讯阳文艺网重庆医科大学和重庆交通大学获批两个国家重点实验室，怎么看？
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重庆医科大和交通大学各获批一个国家重点实验室，是值得一件可喜可贺的事情，最起码标志着重庆越来越重视高等教育的发展了，而且也慢慢的取得了一定的成果。
但是作为中国最大的直辖市，人口最多的城市，重庆高等教育与重庆的城市地位严重不匹配。
重庆只有一所985，一所211。其他的高校在各排行榜上很难进入前一百名，而且身为985的重大基本都排在985高校的末流。别说重庆高等教育和北京，上海，南京，武汉，西安等传统高等教育强市比较了，就连哈尔滨，成都，济南都比不过，真是让人叹息。
重庆高等教育之所以不发达，是有其历史原因的，和重庆人的性格也有一定关系。
其实重庆是有机会成为高等教育强市的。笔者初步查阅了一些资料。在抗日战争期间，全国各地前后迁往重庆的高校多达30多所，其中大多数都是著名高校，比如中央大学、复旦大学、交通大学、武昌中华大学、山东大学、上海医学院等。这些著名高校留渝期间，很多都与重庆本土高校开展了深度合作办学。比如重庆大学与中央大学，山东大学等，相互交流师生，资源共享。后来，新中国成立后重庆医科大学直接就是上海医学院分迁重庆创办的。后来，这些迁渝高校虽大部分都回迁原地，但是留下的师资和校产数量是非常可观的。
但是随着时间的流逝，这些著名高校留下的资产和办学精神都没有被传承下来，慢慢都流失了，实在是令人惋惜。
到了70年代，重庆仍然有机会留住两个著名大学——那就是哈尔滨工业大学和哈尔滨工程大学。1969年珍宝岛事件爆发，中苏关系紧张，为了保存当时实力顶尖的哈工大和哈军工，哈工大整体和哈军工的原子工程系一起搬迁到重庆北碚，组建重庆工业大学，哈军工一部分迁往长沙组建长沙工学院，后来发展成现在的国防科技大。
新组建的重庆工业大学经各方协调，占用了原西南师范大学的校舍。西南师大师生搬迁到下面区县。但是西南师大师生很不甘心，给政府施压，甚至有人在重庆工业大学厕所写下辱骂的标语：“哈儿滚蛋”。
由于各种原因，重庆工业大学一直没有理顺，存在了4年后，不得不解散。原哈工大的班底迁回哈尔滨，仍叫哈尔滨工业大学。哈军工的原子工程系迁到长沙和哈军工部分院系汇合，发展到现在就是著名的国防科技大。
试想，如果拥有哈工大和哈军工班底的重庆工业大学留渝成功，政府大力支持，现在将是什么分量的大学？至少也是全国前十的实力。但是，历史没有如果，每每想起这段鲜为人知的历史，实在令人扼腕。
历史的车轮来到了21世纪。很多发达城市都发觉到自身高等教育实力的不足，将是一个城市发展的短板。有些城市眼光比较长远，抓紧时间提供土地资金延引各著名大学开办分校。最典型的就是深圳和青岛。深圳引办了清华、北大、哈工大等著名高校的研究院或新校区。而且还创办新式的南方科技大学。青岛花了很大精力引进了山大青岛校区，北航、哈工程、同济等研究院也慢慢落地，曾经引起各界广泛关注的康复大学也花落青岛。但是此时的重庆仍然没有动作。重庆在高等教育发展的快车道上又慢了一拍。
到了最近两年，重庆才慢慢醒悟过来，有了抓紧引进知名高校的意识了。这也值得可喜可贺，毕竟终于想通了。
这两年重庆分别引建了中国科学院大学重庆分校，还和人大、华科、西电等高校签署了战略合作协议。但是，我认为这远远不够。重庆要想高等教育迅速崛起，必须引进知名大学，建立分校区。
重庆地盘大，可耕地少，可以大量提供地皮建大学。举个例子。南开与重庆渊源深厚，在抗战时期，张伯苓成功的创办了南开中学，而且现在南开中学也是著名中学。既然有这个历史渊源，重庆可以胆子再大一点，批一块大的地皮，让南开大学来办分校区。目前的南开大学资金不宽裕，而且发展暮气沉沉，如果重庆和南开大学达成一致，这绝对是一件双赢的事情。这样，南开大学既有了发展的大机遇，重庆又大大提高了自身的高等教育实力，可谓是一举两得。
不管怎样，重庆目前已经将目光聚焦于自身高等教育实力不足这个短板，并且已经开始有了动作，而且还取得了成绩，这两个国家重点实验室的落地就是很好的证明。真心希望重庆的高等教育在不久的将来能赶超其他兄弟城市，早日将重庆建成我国的高等教育重镇。
以上文字都是手机码字，真的很辛苦[微笑]，真心希望能帮助到题主和各位热爱和关心重庆的朋友们。
