天,之后除了苏联自己想起来恶心以外,几乎不会再产生其他的负面影响,所以,这事就这样不了了之了。

对此,后来GKB又说,当年苏联根本没有暗杀别连科的任何计划,解释是:“让他活在死亡的阴影之下,比直接杀死他还要可怕!”,听着挺狠,每天都在等待死刑的感觉。不过,也许仅仅是无奈之下的诅咒罢了。

苏联解体之后,俄罗斯政府官方曾表态不想再追究别连科的事情,于是,美国开始放松了对别连科的保护。

所以,不断有传闻说,别连科在某次航展上被俄罗斯国家安全局特工给炸没了,或者被下药伪装成了心肌梗塞猝死等等;但美国方面从没有发出过他的死亡消息,因此,健在的可能性大些。据说,1947年出生的别连科老当益壮,目前与人合伙,在美俄之间经营着进出口贸易。

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别连科驾米格25叛逃西方,是苏联时期苏军三大叛逃事件之一。

米格25是上世纪六十年代苏联研发一种高空高速战斗机,一出现即打破多项世界纪录,名噪一时,在当年米格25的名声就如今天美国的F22一样响。当时,欧美国家做梦都想获得一架米格25,希望一窥其奥秘。不料,有时候天上真的会有馅饼掉下来的。

(降落时冲出了跑道的米格25)

1976年9月的一个下午,在日本北海道岛函馆民用机场,突然飞来了一架神秘的喷气式战斗机,在没有通报机场的情况下,就一头扎了下来。一个俄罗斯飞行员爬出机舱,这时人们才发现这是一架机身上印着红星的苏联战斗机。那个俄罗斯飞行员就是苏军著名的叛逃者--别连科。

(立即被保护起来的米格25)

别连科的叛逃,使苏联战机的秘密一夜之间荡然无存,米格局数年的研究成果毁于一旦,苏联人当然对他是恨得牙痒痒的,必欲取其小命而后快。苏联的军事法庭就将别连科缺席审判,以叛国罪判他死刑。

(被日本安全人员围着的中间戴墨镜者就是叛逃者别连科,注意他脸上鬼魅的笑容)

但是,美国中情局也不是吃素的,当然会全力保护别连科的小命。当时基辛格在回答记者追问时就明确回答,我们当然会保护他的安全,不然,这一切还有意义吗?

(如获至宝的美国人将米格25圈起来研究)

于是,美中情局为别连科准备了多套隐名埋姓的方案,还为他提供了上大学学习的机会,而别连科还在上学期间为自己找了一个美国妻子。

(米格25被拆成一块块运往美国实验室)

之后,关于别连科在美国的传闻很多。有人说他的死了,被街上跌落的一块广告牌砸中;又说他意外出车祸遇难了……但是,在苏联解体后的1996,有人却看到别连科出现在俄罗斯,可见当年克格勃还是没有找到下手的机会。

(出现在美国杂志封面上的别连科)

(这个就是有人说在俄罗斯看到的别连科)

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实际上,别连科驾驶米格-25叛逃之后,克格勃干了不少事情。只是没想到,当初负责追杀别连科的克格勃官员——列夫琴科,在3年后也叛逃到了美国。之后,克格勃日薄西山,也就很难有下文了。

1976年9月6日中午时分,别连科驾驶着米格-25紧急降落在了日本函馆机场。飞机冲出跑道240米才停了下来,距离机场外的一条高速公路只有几十米远。

高速公路上的车辆见势纷纷停了下来,有些人走到车外,举起了照相机。他们不知道这是世界上最先进、最神秘的米格-25战斗机,但眼前的一切告诉他们,这架飞机很不一般!

多年的军事训练,让别连科下意识地想要保护这架米格-25——

“你不能这样做!这架飞机绝对保密!严禁拍照!住手!”

但是,不知道是日本人胆子大还是没听懂,反正是没人理会他的警告。别连科急了,拔出手枪,对着空中连开2枪——他太想保护这架飞机了!

