铁路施工基本知识培训 铁路施工基本知识有哪些

铁路施工基本知识?

基本知识如下:

1.三个关键人:现场作业负责人、驻站联络员、安全防护员。

2. 在铁路施工作业现场有三类人至关重要,分别是现场作业负责人、 驻站联络员、安全防护员。

3.现场作业负责人:负责统筹协调铁路施工现场出现的所有问题, 确保铁路施工过程中的安全。

4. 驻站联络员:驻站联络员应掌握工地作业内容,所在地段、人员、 地形情况,安全生产注意事项,了解作业区段的.列车运行情况;规范办 理施工登记,负责核对钟表,做到车站行车室、驻站联络员、施工负 责人、防护员时间一致;与现场防护员、慢行防护员通话时做到“三确 认”,严格执行复诵制度,防止听错,并及时记录通话内容。

5.安全防护员:现场安全防护员上班必须穿专用防护反光背心,挂 防护员标牌,并按规定的标准动作迎送列车;防护员必须随身携带带旗 杆的红、黄信号旗和对讲机;现场防护员在做好作业人员防护的同时, 必须监督工具材料等是否已撤离到安全地段,确保行车安全。

(1)沿铁路行走不准走道心和轨枕头,应走路肩,不得在间距小于 5m 的两线间行走。

(2)横过铁路要“一站、二看、三通过”。

(3)严禁在停留的车辆底下和车辆两侧、钢轨上和轨枕头上、隧道 内、有塌方落石危险处所休息、开会或用膳。

横跨铁路线要求:横穿铁路时,必须确认线路无走行车辆后,方 可通过,穿越停留车辆时,应从车辆两端 5 米以外绕过,严禁钻车、 扒车和从车底下传递料具。

6、三个危险地段:岔区、曲线段、会车地段 岔区:铁路线上多条铁轨交叉汇合的区域。在道岔区段作业时, 施工人员不得站在道岔尖轨与基本轨间。不得在道岔可动部分的地方 坐、卧和停留。

曲线段:曲线段上的调整作业人员应位于曲线外侧,应采取防止 线索滑脱的措施并有防止线索滑跑的后备保护措施,梯车在曲线区段 和桥面施工时,要采取防倾倒措施,安装防倾倒绳。

延伸阅读

铁路施工负责人职责?

铁路施工负责人的职责:1.铁路施工前应进行现场实地勘察,组织施工人员做好图纸会审,对班组进行技术、安全交底。按施工设计图纸及技术规范要求,协助项目经理完成施工组织方案及工程进度计划的编制。

2.负责做好铁路施工前人员配备、技术保障、机械设备、现场的临时设施等场内场外准备及落实工作。根据图纸要求,负责编制各项材料、设备的采购计划。

3.合理安排铁路施工人员,督促施工人员的各项工作,并配合项目经理做好强化安全意识,做到人员安全、设备安全、水电安全、物料安全,对存在的问题及时解决、及时处理。施工负责人每天上班前,必须进行安全提醒。

4.根据铁路项目部施工进度进行施工。在施工期间施工队应服从业主、第三方监理的监督指导。

铁路施工与维护专业干什么的?

铁路施工与维护专业特指工务系统、供电系统、电务系统对铁路设备进行更换和维修。就拿工务系统来说,一是施工主要是根据施工计划并经局集团公司批准利用施工天窗点进行更换钢轨、更换道岔,大型养路机械清筛道床等等。

二是利用天窗点内外时段对设备进行检查整修,确保行车安全。

高速铁路施工与维护是做什么的?

高速铁路的施工与维护是两个不同的概念。高速铁路施工一般是指修建铁路的工程叫做施工。他包括铁路大修施工也属于。高速铁路的维护。一般是指在高速铁路正常运营的情况下,根据各个部位进行。进行铁路的维护工作。因为他涉及到好多个工种,所以铁路内部安排利用列车运营的空袭时间进行维修保养。

铁路施工等级分为几级?

按照施工对铁路运输影响的程度,施工等级分为三级。

 (一)Ⅰ级施工:超出图定天窗时间且需要调整图定跨铁路运输企业旅客列车开行(含确认列车)或者施工时间长、影响范围大的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路构筑物(电力线)、中断行车通信业务的通信网络设备等施工。

 (二)Ⅱ级施工:不需要调整图定跨铁路运输企业旅客列车开行(含确认列车)或者施工时间较长、影响范围较大的站场改造、新线引入、影响信联闭、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路构筑物(电力线)、中断行车通信业务的通信网络设备等施工。

 (三)Ⅲ级施工:除Ⅰ、Ⅱ级施工以外的各类施工。

铁路施工员是什么职业?到底是干什么的?

铁路施工员,是个广范的工种,铁路工程单位没有这个职业工种。

只能说它包括。

1。路线维护。

2。在铁路没有修之前,搞测量。测量

3。路基建设。

4。铺架铁路。等等很多一线上的工作。这些工作都包括在内。统称铁路施工员。在铁路工程单位。一线工作者非常苦。在山区,人烟稀少地带。高原。都有我们铁路施工员的身影。他们夏抗酷暑。冬抗严寒。还难免有蚊蝇。蛇。等等一些动物和昆虫的叮咬。不过待遇想对高。因为各种补贴比较多。现在一月在4000元以上。这铁路工程工人,是真正的铁汉子。

铁路施工与维修的区别?

区别:

1,作业级别不同:施工需要根据铁路局下达的施工命令进行作业,而维修仅需车间按计划提报由班组进行即可。

2,作业负责人不同:施工需由车间主任或副主任担任负责人,维修仅需班组工班长带班负责即可。

3,作业时间需求不同:施工作业需要根据实际情况申请施工天窗(要点180分钟)完成,而维修作业只能在天窗点规定时段完成即可。

4,开通条件不同:施工作业完毕后,根据施工命令要求达到放行列车条件后方可放行列车。而维修作业在天窗点结束前必须完全达到正常放行列车条件。

版权声明