上海交通大学和西安交通大学为什么校名上都只写“交通大学”？
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这个问题其实很简单，就是因为不管是西安交大，还是上海交大，追根溯源，这么长的120多年的历史里，“交通大学”时期，学校的实力达到了巅峰，出了一大批厉害的校友：钱学森，黄万里，黄旭华，张光斗等等！！！
交通大学和国立交通大学时期，当时使用的很多教材都是直接使用国外的原版教材，学风也好，因此培养出来的学生非常优秀。有这样一批优秀的校友，使得交通大学的综合实力以及在国际上的地位迅速提高！！！当时很多名校对于交大过来的留学生都是直接免试的！！！
钱学森去美国麻省理工学院求学时，发现许多课程与在交通大学学习的完全一样，要求免修得到批准。可以毫不客气的说，当时的交通大学绝对是稳妥妥的“双一流”。
但是反观现在，不管是上交还是西交，都还在朝着“双一流”努力，所以两个交大都不忘辉煌历史，就是要告诉大家，哥们曾经也牛逼过！！
关于上交和西交的关系，你看他俩不仅都挂“交通大学”一样的校牌，连校庆日都一样，还有你看他们俩的Logo，不得不说绝对的亲兄弟啊！！
说起上海交通大学和西安交通大学，这两所曾经同祖同宗的名牌院校，为什么校名上都只写着交通大学4个字？这要从这两所大学之间的渊源说起。
第一，上海交通大学和西安交通大学曾经都是老交通大学分出来的。原交通大学校址位于上海市，也就是现在的上海交通大学。
后来在国家号召下，原交通大学开始西迁，准备搬到现在的西安市。当国家的文件都已经下来了，大部分学院的老师还是服从国家安排，开始打包走人。但是却遭到了少数教授的强烈反对，他们不愿意离开上海。
于是原交通大学大部分专业和教授都搬到了现在的西安大学，只有少数的专业和老师留在了现在的上海交通大学，从此一分为二，兄弟分家。
第二，既然都是原交通大学分出来的，那么问题就来了，两所大学，这些年一直争论的一个话题就是，谁继承了原交通大学衣钵？
西安交通大学说：原交通大学大部分专业和老师都已经搬到了西安，我才是正宗的。
上海交通大学说：现在的办学地址，就是原来交通大学的老校址，我才是正宗的。
于是，兄弟二人谁也不让谁，谁也不服谁。两所学校的大门上都只挂着原来交通大学的牌子，不愿意把西安和上海两个字放上去，就是想告诉世人，谁才是正宗的交通大学嫡传弟子。
有意思的是，两所大学都是同时举办校庆，一起过生日。
第三，虽然原交通大学的大部分专业和老师都搬到了西安，现在的上海交通大学只是继承了小部分专业和师资力量。
但是目前两所大学的发展已经截然不同，目前上海交通大学已经远远甩开了西安交通大学，国内顶尖的985名校，综合实力排名国内第二梯队，而西安交通大学最近几年排名却逐年下降，目前排名以及10名开外。让人不得不感到有点惋惜。
重庆交通大学怎么样？
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重庆交通大学是以理工科为主干专业的一本高校。几乎所有的知名交通大学，它的土木专业都是相当强的。重庆交大也不例外，这里的土木一直都是热门专业但同时也有水利以及桥梁专业比较知名。学校的面积非常的广，因为有许多的工科专业也需要实习的场地，所以，重庆交通大学有三个校区。大一大二会在双福，到了大三大四就会到南岸校区了。这里的住宿条件比较一般，一个宿舍里住五个人上床下桌，但是没有独立的卫生间，有的没有空调。在重庆的同类大学里，还算是一般的水平吧。但是这个学校里面有一个比较出名的景点，就是李子湖，这个湖因为被保养的不错，所以湖水比较清澈，有许许多多的摄影爱好者都会来此拍照。喜欢土木，喜欢水利的小伙伴们，就来重庆交通大学吧。
我现在大三，在重庆交通大学，我个人觉得还阔以吧，因为我学的专业稍微好一点，其实你比一个学校没啥好比的，应该去比专业，每个学校都有自己特别好的专业，也有一些滥竽充数的专业，所以，选对了专业，比选学校好我觉得，然后交大大一大二在江津双福，新校区，很多设施还在建设，那边的交通轻轨也在建设，很多人也在那边发展去了，大三大四就来南岸这边，这边相对繁华，去逛街吃饭啥的都方便，老校区，就校内建设可能不如新校区，但是毕竟方便，可以去其他地方耍。
最后我想说，交大还阔以哈，欢迎那些分数差不多的过来，嘻嘻！
在重庆邮电大学或重庆交通大学读书是什么体验？
