讯阳文艺网网友提问：
行车记录仪哪款好？推荐一下？
优质回答：
基本上有车一族都会对行车记录仪这个东西不陌生。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故无法提供帮助。
如今市面上的行车记录仪五花八门，品牌也是多种多样，如果按价格分的话，入门级的行车记录仪价格在400-500元，而中端行车记录仪，则在600-800元之间，高端的行车记录仪1000元-2000元左右。普通家用车的车主可以选择600元—800元的中档行车记录仪。
随着汽车保有量的提升，行车记录仪这种产品需求量猛增，也因此，国内出现大量的“山寨”和“三无”产品。这些山寨行驶记录仪销售商，往往夸大宣传，故意标高参数，但是品质却无法保障。因此，用户在选购时一定要选择正规厂家最好是大品牌的行车记录仪产品。
用户选购行车记录仪主要看行车记录仪的视频画质、拍摄角度、夜视效果、稳定效果和材质结构。优质的行车记录仪品牌必须能够承受车内颠簸、暴晒的恶劣环境，拍摄时需不露面，抗电磁干扰。
目前比较知名的行车记录仪品牌有：papago、捷渡、科涵、任E行、途美、自由舰、凌度、包黑子、征服者、铁将军、DOD等品牌（不分先后顺序），每个品牌都有自己的特长和不足，具体选购上，需要考虑的最重要的一点就是拍摄画质，因为行车记录仪最大的价值是拍摄画质好。在此提醒大家，记录更清晰的画面，才是行车记录仪存在的核心价值，如果记录的不清晰就算有再多的功能也只是一个噱头。所以在选择产品时，建议还是多从实际画质来考虑，选择一些能够在清晰度、拍摄视角上都有着很好表现的产品。
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谢邀！
使用行车记录还是很有必要的，尤其对于路怒症更要做好防范，一个高清行车记录仪必不可少，用清晰的影像资料让路怒症无处遁形，下面为您推荐几款实力派精品记录仪！
RS2PLUS记录仪
产品型号：DOD RS2PLUS记录仪产品特点：F2.0大光圈、ADAS模块、140度大广角、F2.0大光圈镜头
DOD是一个台湾品牌，专注影像二十多年，有着深厚的技术基础和雄厚的自研发能力。下面给大家推荐的RS2PLUS记录仪也是RS2的升级版，是有传承关系的。RS2PLUS记录仪外观小巧，做工精致，按键很大，操作简单。
DOD RS2PLUS记录仪搭载2.0吋屏幕，查看视频非常方便；采用140度大广角、F2.0大光圈镜头，拍摄的范围更广，夜视效果更强；内置ADAS模块，支持车道偏离预警和大灯开启提醒。
RS2PLUS记录仪
编辑点评：RS2PLUS记录仪支持1080P、720P、480P三种拍摄格式，可根据车主的不同需要进行调节；3DNR功能可以降低微光下的噪点，即使是黑夜，拍摄依然清晰；记录仪内置G-sensor感应器，支持紧急录影和停车守卫功能，通过PMP智能优化可以感知车辆状态，在录影与监控模式间自动切换。
产品型号：360 G300记录仪产品特点：一体化机身设计、NT96658方案、电子测速预警功能
作为一家标准的互联网公司，360从不缺乏创意，前两年跨入了行车记录仪行业， 产品外型以简约时尚为主流。G300是360旗下推出的一款隐藏式安装的记录仪，采用一体化无支架设计，还具有电子测速预警功能。
G300记录仪
G300记录仪搭载NT96658方案，支持1080P高清拍摄，采用四片球面玻璃+一片红外滤光片的镜头光圈为F2.2，充足的进光量是弱光环境拍摄的保证，140°广角拍摄轻松覆盖多条车道；搭载的索尼IMX323图像传感器，成像细腻清晰。
G300记录仪
产品包装清单
编辑点评：G300记录仪镶嵌一块2英寸液晶屏，轻松查看视频、进行设置操作，其内置wifi模块，实现与手机“零流量”互联；G300内置GPS模块，结合全国超过200万的海量电子数据，实现固定测速、闯红灯拍照预警。此外，G300记录仪还支持紧急录影、停车监控、疲劳驾驶提醒功能，性价比很高值得购买。
产品型号：趴趴狗N291记录仪产品特点：机身小巧精致、SONY IMX291图像传感器、1440P高清拍摄
随着数码影像技术的升级，记录仪电子元器件不断“瘦身”，记录仪也越做越小。趴趴狗N291是一款便携式记录仪，机身小巧精致，搭载SONY IMX291图像传感器，支持1440P高清拍摄。
N291记录仪