这一招很管用。日本人被吓呆了,于是赶紧把相机扔到了地上,甚至还有人把胶卷都扔了出来。

没几分钟,机场人员纷纷开车过来,有2位官员举着白旗,一边小心翼翼地靠近,一边示意别连科收起手枪。

这时,别连科才清醒了过来,飞机需要保护,但更需要保护的,是他自己。别连科拿出早就准备好的一个纸条,上面用英语写着:

“迅速致电美国情报部门的代表。伪装飞机。不允许任何人接近。(Quickly call representative American intelligence service. Airplane camoflauge. Nobody not allowed to approach.)”

机场的官员也傻眼了,从来没碰到这种事,一时竟不知怎么办才好。于是,从警察到自卫队,从外交部门到情报部门,函馆机场都挨个联系了一遍。很快,最先抵达机场的北海道警察封锁了机场,并把米格-25给盖了起来。

在简单确认了别连科的身份和意图之后,日本人欣喜若狂。而别连科则成为了重点保护对象,一名翻译和2名安保人员开始与别连科“形影不离”。毕竟,暂时也无法确认他是不是苏联的情报人员。

此时的别连科,内心其实是很慌的。因为虽然日本一名外交官向他保证,不会把他遣返,但毕竟自己还在日本人手上。万一日本顶不住苏联的压力,那他所有的努力都将化作泡影。而且,鬼知道身边有没有日本人被克格勃招安,万一背后给捅一刀子,那真是偷鸡不成反蚀一把米。不对,是把命都搭上了……

当天晚上,别连科一夜没睡。

第二天,日本决定把他转移到东京。

为了避开媒体和外国间谍,日本派出了一个由5辆车组成的车队。在经过一个大型路口时,这些车分别驶向了不同的方向。等到车子开到郊区的一个垃圾场,一架直升机迅速降落,然后在30秒内升空,随后将他和“随从”们运到了千岁机场。在那里,早已等候多时的一架军用运输机,最终把别连科送到了东京。

到了东京之后,刚刚经历的“路战”又再次上演。而且,日本人还告诉别连科,为了保证他的人身安全,只能把他送到监狱中——整个东京,防卫能力最高的地方就是监狱。

如此繁琐,只是为了确保别连科的人身安全。日本人也知道,苏联的克格勃,可不是吃素的。

此时的克格勃当然也不会闲着,正在竭力搜集有关别连科的一切,无论是在苏联,还是在日本。

有一个人叫斯坦尼斯拉夫·列夫琴科。表面上,他的身份是俄罗斯《新时报》驻日本东京的记者,但实际上,他是一名克格勃少校,是日本情报站的副站长。列夫琴科从1975年就在日本工作,在日本建立起了广泛的情报网络。

但可惜的是,列夫琴科使出浑身解数,也没能打探到有用信息,更别说去靠近别连科了。

1976年9月9日,在苏联不断地施压之下,日本不得不同意安排苏联外交人员与别连科会面。在日本安保人员的重重保护之下,萨达夫尼科夫(Sadovnikov)——一名克格勃,公开职务是苏联驻东京大使的一秘,站到了别连科的面前。

与以往表现出来的强硬不同,这一次萨达夫尼科夫打算以德服人。为什么呢?因为苏联无法把别连科定性为叛逃——如果别连科是叛徒,那就意味着苏联最严格的军队培养体系,培养出来的最优秀的指挥官反而是不可靠的,这个结论谁都无法接受。萨达夫尼科夫说道:

“我想告诉你,你的同志们都非常同情你的遭遇,这不是你的错。我们知道你迷路了,油料不足而被迫降落。我们知道你被强行关在日本监狱里,日本人给你下了药,让你丧失了基本的判断力。这一切都可以被原谅。

我是来帮助你回家的,回到你自己的人民身边,回到你亲爱的妻儿身边。要知道,自从你遭遇不幸后,他们只能哭泣,你的妻子更是伤心欲绝。即使是你漂亮的小儿子,他虽然年幼,但依然因为见不到爸爸而哭泣。

你所有的亲戚——你的妻子、父亲,你小时候对你很好的姑姑,一起给你写了一封信……”

等等,短短2天内就把这些别连科自己都不知道住在哪里的人都聚集到一起,还一起写了封信,谁信?所以,当萨达夫尼科夫开始读这封信的时候,别连科突然打断了他的话。

“等等,我是完全自愿来到这里,没有人对我使用武力或给我任何毒品,我要求在美国获得政治庇护。我们的谈话结束了,再见。”

说着就起身准备离开会议室。

看到这番景象,萨达夫尼科夫终于恢复了往日的神态,声嘶力竭地大声吼道——

“叛徒!你知道叛徒的下场会是怎么样!我们无论如何都会把你给弄回来!”

