讯阳文艺网宝马E39报故障码怠速控制阀机械故障?
1、怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确，检测根据故障现象、故障码内容、数据块数值确定检测内容。
2、怠速控制阀(ISC)故障分析：怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。怠速控制阀（ISC）故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。
3、怠速控制阀故障现象：电喷发动机的正确怠速足通过电控怠速控制阀来保证的。ecu根据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号红过运算对怠速控制阀进行调节；当怠速转速低于设定转速值时电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接或直接加大节气门的开度使进气量增加以提高发动机怠速。
4、e39车型的常见故障主要集中在变速箱上。作为德国豪华汽车品牌，宝马（BMW）的车型一直以来都备受消费者青睐。其前身公司BFW在1916年成立，最初以制造流线型的双翼侦察机而闻名。
5、火花塞故障： 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳，可以通过清洁来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命很快，性能会降低。堵塞油路： 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时，供油压力不足，燃油雾化不良，混合比失衡，燃烧不完全，从而引发相关故障。
宝马e39aux在什么位置?
1、宝马5系的AUX接口通常设在驾驶座右边的扶手箱里。AUX接口（Auxiliary）是指音频输入接口，可以输出包括mp3在内的电子声频设备的音频（一般的耳机插孔），可通过车上的音响来输出这些设备内的音乐。Aux，这是“Auxiliary(辅助)”的缩写，它是一种额外的讯号线路设计。
2、并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作(燃油喷射系统与点火提前等都是).一般行车电脑的都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。
3、用AUX线连接手机和车上的AUX接口，然后在CD机上选择外接音频。车上音箱播放的就是手机里面的声音了。
宝马E39汽油格进油和回油两条管怎么分别
通常情况下进油管是在喷油嘴的上面。而回油管是在下面而且是从里面分支出来的而且进油管。一般都比回油管要大些 进油管是连接燃油滤芯的那根。
你好：告诉你一个最简单的办法，就是连接燃油滤清器还有油泵的就是进油管，由喷油器回来的较细的油管是回油管。
汽油滤芯分两种，一种是邮箱里面的，和汽油泵一起。这种基本上几万公里换一次。
汽油滤清器上边应该有箭头的，有一边有两个管，一进一出，出的是出油进的是回油管，如果是内置的，只要按角位置度安装就行，希望我的回答对您有用，望采纳，谢谢。
进油管和回油管在燃油系统中各自扮演着重要的角色，它们之间的主要区别在于功能和位置。进油管，通常位于喷油嘴的上方，并且负责连接燃油滤芯，它的主要任务是输送燃油到发动机中，保证燃油的顺畅供给。由于其承载着输送燃油的重要任务，进油管一般设计得比回油管要粗大一些。
