扬泰机场属于哪个城市?
扬州泰州国际机场是由江苏省扬州市与泰州市两市按8:2比例共同投资新建的民用机场。于2010年3月18日奠基。2012年5月8日正式通航。机场占地约2291亩,总投资约21亿元,机场位于扬州市江都区丁沟镇,南侧邻近宁启铁路和江海高速公路,西侧毗邻江苏省省道安大公路,距扬州市区约30公里,距泰州市区约20公里。2015年3月27日,中国民航总局江苏监管局正式向扬州泰州机场授予“扬州泰州国际机场”的牌子,这就标志着扬州泰州机场正式升级并挂牌为“国际机场”。扬州泰州国际机场先后累计开通了北京、广州、深圳等国内航线达21个及香港、韩国仁川、韩国清州、泰国曼谷、台湾台北、日本大阪、日本茨城、澳门(临时包机)等国际和地区航线达8个。扬州泰州国际机场是航空一类口岸。自2012年开航以来,累计实现旅客吞吐量243.63万人次,机场共安全保障各类飞行起降架次累计达42267架次。服务范围以扬州、泰州为主,同时辐射镇江、南通、淮安以及安徽省部分地区。
延伸阅读
扬泰机场离扬州市近还是泰州市近?
泰州近。
扬州泰州机场距离扬州主城区直线距离约30公里,距离泰州约20公里。
扬泰机场位于中国江苏省扬州市,距扬州市区约30千米,为4E级民用运输机场,是由扬州、泰州两市共同投资合建的民用机场。
扬州泰州国际机场于2012年5月8日正式建成通航,定名为扬州泰州机场;2016年3月27日更名为扬州泰州国际机场;2018年8月一期扩建工程主体工程竣工。
泰州要建第二国际机场吗?
泰州肯定不会建第二国际机场。首先泰州目前还没有自己的独立机场,是和扬州合用一个机场——扬泰国际机场。扬泰国际机场2012年5月8日正式建成通航。2016年更名为扬州泰州国际机场。2018年8月一期扩建工程主体竣工。它拥有一座航站楼,为T1。扬泰机场只有一条机道,共开通中国国内外45条航线。扬州泰州都是三线城市,拥有一座机场已经基本满足需求。不过江苏已经有规划,准备进行二期工程,进行扩建。不过不是建第二国际机场
为什么要叫扬州,泰州机场?
扬州泰州机场(原苏中江都机场)的建设是江苏省航空“十一五”发展规划中的,“建成‘7+2’机场布局”。是完善扬、泰两市现代化的综合交通运输体系,全面提升城市综合竞争力。
还有利于提高里下河广大腹部地区的对外开放和产业发展水平,促进江苏区域经济的协调发展;有利于优化华东地区机场布局和航空资源配置,加快推进长三角经济一体化进程;有利于加强国防战备,提高里下河地区抢险救灾和应对突发事件的能力。
为发展外向型经济,提高扬州泰州两市综合交通运输能力,改善投资环境。因为机场在扬州市境内。你要是起其它名字泰州肯定不高兴,所以必须要有泰州两个字。
扬州机场收费标准?
扬州机场也叫扬泰机场,中国江苏省扬州市,距扬州市区约30多千米,为4E级民用运输机场,是由扬州、泰州两市共同投资合建的民用机场。
停车收费标准如下
1、停车场实行计时收费;
2、收费标准为:
小型车首小时5元,首小时后,每小时3元(夜道间5元),连续停放超过5小时,不超过12小时的,按5小时收取;
大型车首小时8元,首小时后,每小时5元(夜间8元),连续停放超过5小时,不超过12小时的,按5小时收取,超过12小时部分,重新计费;
不足1小时的按1小时计算;夜间时段为22时至次日7时;封顶60元,像2天的话就是120元
3、停车30分钟之内不收费,军车和执行公务的警车、消防车、救护车、工程抢险车、殡葬车以及在出回租车道内停车侯客的出租车免收停车费;