萨达夫尼科夫碰了一鼻子灰,耷拉着脸被请出了会议室。随后,别连科也离开了监狱,当天晚上就坐上了去美国的航班。

此时,为了调查别连科,苏联克格勃成立了一个特别小组。他们先后约谈了与别连科有过来往的100多位亲戚和同事,收集了别连科的健康状况、工作表现,以及家庭关系、道德和政治态度等一切信息。但是,并没有发现他对美国感兴趣的迹象。但无论如何,他的上司被处罚了,他的同事被谴责了,他的亲人被监视了……

克格勃的工作并不细致,他们并没有找到别连科的个人文件,比如毕业证、出生证之类。与此类似的,1989年祖耶夫驾驶米格-29叛逃之前,在他的宿舍里留下了一盒磁带,录下了他对叛逃行为的说明,但克格勃也没有发现。由此看来,克格勃的水平,也不是那么强大。

经过五个月的汇报之后,别连科开始了漫长的适应美国的过程。像其它叛逃者一样,CIA对别连科进行了全面的保护。除了改名换姓,找个不起眼的住处之外,CIA特工明里暗里都在别连科的周围。一方面,是为了防止克格勃的暗杀,另一方面,也是为了监视他。这种严防死守之下,克格勃很难有机会下手。

不过,该来的总归要来。别连科在一次驾车途中发生了事故,身负重伤。CIA的情报表明,这是克格勃所为。为了防止别连科继续被暗杀,CIA干脆就放出风去,说别连科已经死亡。苏联得到这个消息后,喜出望外,举国欢腾。

实际情况是,别连科出院不久,就联系了一位作家——约翰·巴伦,合著一本自传《米格·飞行员:别连科中尉的最后逃亡》。1980年出版之后,在全球引起了巨大轰动。

1979年10月,那个曾经参与调查别连科叛逃事件的列夫琴科,在日本警察的护送之下,也叛逃到了美国。

列夫琴科是一名少校,也是所有叛逃者当中级别最高的人之一。他到美国之后,迅速与别连科取得了联系,两人经常一起喝酒,还教了别连科一些反侦查技艺。比如在餐馆吃饭,速度要快,而且要随时留意门口;回家前要兜几圈,既能防止被尾随,也能清楚地知道自己家附近是否有可疑人员。如此等等。他们知道克格勃不会放过自己,但防范意识一定要有,不能便宜了这些人。

从别连科驾驶米格-25降落到日本开始,他一直都处在高度严密的保护之中。克格勃再厉害,也难以实施有效的暗杀行动。而且随着时间的推移,别连科的价值也逐渐降低。1991年苏联解体之后,克格勃不复存在,继续追杀的动力也就消失殆尽了。

1995年,别连科以美国商人的身份回到了莫斯科,并没有受到不友好的对待。之后,他一直居住在美国,逐渐活跃在一些公开场合,也继续跟俄罗斯人做生意。

2013年之后,别连科突然消失在公众的视野。在那之前,他还在为自己的下一本书而四处求人——不知为何,没人愿意帮他再写书。

现在,克格勃早已不存在,而别连科也不知所终。

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作者:毅品文团队凯风,无授权禁转

美苏冷战时期,常见有苏联飞行员架机叛逃西方的事件发生。一般来说,大多的确是苏联飞行员贪慕西方优越生活,或者出于私愤做出的叛逃行径。不过,种种迹象表明,也不能排斥苏联计高一筹,成功派出了“木马间谍”以叛逃方式轻松达到自己目的的可能。1976轰动事件的苏联米格-25战斗机叛徒事件就是这样。

【曾经世界上最先进的战斗机米格-25】

米格-25是苏联米高扬飞机设计局在70年代制造出了一种最新战斗机。它最令人感到恐怖的就是无法超越的飞行速度,最高可达3马赫,也就是一小时可飞3400多公里!不仅速度快,它还飞的高,本来是战斗机,却竟然可以飞到战略轰炸机和高空侦察机才可能到达的26000米高空!这在当时只有美国著名的黑鸟侦察机才能做到,所以米格25一问世,几乎就宣布美国当时所有的高空轰炸机和侦察机的克星来了!