N291记录仪搭载联咏NT9663方案，处理高效有更高的成像能力；SONY新一代IMX291传感器夜视拍摄能力强悍，低照度环境也能拍摄清晰；采用7玻非球面镜头有效过滤拍摄无用的杂光，成像更加清晰，f1.47大光圈进光量充足，140°广角拍摄轻松覆盖多条车道，画面边缘没有畸变。
N291记录仪
N291记录仪规格尺寸
N291记录仪包装清单
编辑点评：N291记录仪是个软硬件结合的典范，具有智能停车监控功能、循环录影、移动侦测等常规功能，“一秒一拍”可节约30倍存储空间，有效延长拍摄时长；星光夜视通过照片合成处理，得到更清晰的像素，捕捉到更有价值的信息。
产品型号：飞利浦ADR610s记录仪产品特点：6玻镜头、疲劳驾驶提醒、120°广角
“大眼睛”造型的记录仪被360发扬光大，但是该造型的“专利”是属于飞利浦的，作为汽车电子行业的老牌厂商，飞利浦推出过多款大镜头造型的记录仪。ADR610s记录仪就是这样一款产品，采用大直径的镜头设计，拥有四种录制模式。
ADR610s记录仪
ADR610s记录仪内置300万像素图像传感器，支持1080P拍摄，其搭载的6玻镜头高效过滤无用杂光，还原真实色彩。120°广角拍摄轻松覆盖多条车道，正面不留拍摄盲区；F2.0光圈进光量充足，在夜晚也能拍摄明亮清晰。
ADR610s记录仪搭载6玻高清镜头
ADR610s记录仪采用360°可调支架
ADR610s记录仪配件
编辑点评：ADR610s记录仪拥有常规录制、紧急录影、停车监控、移动侦测四种录制模式，轻松应对多种用车情况，有效降低存储空间的需求。通过科学的生理指数计算，ADR610s记录仪支持疲劳驾驶提醒，为驾驶员安全行车提供一定帮助。
产品型号：惠普F890g记录仪产品特点：1440P高清、测速预警、156°大广角
行车记录仪发展到现在，从最初的普清到标清到现在的高清，再到1080P全高清，随着技术的发展现在市场上1296P超高清的产品也不在少数，甚至1440P超高清的也有出现。现在我们为大家介绍的产品就是一款1440P的超高清行车记录仪产品，惠普新品F890g行车记录仪。
惠普F890g行车记录仪
惠普F890g行车记录仪3.0英寸高清TFT显示屏，1440P超高清拍摄，图像分辨率高达2.7K，采用6片全玻璃高透析镜头，F1.8大光圈，156°大广角，轻松覆盖三车道，并且进光量更多，夜晚拍摄夜视效果更出色。配合HDR广域宽动态影像处理技术，让夜视效果更清晰。
惠普F890g行车记录仪
惠普F890g行车记录仪全家福
编辑点评：惠普F890g行车记录仪不但具有超高清的记录拍摄功能，还具有高清前后双录功能，让你开车前后都能兼顾。F890g还具有前车车距侦测和车道偏移侦测的功能，增加驾驶安全系数。此外，F890g还具有智能录像停车监控功能，让你的爱车24小时都在你的掌控下。还有内置三轴重力感应器，车辆碰撞时紧急锁定视频，不被覆盖和删除，保留现场第一手证据。
产品型号：捷渡D300记录仪产品特点：3.0英寸液晶屏、ARO238图像传感器、HD1080P拍摄、F1.8大光圈
随着生活节奏的加快，人们审美的角度也发生了变化，逐渐迷恋上现代简约风。捷渡D300是一款便携式记录仪，全黑外观造型简洁，酷似卡片机，前后两摄像头可做到内外兼顾。
D300记录仪
D300记录仪
捷渡D300记录仪搭载ARO238图像传感器，支持HD1080P拍摄，其像素点大、感光度高。（前摄）采用6玻的镜头透光率好，色彩还原效果优异，F1.8光圈保证充足进光量，夜晚拍摄也不发黑；140°广角覆盖多条车道，没有拍摄盲区。后摄支持红外夜视拍摄，在无光环境下也能将车内拍摄的一清二楚，对砸窗盗窃、车内抢劫等情况有很好的记录，在不需要的情况下，还可一键关闭。
D300记录仪可一键关闭录音和车内录像
D300记录仪规格尺寸
编辑点评：D300记录仪采用3.0英寸液晶屏，显示清晰细腻，可轻松查看视频或设置。其内置三轴G-sensor，灵敏度可调，发生碰撞时自动保存当前视频。D300记录仪标配降压线，实时监测电瓶电压，当电压低于11.7V时自动断电，保证停车监控不会影响车辆正常启动。
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行车记录仪的品牌目前大致上就几个大牌子
互联网品牌有：360，小米米家，之前的小蚁算一个，还有盯盯拍也能算。
