无锡太湖隧道怎么走最划算(无锡太湖隧道从哪里到哪里)

无锡太湖隧道怎么走最划算?

无锡太湖隧道最便划算的路线是乘坐地铁。按送往泰州方向,先乘轨道6号线到虹桥火车站,再换乘轨道5号线,再换乘轨道10号线,最后在曹杨路站下车。乘坐地铁仅需10元,而且经过的换乘站均有电梯,乘坐方便。

延伸阅读

太湖隧道意义?

太湖隧道所在的苏锡常南部高速公路是国家发改委和交通运输部确立的支撑“三大战略”发展的地方高速公路,是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“十五射”的组成部分。太湖隧道建成后,将有力提升沪宁通道作为国家综合运输大通道的功能作用,对苏锡常城市发展具有重要意义,将成为拉动长三角经济发展的新引擎。

太湖隧道在水下多少米?

太湖隧道在水下15米?

太湖隧道是苏锡常南部高速公路常州至无锡段的一个隧道,该隧道设计时速100公里。2018年1月9日,太湖隧道进入全面施工阶段,预计2021年底建成通车,建成后全长10.79公里、宽43.6米,将是中国最长最宽的水下隧道。

隧道顶部高度略低于开挖的湖底高度,隧道便完完全全“藏”到了湖底之下。经过75余层的土方回填碾压,最终总深度将达到15米,层层对对对加,仿佛“千层蛋糕”那样。

苏州太湖隧道全长多少公里?

10.79公里。

太湖隧道马山段湖中第一仓顺利回水,恢复太湖湖面面积76451平方米,回水量25万立方米。至此,苏锡常南部高速公路太湖隧道实现全部陆岛通道转换,碧玉螺造型的风亭“浮”出水面,隧道进入全新施工阶段。

太湖隧道全长10.79千米,单孔净宽17.45米,是目前国内在建最长水下隧道,隧道主体工程穿越太湖及其风景名胜区。

太湖隧道总共多少公里?

10.79公里

苏锡常南部高速公路常州至无锡段全长43.9公里,全线采用双向六车道高速公路标准建设,其中太湖隧道长10.79公里,横断面采用折板拱两孔一管廊形式,两侧行车孔单孔净宽17.45米、净高7.25米。

苏州到无锡有太湖隧道吗?

全长10.79公里的太湖隧道,为苏锡常南部高速公路的关键控制性工程,隧道横断面采用折板拱两孔一管廊形式,两侧行车孔单孔净宽17.45米(设计为3车道+1条应急车道),净高7.25米,中间为管廊,为国内在建的最长、最宽的湖底隧道。太湖隧道采用的是堰筑法(围堰明挖),工程是从岸边向湖中逐段分仓推进,先围堰、再抽水、开挖、主体建设,每完成一段主体工程建设,将进行回土、回水作业,并逐步恢复湖面。

太湖隧道限高么?

太湖隧道限高5米。

2021年12月30日,苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程建成通车。同时,国内最长的湖底隧道太湖隧道正式通车。太湖隧道全长10.79公里,双向6车道,净宽40.6米,净高7.25米,中间设4.5米宽的管廊。“星空顶”——LED可变景观带,整个隧道顶部交替设置有三处,“蓝天白云”和“夜晚星空”不仅美观,还能有效缓解驾驶员长时间在密闭空间中行车的紧张和压抑情绪。太湖隧道限高5米。

太湖隧道攻略?

答:太湖隧道攻略如下:

无锡太湖隧道沿线共设8个出入口。

金匱大桥东侧敞开段一个。

从运河东路、通扬路、兴竹立交进出隧道各2个匝道。

广南立交西侧主线敞开段1个。

太湖隧道于2010年5月开工建设,2011年5月竣工通车。

太湖隧道的建成,更好的满足了沿线居民交通出行需求,缓解城市中心区东西向交通与南北向交通的转换压力。

太湖大桥和太湖隧道是一回事吗?

不是一回事。

太湖大桥位于苏州,北起太湖国家旅游度假区渔洋山,南至西山大庭山,跨太湖,连接长沙岛、叶山岛、西山岛,由1、2、3号桥组成。大桥全长4308米,桥面宽12米,181孔。

太湖隧道位于无锡市滨湖区,是上海—常州高速公路无锡段上的太湖湖底隧道,太隧道全长10.79千米、宽43.6米、净高7.25米。

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