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中国汽车质量网介绍
中国汽车质量网是国家市场监督管理总局主管、中国质量报刊社主办的国内首家官方汽车质量投诉平台，全国汽车产品缺陷线索监测协作网的发起单位。
中国汽车质量网坚持“及时、准确、权威、更正”理念，依托国家市场监督管理总局职能，发挥自身优势，紧紧围绕“完善市场监管体制，推动实施质量强国战略”，权威发布汽车产品质量监管政策、法规及各种资讯，为提高我国汽车产品质量水平，维护消费者权益，促进社会和谐，提升国家经济实力服务。
中国汽车质量网深耕汽车质量安全领域，关注汽车产品与服务质量，持续开展汽车质量舆情的收集和分析，设立汽车质量问题投诉通道，基于网站大数据应用优势，依托全面、客观的数据分析技术，进行专业的分类与解析，为有关部门提供汽车产品缺陷投诉信息、汽车产品缺陷信息报告，为缺陷调查和召回监管工作提供工作线索，以着力加强消费者权益保护，营造放心安全的消费环境。
文章一开始，先提醒大家，最近疫情继续扩散，为了自己和亲人朋友，千万不要去人流量密集的场合。从武汉回来的朋友，一定要自我隔离观察一段时间后再与他人接触。每日相处的亲人最容易被感染，一定要提高警惕。保佑各地的病情能得到遏制，早日康复。
接下来继续分享汽车行业新闻：中国汽车质量网站公布了最新汽车投诉排行，前三名分别为江淮汽车、北京现代和吉利汽车。 
据了解，此次全年综合投诉数据是以国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会实施的《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》、《家用汽车产品严重安全性能判断指南》为参考依据评选出来的，其中包括服务质量与产品质量进行评分，投诉指数分值越大，说明故障问题安全风险相对越高。此次投诉榜单前十位车企，其中自主品牌占比较大，达到五成；其次是日系品牌，占比三成；而韩系车型和法系车型分别各占一成。 
排在投诉榜单第一位的是江淮汽车，据中国汽车质量网数据显示，由于江淮汽车在2019年里，旗下的江淮瑞风A60车型遭到多达数十条投诉问题，其中包括变速箱出现严重顿挫、异响等情况。其实不只是瑞风A60，江淮旗下多款车型也有着同样的问题。排在第二位的是韩系车型北京现代，近几年，现代汽车销量不断下滑除了自主品牌的崛起，另一个原因也是质量问题频出，像异响的小毛病在旗下各个车型都有出现，而且非常多。像旗下的紧凑型SUV新途胜也因为“机油升高”问题，造成大量车主投诉，并多次进行召回，作为“难兄难弟”的起亚汽车同样如此。而排在第三位吉利汽车虽说是国内自主品牌中的“佼佼者”，每年销量也是名列前茅，但与之同在的投诉问题同样多。旗下的帝豪、博越、博瑞、远景等车型投诉量较高，其中吉利远景的变速箱动力中断问题成为投诉热点，而吉利博瑞的发动机动力不足等问题也时有发生。因此，在销量提升的同时，吉利汽车也应该提高相应的品控问题。 
排在之后的国产车型还有广汽传祺、众泰汽车以及吉利的高端品牌领克。出现在广汽传祺投诉方面较多的是制动系统异响以及转型系统异响等方面，出现在旗下GS5车型上较多。而众泰汽车问题主要集中在旗下销量最好的T600上，包括变速箱和座椅问题。而领克的问题与吉利较为相似。合资车型中上榜的还有东风日产、一汽马自达、一汽丰田以及东风雪铁龙，像东风日产旗下的奇骏和逍客，就因为变速箱顿挫、发动机异响问题常常出现在某投诉榜前列。而一汽马自达的阿特兹出现异响的投诉也是居多。一汽丰田此前因为发动机装配错误，可能会造成发动机损伤，进行召回奕泽车型。而东风雪铁龙的C4L因转向系统和烧机油等问题遭遇多次投诉。 
总的来看，上榜车企中自主品牌相对靠前，这也说明了国产自主品牌相对合资品牌仍有较大的成长空间。而合资品牌中口碑较好的丰田，也出现在前十排名中。当然每家车企都会有汽车质量问题的投诉，汽车由成千上万的零件所组成，难免出现某些质量问题，而对于消费者来说，解决问题也同样重要。 