国际大牌：papago HP 飞利浦 其他卖的不行的就不列出来了
国内的：联想出过，现在没什么人卖了。先锋到是还在。任我游也还在卖。
其他自有品牌就不说了，太多了。
2018.8.23日新增：70迈这个也还不错的，实际是小米的代工工厂的品牌。
要说哪个牌子好，还是360最早出的一代是最好用的。现在卖的反而是降配置以后得，不如最早的那一批。
哪这些品牌里面，360是总体偏好，小蚁性价比高，小米米家只能说一般，真的一般。其他大牌子都还差不多。就看自己喜欢哪款了。
如何用好记录仪就看你对它的理解了。
它只是做为辅助工具，你不能指望它太多，比如，划车的人，很多人把停车监控功能想象的很美好，实际上，轻微的划车，记录仪根本感觉不到。
再就是行驶过程中碰撞剐蹭这些记录是没问题的，可以做为交警判断责任的辅助。
其他记录风景啥的，你如果不手动保存下，很容易就被循环录像覆盖了。
总体来说，记录仪不贵，品牌较多，质量都还不错。值得购买。
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行车记录仪作为买车之后必备的这么一个物件，消费者在选择的时候可是得慎重一些。
我买过好多行车记录仪，也评测过好几款，下面我就从我亲身实践的角度来跟大家聊聊这个行车记录仪，到底该怎么选。
1、尺寸尽量小一点。作为一个后装件，行车记录仪的外观风格真的是很难与车内的内饰设计融为一体，所以大家在选记录仪的时候尽量选尺寸小一点的，以便于更好的隐藏，让视觉强迫症的小伙伴们过得舒服一点。
2、如果不打算接降压线的话，那就尽量选择一个有内置电池，并且容量还不错的款式，方便在停车状态下对车外状况进行监控。
3、后视镜式的行车记录仪，对于没有倒车影像的朋友，可以着重考虑一下，成本不高，虽然效果一般般，倒车轨迹也不准，但好歹能帮你看到车后方的柱子，你说对吧。
4、在选车具体型号的时候，不要迷信厂家的宣传的所谓1080P、1280P，尤其是对于那种杂牌子的行车记录仪，这些参数绝对都是虚标的，实际效果非常渣，不要问我怎么知道的。所以在选购记录仪的时候，一定要奔着大牌子去。就像我们买车，就算你再不懂车，买辆丰田日产或是大众，都不会让你太失望。
5、行车记录仪在选购的时候，其实还有个细节要注意一下。有些行车记录仪是直接用点烟器电源的，也有采用5V USB电源的。在选择时候，尽量还是选USB电源的，这样再配上一个两孔的车充，就可以实现记录仪充电两不误。
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我先说说我自己用的型号吧：某P品牌N291，是结构最简单的行车记录仪，不带锂电池、不支持熄火持续监控（免得费电瓶）、点烟器12V电源取电，线束沿着顶棚、右侧A柱和副驾驶脚下走到中控，除了线的两端之外基本都固定在内饰版里，不妨碍观瞻。
我选这款行车记录仪，主要是看中它这几个功能：
1.广角适中，算是相对和谐地兼顾了视野和画面畸变
2.没有内置电池，避免了锂电池夏天暴晒的隐患
3.点烟器取电，相当于额外接了个小电器，熄火就断电，不耗电瓶，不破坏原车电路。（停车监控功能我不需要，因为车位正对着小区监控）
4.支持60FPS摄录，旁边的车快速经过时更容易看清车牌
5.记录仪本机自身就可以当回放终端，发生事故可以当场调取录像供交警取证，方便。
6.自重小（因为没有电池），粘久了不容易掉。
7.我自己的车原厂后视镜带自动防眩目，倒车影像也有，用不着买前后摄录和代替后视镜那种了。
当然，还有几个行车记录仪必须具备的基本功能，需要说一下：
1.循环录影（存储空间满后新记录自动覆盖最早的记录）
2.紧急录影（机内带有G值传感器，侦测到剧烈碰撞后把前几分钟的影像单独保存，不会被循环覆盖）
3.给出多种清晰度选择，让车主自己权衡画质和存储空间的利弊。
4.分辨率不是越大越好，不要过于迷信1296P、1440P，只要不低于1080P就够了。因为高分辨率的代价是读写速度慢、占用空间大、缩短循环录影周期（比如你突然想看4天前的影像，结果发现因为空间存满已经被覆盖了）。
5.广角也不是越大越好，视野越广，画面畸变就越明显，有可能干扰回放取证时对事发现场实际情况的正确判断。
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