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这题我会，朋友是重庆邮电大学的学生，当年高考出现严重的失误，总分比一本线高了20分，虽然重邮不是985/211、虽然也没能进入重邮最王牌的通信学院，不过依旧对这个结果也是很满意了。入学后发现，身边比一本线高50+的也大有人在，心里又平衡多了。入学初便参加了学校的“强化班”入学考试（现在不知道“强化班”是否还是之前的名字，这个班就等同于很多理工科高校设立的“尖子班”“精英班”“英才班”等，选拔出来的学生会享受更好的教学资源和配套师资，并在本科生阶段有机会参与到一些社会及自然科学项目中），自以为高考失误的自己可以在强化班入学考试轻松拿下，但是，并没有……所以刚入学便意识到，身边的高手很多，自己在这里还算不上优秀（至少基于高中的学习基础自己还差的很多），于是入学之初的便不得不收起了原本就说不清的优越感。有幸在大学期间，拿了满满四年的学业奖学金、企业奖学金等，说起来是重邮第一个教会用知识和努力去获得财富的良师。即便如此，大学四年从未获得过一等奖学金，因为牛人很多，一直都没法超越。其实对他来说并算不上遗憾，努力就好，就很知足了。不得不说，重邮的奖学金真的很丰富，很多通信、电子和移动运营商在重邮设立奖学金，包括华为、长飞、联通等等，只要你努力都有机会拿到的，相信相比于10年前，重邮的奖学金种类只会更多了。
作为曾经的重邮人，我为我是是重邮人而骄傲。
可能他没有重大那么大的名气，没有西南大学那么大的校园。可是重邮也有他自己的骄傲。
70年风雨兼程。从50的东川邮政管理局邮政人员培训班，到后来的重邮邮电学院，再到现在的重庆邮电大学，变得是名字，不变的是我们重邮人的期待。
改名重庆邮电大学的那一年，正好是我和他相遇的那一年。
06年我和他相遇在南山，那个时候的重邮，有着才升为大学的拘谨，从路边的标语就能看出来。很多师兄师姐还是习惯称他为邮院，而我们却没有这样的烦恼，我们去的时候门口就是重庆邮电大学了，所以这份感情我们是体会不了的。
要说在重邮的体验，那就要从吃，住，学来说了。
住的话新生一般都很远，反正住的地方到教学楼走路15分钟是常态，以前我们去的时候就是六人间和四人间，反正清一色的没有空调，热天就是一个电风扇，热得不行，当然教室，图书馆也是一样。
吃的话选择就很多了，食堂选择多，外面选择也多，就看自己了，反正我喜欢去外面吃。
学的话重邮的学习氛围我觉得还是蛮浓厚的，只要你不是自我堕落。
至于交通大学，我没去过，具体不了解。
反正重邮我觉得是不错。
重庆考生超多少分可以上重庆交通大学？
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重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年，更名重庆交通大学。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，现为交通运输部与重庆市共建高校。
重庆交通大学以工科为主，
所以，今天书生就以理工类考生为例，来看看重庆考生多少分有可能被重庆交通大学录取。
以一本为例，取近五年的数据，列表如下：
从中可以看出，最低分2018年和一本线相同，而相差最多的是2014年，差了21分，五年平均数为9分，也就是最少需要高于一本线9分才有希望入学重庆交通大学；当然，这是并不太保险。
所以，书生又为考生列出了平均分的分差，这个时候，可以看出2018年的成为最大分，相差了26.9分，而五年平均分差为19.8分，这个分差，应该算是比较安全的。
结论：重庆考生想要入学重庆交通大学的一本专业，需要超重庆一本线大约20分，才有希望。
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兰州交通大学和重庆交通大学，哪个综合实力强？
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兰交好歹是老交大血脉，在铁路领域还是有一定影响力的。
肯定是兰州交通大学了，这还有什么疑问吗？
也许你还想知道重庆大学专业排名的知识介绍。
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