BRT公交与普通公交的不同?
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BRT公交车其实就是常说的专车,可以理解为公交专车。独立的交通路线、独立的候车室、独立的人流分道,也有些分道和地铁或其他的共用。不过最主要的是在机动车道当中分离一条专用快速公交车道,有些地方的设计会跳过红绿灯,走高架桥或者地下通道等,这样基本不用停车就可以直接到下一站,速度比传统公交系统快很多!其他的太专业就不多说了,这东西在新区比较合适,老城区改建就不是很合适,毕竟占用太多主要机动车道了!
Brt是什么意思?
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Bus Rapid Transit 的缩写,中文翻译为”公交车捷运系统”。
快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
公交车捷运系统是一种具有专有或部分专有路权、高效率收费系统及现代车辆,提供舒适、便捷、安全服务之先进公交车系统。具体而言,BRT 是以改良的公共汽车、运用轨道运输的经营方式提供大众捷运服务。换言之,BRT 可说是一种具有轨道服务质量与公交车营运弹性的大众捷运系统公交车捷运系统具有建造时程短、建造成本低、运量大、营运速度快等特性,而且透过各种运具的整合、电子票证系统与优先号志运用,使得营运速度、可靠度以及整体服务水平大幅度提升。因此,对于急速发展亟需提供大众运输服务的城市,BRT 是轻轨或地铁之外的另一选择。
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