所以,可以想象美国是多么想要获取米格25的重要数据,破解它的秘密。

然而苏联反间谍部门工作非常出色,瓦解了许多次美国间谍的努力。

就在美国人一筹莫展的时候,一架全新的米格25竟然自己送上门了!

【它飞行速度如此之快,以至于当时的许多导弹都追不上它】

原来这是一名叫做别连科的苏联飞行员因为私人事务,决意架机叛逃。

别连科与妻子家人不合(因此不惧怕苏联诛连其家人),又与上司有过节,所以铁了心要走。别连科正好驾驶最新米格25,在一次飞行训练中,他瞅准机会行动了。

别连科先是把飞机上升到6000米高度,地面控制室的信号开始变弱,开始控制室还以为是太高了,信号自然减弱。别连科乘机又突然俯冲式直降到距离地面只有30多米高度,这种几乎贴地飞行是可以避开雷达的。所以别连科就在苏军雷达上突然彻底消失,别连科同时关闭一切通讯设备,调头向日本方向开足马力一路狂飞!

【“叛国者” 别连科】

苏军这时才觉得不对,可是这短短时间里,米格25已经飞出太远,失去别连科踪迹的苏军根本不知道在哪里围追堵截它。

倒是日本北海道空军基地的雷达最先发现已经到达日本的米格25,紧急升空很多架战机进行堵截,米格25不愧是世界最快的飞机,老鹰逗小鸡似的,一连轻松躲过日本战机143次空中拦截!把所有拦截飞机瞬间甩到身后,继续前飞!最后迫降到日本函馆一个民用机场。

日本这才明白原来是“宝贝送上门”了!大喜过望,立刻封闭机场。除了美日军方人员才可以进入。

美国同样如获至宝,立刻派出科研人员来到日本,迅速将这架米格25大卸N块!一个零件一个零件开始剖析。

【降落日本的米格25】

【美国科研人员和情报特工来到日本】

最后得出结论却让美国人觉得失望,因为米格25技术并不像他们想想的那样高深莫测,只是一个快,别的没有什么。

不知道是不是觉得既然技术已经泄密,就不再惧怕什么,苏联反而以此一改绝对保密的姿态,开始大张旗鼓地全世界推销米格25。

由于此前美国及西方媒体无限夸大米格25的先进,再加上叛逃事件几个月来事件媒体的不断报道宣扬。

【冷战时期常见的新闻画面,苏联叛逃者家属哀求他回来】

所以米格25一经面世,便受到世界各地市场的极大追捧。全球热卖!苏联政府短短时间便获利数百亿美元(70年代啊!)比同时代任何战斗机行情都好上无数倍。

这时候,美国才觉得有点明白过味道了,这个别连科到底是叛逃啊,还是苏联一招木马计啊?!参考文章:米格25叛逃事件

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1976年9月6日,日本领空突然出现了一架神秘的喷气式战斗机,日本方面派出多架飞机准备拦截,但是都被这架性能优异的神秘战机甩掉了。随后由于燃油耗尽,这架战机迫降在日本的函馆民用机场,冲出跑道60米后才停了下来。

飞机的驾驶员就是苏联空军上尉维克多·伊万诺维奇·别连科,这一事件也引起了轰动,苏联空军叛逃固然是一个大新闻,但是他带来的座驾,米格25“狐蝠”战斗机,更是美国迫切想要研究的对象。

别连科在美国得到了政治屁护,美国人通过别连科带来的信息,以及拆解米格25战斗机,还得到了敌我识别系统部件和机载雷达瞄准仪,苏军被迫紧急研制换装新型瞄准仪,更换“口令”敌我识别系统。

苏联方面以叛国罪缺席判处别连科死刑,随后别连科在美国定居,并获得了美国国籍,还曾于苏联解体后重返俄罗斯,关于他的结局显得比较扑朔迷离,有的说他在美国隐居,有的说被特赦回到俄罗斯,还有的说别连科失去了利用价值,被美国情报部门秘密处理了。至今,别连科仍然是个迷。

在别连科叛逃之初,美国政府为了防止克格勃的暗杀,对别连科实施了严密的保护措施。对于克格勃来说,“与其杀死别连科,不如让他始终活在死亡的阴影下。”

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